JR東海在来線車両スレッド166 (429ﾚｽ)
上下前次1-新
387(1): 11/23(土)15:49 ID:bTLztgDd(1) AAS
普通に静岡でも中電と呼ぶけどね
国道1号はコクイチだし
388: 徳田都 警備員[Lv.18] 11/23(土)16:28 ID:9z8jRhuM(1) AAS
ってか、国道1号だと静清バイパスがあるでしょ…
ちなみに、読みは「せいしんバイパス」だよ
389(1): 11/23(土)17:09 AAS
>>374
発音のまま文字にするなら『めーだい』が正解
その落書きは他県民の落書きに違いない
390: 11/23(土)17:11 ID:0flTnAod(5/5) AAS
こういう場面でいちいち自慢に走るのが名古屋の悪いとこよな
地名は訓読みだけど略して音読み！だから名古屋はすごい！
お前が無知なだけだろっての
訓→音なら新潟大も地元では「しんだい」なわけでな
391(1): 11/23(土)17:33 ID:8kfKStgl(1/4) AAS
でもJR東海のそれも在来線のスレだからそら名古屋が話の中心になるのは当たり前といえば当たり前
JR西日本だってまず大阪だけど経済圏的に京阪神になるのは当たり前で岡山や広島の話は中心にはならないからな()
392: 11/23(土)17:47 ID:gyKNkYaF(1) AAS
まーた名古屋vs静岡の戦いかよ
もういや
393: 11/23(土)17:50 ID:5nVrRXxS(4/4) AAS
東濃人悲報
394: 11/23(土)17:53 ID:DU5lv9Gc(7/15) AAS
>>387
呼ばねーよ
東濃人と同じ略語を使うわけないじゃん
ローカルニュースのフレーズでも「中部電力静岡支店によると～」これが基本だし
名古屋で国1って道自体がマイナーやん
並行する名四(23号)の方がぜんぜんメジャー
395(1): 11/23(土)17:56 ID:DU5lv9Gc(8/15) AAS
>>389
そうなの？
前世紀終わり頃の工学部5号館界隈では皆んなみゃあだい言っとったがね
396(1): 11/23(土)18:20 AAS
>>395
マジレスすると『めい』は『みゃあ』にはならない
言いにくすぐるじゃんw
ついでにだけど『つるまい』を『つるみゃー』とは言わないからね
397(1): 11/23(土)18:34 ID:DU5lv9Gc(9/15) AAS
>>396
『つるまい』を『つるみゃー』とは言わないのはわかっとるけど
鶴舞公園が『つるまこうえん』になるのはどういう音便なのか
他の例も聞かんのでよくわからん
しかしこれを知らんかったとは顔文字の出自も怪しいな
398: 11/23(土)18:37 ID:8kfKStgl(2/4) AAS
鶴舞線と鶴舞公園
各務原市のカオスよりはマシ
399(1): 11/23(土)18:37 AAS
>>397
鶴舞公園が『つるま』なのは当然知ってるよ
でも話しことばでは『つるまこうえん』とは言わんよ
400: 11/23(土)18:44 ID:DU5lv9Gc(10/15) AAS
そういえば西区にある円頓寺商店街の読みは『えんどうじしょうてんがい』なんやけど
その商店街を門前町とするお寺さんの方は圓頓寺『えんどんじ』なんやな
名古屋弁というか名古屋人自体が発音に対していい加減だからな気もする
401: 11/23(土)18:49 ID:8kfKStgl(3/4) AAS
時代とかで変わるのは他にもよくある
米原市にある米原ジャンクションとかな
402: 11/23(土)18:53 ID:hrw/K0Kb(1/2) AAS
>>385
なご、と言わず
めい、と読むからね
音読み
403: 11/23(土)18:57 ID:XGRmKLhN(1) AAS
都市名の一部を使う場合はたいてい音読みだろ
京浜はけいひんだし
阪神ははんしん さかがみとは呼ばない
404: 11/23(土)19:22 ID:DU5lv9Gc(11/15) AAS
>>399
思い出した
鶴舞線の鶴舞到着前の自動案内放送で
「つるまちゅうおうとしょかん（鶴舞中央図書館）にお越しの方は…」
と案内しとった、鶴舞公園よりもこっちが耳に焼き付いとった
405: 11/23(土)19:32 ID:+QiAUrqS(1) AAS
>>391
このスレの静岡民を見ればわかるが不思議なことに自分たちの方が規模の大きい街だと思い込んでるふしがある
もちろん誤りだが異常なまでに名古屋に対して意地になるだろ
406(1): 11/23(土)19:44 AAS
規模云々なら東美濃が最弱ですわ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 23 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.006s