JR東海在来線車両スレッド166

[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド166 (1002ﾚｽ)
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239(2): 2024/11/21(木)11:21 ID:WbRU4xN3(1) AAS
>>237-238
鉄オタってやっぱり幼稚でキモいやつが多いな
マジで事件起こさんようにな

240: 2024/11/21(木)11:59 ID:+ABmHZ7f(1) AAS
>>236
マザーファッカーのお前が要らない

241: ころころ 2024/11/21(木)12:13 ID:t+Z0qsPl(1) AAS
>>239
こんなところに自称愛好家

242: 警備員[Lv.6] 2024/11/21(木)12:49 ID:wKpNq9R4(2/2) AAS
315系出場まだ〜

243: 2024/11/21(木)13:39 AAS
御殿場線デビューまだ～

by 他称しぞーか東部民

244(1): 2024/11/21(木)14:10 ID:MrKiyCWK(1/3) AAS
令和6年12月
U9～14運用開始
GG、SS全廃

令和7年3月
浜松～豊橋運用独立化（全て静岡車）
313系（Y30）転属

245(1): 2024/11/21(木)14:16 AAS
令和6年12月…U9～14運用開始だと…
それはねーべw

246: 2024/11/21(木)14:40 ID:REmgBeRr(3/3) AAS
>>239
NHKで「肉たたきなんてご家庭にはないでしょう」って言ってるけどうちにはあるんですよ
i.imgur.com/Y6GNVFF.jpeg

247(1): 2024/11/21(木)15:17 ID:xui9MPTv(1) AAS
>>244
ガセ書くなよ
東海に勤めてるヤツに今聞いたら、そんなこと絶対無いと言ってる

248(1): 2024/11/21(木)15:34 ID:MrKiyCWK(2/3) AAS
>>245
正確にはU9.10は11月末から運用開始だけどね

249: 2024/11/21(木)15:41 AAS
>>248
令和6年12月にU14まで揃えるのは無理やん
『以降』ならわかるけど

250(1): 2024/11/21(木)15:44 ID:a7pSv9An(1/6) AAS
2週間おきに2本ずつ出場すれば間に合うんでね

251: 2024/11/21(木)15:45 AAS
しかしアレか
1128と1212に2本ずつ出てくるなら12月中にU14まで運用開始するのも可能っちゃ可能か

252(2): 2024/11/21(木)15:51 AAS
>>250
せやね

とりあえず他称我が地元の御殿場線デビューの段階では10本でスタートなんだろうけどどんな使い方になるのだろうか
とりあえずGGとUの混在はあり得ないから現状のままの4コテにそのままUが入るのは無いとは言えるけど

253(1): 2024/11/21(木)16:25 ID:GI+fQHry(1/2) AAS
>>247
その人って例の1500と8500を見間違えた友情の人？

>>252
今の半固定4両運用でGGとUが連結しうる場面あったっけって思ったらブツ8回送のことか

254: 2024/11/21(木)17:09 ID:a7pSv9An(2/6) AAS
>>253
やつはそういう情報まで掴める所属ではないから架空を含めた別人やね

255: 2024/11/21(木)17:15 ID:a7pSv9An(3/6) AAS
Uのデビュー自体が4連行路だったし、GG引退完了までは8両回送に入らんように適当に差し替えるんじゃね

256(1): 2024/11/21(木)17:18 ID:a7pSv9An(4/6) AAS
あるいは意表を突いて4連行路をU8本で一気に置き換えて、6連行路にK+GG+Wとかのブツブツ多発とか

257(1): 2024/11/21(木)17:30 ID:MrKiyCWK(3/3) AAS
>>252
Uが揃うまではA65→A66→A67でループさせる

258: 2024/11/21(木)17:44 AAS
>>257
今のまま切り分けるならそうなるね
ただ、65～67