JR東海在来線車両スレッド166 (424ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞

---

6: 警備員[Lv.3][新芽] 11/15(金)22:25:18.45 ID:Hqh0NbwK(6/10) AAS
315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。

2021年(令和3年)度
【315系新製】0番台8両×7編成=56両(神領、中央線)
【廃車】211系0番台4両×2編成=8両(神領、関西線)、211系5000番台3両×3編成=9両(神領、中央線・関西線)、3両×4編成=12両(静岡、東海道線)
【313系転属】1500・1600番台3両×7編成(神領、中央・関西線→大垣、東海道線)、1700番台3両×3編成(神領、中央・飯田線→大垣、東海道・飯田線)、8000番台3両×6編成(神領、中央線→静岡、東海道線)
【転用】313系1000・1100番台(神領、中央線・関西線→関西線専任)
【改造】313系8000番台(ミュージェット取り付け)、313系1300番台(ツーマン車のワンマン改造)
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領、中央線)+4両×2編成(神領、関西線)=56両
省2

---

14(1): 11/16(土)18:39:58.45 ID:dx1KTuER(1) AAS
神領のK0とK100数本静岡に送ってりゃドタバタしなかったのにな検切れ211問題

---

28: 11/17(日)11:50:56.45 ID:BlIIvSR/(1) AAS
315は簡単にクモハ作れる設計だと思うけどな

---

31: 11/17(日)11:58:38.45 ID:NHa4y9nJ(2/3) AAS
ユニットとしては単純化してるよね３１５
モハにパンタあるし
国鉄仕様のモハモハでパンタ１つだと短編成化で新設増設や設計の見直しだけど

---

66(1): 11/17(日)19:46:56.45 ID:OF91pstt(1/2) AAS
>>62
それはいくら何でも的外れすぎるな

---

219: 11/19(火)23:46:51.45 ID:JL3ERr60(2/3) AAS
>>218
ちょうど２代目京王2000が投入される時期と一致するんだが

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 1.001s*