JR東海在来線車両スレッド166 (561ﾚｽ)
上下前次1-新
542(1): 11/26(火)12:47 ID:Sqgshplk(2/7) AAS
現に全ての列車がトイレ付きで運転されて、全ての編成がトイレ付きになるのも時間の問題なのに、今更のように短距離にトイレは要らないとか言い出して、どうしても静岡にトイレなしを復活させたい名古屋脳って存在したとしても理解不能やわ
543: 11/26(火)12:49 ID:jyb1Vjnr(2/2) AAS
12/1から
6両
U+K×8
S+SS×5
4両
U×2
W+W×4
W+K×2
2025年2月
6両
省6
544(2): 11/26(火)12:50 ID:KPH0WPfx(1) AAS
ホームドアや防犯カメラを増やすとか無駄過ぎる
そんなものに金使うなら315系の転換クロス車を投入しろ
全編成全ロング席とかJR東海は利用者を馬鹿にしてるのかよ
545: 11/26(火)12:54 ID:Sqgshplk(3/7) AAS
>>544
頭打っても変わった？
546(1): 11/26(火)12:59 ID:Sqgshplk(4/7) AAS
>>540
要するに
トイレ＞サボリーマン
やね
547: 11/26(火)13:36 ID:utziIV/U(1) AAS
>>544
こいつはむしろ利用者ではない
548(1): 11/26(火)14:04 ID:BFKWFDeB(1) AAS
12/1前後～
6連運用
U＋K×6 S＋SS×5 K＋K＋K×1
4連運用
U×4 W＋W×4
予備
W×1 K×2
12/15前後～
6連運用
U＋K×6 T＋S×1 S＋SS×3 W＋K＋K×2
省11
549(2): 11/26(火)14:41 ID:8WyyM79g(1) AAS
>>535
てめえはバ韓盗だから
やでじゃねえだろ
550: 11/26(火)14:47 ID:Sqgshplk(5/7) AAS
>>548
最終的にU2本が朝からサボリーマンするんやな…
551: 11/26(火)15:00 AAS
>>549
でんがなまんがな
>>549
今はまだ本気出すときじゃない( ｰ`дｰ´)
春のダイヤ改正のプレスは12月13日かな？かな？
いよいよ豊橋分断来るか
552: 11/26(火)15:08 ID:/2a5I0qb(1) AAS
>>549
どえりゃー元気があってええねー
(表面名古屋弁の京言葉)
553(1): 11/26(火)15:08 ID:kuq2dWjG(1) AAS
>>542
すべての列車がトイレ付になるのは良いが代わりに駅のトイレが閉鎖されるとなると本末転倒だな。
ほとんどの人は駅か車内かどちらで用を足すかと言われたら駅だろう。
駅と車内の両方にトイレが完備されていて初めて安心して利用できるというものだ。
554: 11/26(火)15:29 ID:Sqgshplk(6/7) AAS
>>553
安倍川とか綺麗なトイレがある駅はよいが、いわゆる新駅でも西焼津や六合のはちょっと躊躇うな
静岡駅も在来線改札内のトイレは小便器の配置に無理があるから、漏らしそうじゃなくてパルシェが開いてる時間ならそっちへ行く
555(1): 11/26(火)15:40 ID:dV7F7xcg(3/3) AAS
>>546
そりゃ使い勝手を優先するのは当然だろ
逆にお前は何を優先して生きてるんだ？
556: 11/26(火)15:50 ID:Sqgshplk(7/7) AAS
>>555
話がより面白くなる方を優先して生きとる
557: 11/26(火)16:24 ID:Ism8S0yy(1) AAS
トイレあっても車内でトイレ行きたいときに空かなければ意味がない
オッサンが大便で踏ん張ってる場合があるからなw
俺は便所が汚かろうが駅で先に済ますけど
558: 11/26(火)16:52 ID:9pk7N6sr(1) AAS
ラッシュピーク時の名古屋口快速系に315系ってもう来てるんだっけ
559: 11/26(火)19:06 AAS
ワンマン 普通 美濃赤坂
IC使えるようになるしそこに入る可能性もあるっちゃあるのか
560: 11/26(火)19:12 ID:p3dRGI11(1) AAS
カーボンニュートラル実現に向けた「水素動力車両」の開発状況
水素エンジンハイブリッドシステムの開発について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
561: 11/26(火)19:19 AAS
てかプレスに書いてなかったから中の人が遊んでただけだなw
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