[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド166 (1002ﾚｽ)
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97: 2024/11/17(日)20:38 ID:17H+On4N(11/15) AAS
>>92
フィフティも無いだろう
フィフティーンすら怪しい
98(1): 2024/11/17(日)20:42 ID:RPHMmuBl(10/12) AAS
>>96
新幹線で来るような連中以外のため
フリーきっぷや割引きっぷの充実具合もだけど東海は名古屋民にとてもとても優しい
99: 警備員[Lv.9][新芽] 2024/11/17(日)20:42 ID:mRWHed+b(1/2) AAS
Y100は東海道線快速で使い倒しで次期新車で直接置き換え廃車かと思われる。
浜松豊橋や大垣米原の折り返し運用に使われる可能性がワンマン化でほぼ消滅したし。
大手私鉄の無料特急車でも西鉄8000、阪急6300、京阪旧3000が一部を除いて普通運用に格下げされる事なく消えてるし(これらの前の代の特急車はいずれも格下げで継続使用していた)。
100(1): 徳田都 警備員[Lv.10][新] 2024/11/17(日)20:46 ID:83lJx32H(2/7) AAS
>>98
近鉄に投げてるんでしょ？近鉄にやらせておけばいいじゃないの
なんで対抗する列車やきっぷなんて設定するのさ？
紀勢線はまだともかくとしても、参宮線なんてローカル輸送だけしてればいいし、いっそのこと廃止してもいいんじゃないの？
…近鉄あるんだし
101: 2024/11/17(日)20:47 ID:17H+On4N(12/15) AAS
中央西線を315系8連に統一するというアナウンスが出る前なら神領はあり得たかな程度だな
102(1): 2024/11/17(日)20:49 ID:RPHMmuBl(11/12) AAS
>>100
近鉄に対抗できてないじゃんw
参宮線は赤福が廃止したがってたな
103(1): 2024/11/17(日)20:51 ID:RPHMmuBl(12/12) AAS
てか鳥羽も無人駅だし参宮線は一応名古屋直通もありますよ程度でガチガチのローカル輸送だろ
104(1): 徳田都 警備員[Lv.1][新警] 2024/11/17(日)20:52 ID:83lJx32H(3/7) AAS
そもそも、関西線や紀勢線系統は国鉄時代は天鉄局管内だから名鉄局の後継である東海の鉄事からしたら外様路線だよね？
外様だから冷遇するってのはわからんでもないけど、じゃあなんで準専用車を用意してまで「みえ」走らせるの？
105(1): 2024/11/17(日)20:54 ID:cLNsiYid(8/8) AAS
>>104
バブルのおこぼれでもあやかりたかったからとしか
106: 徳田都 警備員[Lv.1][新警] 2024/11/17(日)20:54 ID:83lJx32H(4/7) AAS
>>102-103
じゃあ「みえ」やめればいい話なのでは？
赤福云々なんて関係ない
107: 徳田都 警備員[Lv.1][新警] 2024/11/17(日)20:58 ID:83lJx32H(5/7) AAS
>>105
バブル弾けて随分経つけど、未だに「みえ」が走ってる理由はなんだろう？
キハ75引退を理由に「みえ」は廃止でいいのでは？
…やる気ないならね
でも、東海的にはそうじゃないようだけどさ
108(3): 2024/11/17(日)21:10 ID:eFxvGMKS(1/2) AAS
快速みえの伊勢輸送を軽視するのは実態としてはその通りかもしれないが
ではなぜ373引退後にふじかわの代替列車は設定されると思えるのだろうか
顔文字爺さんはこういうところで地元ビイキが顔を出す
109: 2024/11/17(日)21:12 ID:17H+On4N(13/15) AAS
JR東海も国鉄の流れがある以上私鉄よりも地元の要望を聞かないといけない面はあるから
それにある程度経営に悪影響しない限りラインナップとしてあったほうが良い部分もある
110: 徳田都 警備員[Lv.1][新警] 2024/11/17(日)21:14 ID:83lJx32H(6/7) AAS
>>108
伊那路「忘れないで…
111(1): 2024/11/17(日)21:21 ID:17H+On4N(14/15) AAS
もしふじかわが無くなるとするならその前に伊那路が無くなるだろうな
何ならふじかわは残るけど伊那路が無くなるもあり得ないことはないだろうな
112(1): 2024/11/17(日)21:21 AAS
>>108
そーですね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
113(3): 2024/11/17(日)21:24 AAS
>>111
ふじかわに373温存する＆伊那路安楽死で8000を充てる予想だったけど、浜松豊橋は完全ワンマン化だし伊那路はストレートに廃止かもね
114(2): 警備員[Lv.2][新芽] 2024/11/17(日)21:29 ID:mRWHed+b(2/2) AAS
流石にこの状況改善されないといくらマイカー移動が主体と言ってもふじかわを簡単に廃止出来ないと思われる。
外部ﾘﾝｸ:ykbus.jp
115: 2024/11/17(日)21:40 ID:17H+On4N(15/15) AAS
373系の後継を315-8000(仮)として全席リクライニングシートで中央のドアだけ西の125系みたいに準備工事とするみたいにやったら駄目なのかな()
116: 2024/11/17(日)21:42 AAS
373の後継はありますん(´・ω・`)
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