[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド166 (1002レス)
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358: 11/23(土)09:48:49.39 AAS
>>355
さよか(←吉徳ニキの真似w)
381のグリーンは小学生で童貞捨てたけど383のグリーンは魔法使いやねん(´・ω・`)
今度、名古屋おでかけきっぷ使うときに乗ってみるわ
448: 11/24(日)17:20:06.39 AAS
8両化の前はライナー込みだったけどな
499: 11/25(月)19:39:51.39 AAS
やるなら今しかねぇ♪
486 名無し野電車区 2022/02/11(金) 20:57:14.63 ID:5YklM8E9
>>485
自分もそういう認識で3本にしたw
ちゃんと書くならこんな感じになるかな。
熱海~三島:3本/h
三島~沼津:4~6本/h
沼津~富士:3~4本/h
富士~興津:3本/h
興津~島田:6本/h
省4
707: 12/01(日)19:39:59.39 ID:rkWnSHF4(1) AAS
>>704
ラッシュ時にSとKが来たら
ため息が出る
ブツ4ブツ6は最悪
821: 12/03(火)12:41:17.39 ID:NnNPzfHs(1/9) AAS
>>817-818
リニア開業時期が見通せれば、それに必要な要員を確保しておく必要があるから、暫定的にその手の対応に回せるのにな
開業すれば新幹線不通時の影響は減らせるし
静岡勢として冷静に振り替えるとやはり川勝が諸悪の根源
865(1): 徳田都 警備員[Lv.1][新芽] 12/04(水)01:01:53.39 ID:WvgAK5nT(2/3) AAS
というか、静岡の313や373が名古屋工場に入出場する際には走るでしょ
…名古屋工場出禁なんて出来ないんだから
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