[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド166 (1002ﾚｽ)
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223: 2024/11/20(水)08:08 ID:DxNMhFbI(1) AAS
>>222
東海も大企業だけあって地元の大きな催しにはだいたい協賛なり提供なりで入って(入らされて？)いて無視する方が難しいと思うぞ
もちろんJR全般そうで東海に限った話でなくて
224: 2024/11/20(水)09:30 ID:ukzEdN9R(1/2) AAS
恒例行事や事前に混むのわかってて対応しないとか公共交通としてどうなの？だわさ
225: 2024/11/20(水)10:27 ID:vzzT/jbM(1) AAS
東海地区での混雑なんて東京のラッシュに比べたら余裕、もっと奥に詰めろって感じ
駅に着いたらドア付近の人は一度降りて降りる客を出してあげて再び乗る
東京なら当たり前の光景
226: 2024/11/20(水)10:30 ID:ukzEdN9R(2/2) AAS
それな
東京の混雑は異常だけど、だからどうしないといけないかがわかってる人が多い
車の運転も同じ
227: 2024/11/20(水)10:51 ID:nfqer9wL(1) AAS
名古屋市内は転勤族が多いせいもあるのか電車の乗り方も運転もそれなりなんだが市外がな…
名鉄やJRに乗るとやっぱり地下鉄よりドア付近に固まる傾向を見て取れるし、
車でも変な運転をしてる奴は尾張小牧や岐阜三重ナンバーが目立つ
228(1): 2024/11/20(水)11:32 ID:iHCHk69v(1) AAS
葛西が逝ってから
車両の運用や駅員の対応とか
何かと柔軟になった感じがする
229: 2024/11/20(水)12:04 ID:Op4UepIc(1) AAS
社長が楽器を吹いてCMに出てくるくらいだからなｗ
230: 2024/11/20(水)12:10 ID:lqa2Xsi7(1) AAS
ドアの脇に固まる土地こそ4ドアが効果あるんだけどな
231: 2024/11/20(水)14:45 ID:+toiXCe2(1) AAS
東京も降りるの待たないでガツガツ乗り込んでくるバカが結構いるしなあ
232: 2024/11/20(水)17:10 ID:/ZWVFAlM(1) AAS
>>228
俺は東海のガチガチの固定運用が好きだったけどね
海シンの113なんて編成単位で運用を分けてたし313-1300の仕様を分けたのも東海らしい
共通運用にするならK50をK0と共通運用にして欲しかったな
233: 2024/11/20(水)19:25 ID:HMKf8l//(1) AAS
JR中央線、動物と接触したため遅れ発生
234(1): 警備員[Lv.8] 2024/11/20(水)21:22 ID:MP1mr6Is(1) AAS
汚物ファックカート・213系要らない
235: 2024/11/20(水)23:22 AAS
>>234
幼児性愛のてめえがいらない
236(1): 警備員[Lv.1][警] 2024/11/21(木)09:26 ID:wKpNq9R4(1/2) AAS
汚物ファックカート・311系要らない
237(1): 2024/11/21(木)10:23 ID:REmgBeRr(1/3) AAS
手足のない赤ちゃん
メーカブー
i.imgur.com/vy45YNy.jpeg
238(1): 2024/11/21(木)10:27 ID:REmgBeRr(2/3) AAS
こいつをいじめると楽しいんだこれが
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239(2): 2024/11/21(木)11:21 ID:WbRU4xN3(1) AAS
>>237-238
鉄オタってやっぱり幼稚でキモいやつが多いな
マジで事件起こさんようにな
240: 2024/11/21(木)11:59 ID:+ABmHZ7f(1) AAS
>>236
マザーファッカーのお前が要らない
241: ころころ 2024/11/21(木)12:13 ID:t+Z0qsPl(1) AAS
>>239
こんなところに自称愛好家
242: 警備員[Lv.6] 2024/11/21(木)12:49 ID:wKpNq9R4(2/2) AAS
315系出場まだ〜
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