JR東海在来線車両スレッド166 (585ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞

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42: 11/17(日)15:30:19.44 ID:17H+On4N(4/15) AAS
>>39
飯田線に313-3000集めるかはともかく身延線も想定できなくはない
あとは既存の315系に後載せでいけそうだけど

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267: 11/21(木)21:18:50.44 ID:kQZhDT9v(1) AAS
>>266
U+K×6
S+SS×5

U×4
W+K×4
W+W×2

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270: 11/21(木)23:14:57.44 ID:wUhh+1iD(2/2) AAS
W転属後

6連運用
U＋K　7運用
Q　3運用
T＋S　2運用

4連運用
U　7運用
K＋K　1運用

予備
K　2本
省1

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351: 11/22(金)22:54:20.44 ID:I56PS/6Y(1) AAS
さっきホームライナーで373のクモハに乗ってGTOなインバータ音聞いたら不覚にも顔文字が思い浮かんでしまった
しかし373のインバータ音をらしく感じるのはふじかわで制限区間での減速のときの間抜けなトーンダウン音やわ

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385(2): 11/23(土)15:34:52.44 ID:4wg8kXnk(4/4) AAS
>>381
てかこの略し方を名古屋に当てはめたら
なごてつ(名古屋鉄道)
なごぎん(名古屋銀行ってあったっけ？東海銀行がなくなってから名古屋の銀行ピンとこない)
なごだい(名古屋大学)
やけど、そうは言わんし

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476: 11/25(月)12:31:09.44 ID:Cl3fYMPJ(1) AAS
>>471
10分ヘッドを維持するのなら3〜4連にまとめる
6連中心なら15分ヘッド化する
こんなところか
昼間の315が東西両端専用になってしまうので後者の可能性が高いな

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501: 11/25(月)20:05:37.44 ID:dP+i3XuX(5/11) AAS
熱海伊東方面への県内移動が遅い時間まで延ばせるメリットを強調すればいいのに
>>478が無駄に欲張ったせいで余計な突っ込みが入ってしまい
今春のダイ改正で熱海最終にトイレが付いた快挙が霞んでしまって残念

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548(1): 11/26(火)14:04:45.44 ID:BFKWFDeB(1) AAS
12/1前後～
6連運用
U＋K×6　S＋SS×5　K＋K＋K×1
4連運用
U×4　W＋W×4
予備
W×1　K×2

12/15前後～
6連運用
U＋K×6　T＋S×1　S＋SS×3　W＋K＋K×2
省11

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上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

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ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

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