JR東海在来線車両スレッド166 (585ﾚｽ)
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4: 警備員[Lv.3][新芽] 11/15(金)22:24:44.88 ID:Hqh0NbwK(4/10) AAS
●2024年3月改正で引退した静岡区211系5000番台SS2•3(以上3月20日未明)•7•8•11(以上3月22日未明)編成が富田駅へ回送、SS2編成は後に三岐鉄道保々駅に、その他の編成は東藤原駅に移動
→●2024年6月25日未明に静岡区211系5000番台LL1•9•11編成が、26日未明にはLL14•16編成がそれぞれ富田駅へ回送、LL14編成は後に東藤原駅に移動
　→●三岐鉄道に譲渡、8編成を2024年以降順次改造して三岐線に投入し既存の元西武車を全て置き換え、2編成は部品取り
●315系4両編成でのワンマン運転を以下のスケジュールで実施。
2026年3月、関西線、武豊線
2027年3月、東海道線(大垣~米原)、御殿場線・東海道線(三島~沼津、御殿場線直通列車)
2028年3月、東海道線(豊橋~浜松)
　→○関西本線と武豊線と御殿場線は313系2両編成を使った従来の整理券方式のワンマン運転から信用乗車方式のワンマン運転に移行(東海道線は対象区間全ての駅に券売機と改札機あり)?

◆2024年3月改正で身延線の全ての2両編成の列車をワンマン化(労組資料より)
→●神領の313系1300番台の一部が静岡転属
省17

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255: 11/21(木)17:15:03.88 ID:a7pSv9An(3/6) AAS
Uのデビュー自体が4連行路だったし、GG引退完了までは8両回送に入らんように適当に差し替えるんじゃね

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339(1): 11/22(金)22:21:40.88 AAS
てゆーかさー、、
東海道なんて車端ロングだろうがオール転クロだろうが頭いっぱいの3+3+2だろうがなんでもござれな時点でラッシュなんて大したことないんよ、乗ったことないけど絶対そう

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341(1): 11/22(金)22:36:02.88 AAS
315は東海道のメインストリームになってないやんけ

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514: 11/25(月)21:10:15.88 AAS
朝ラッシュのサボリーマンとか絶許確定案件

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531(1): 11/26(火)09:18:10.88 ID:sMw+DwBc(2/4) AAS
>>528
置き換え優先でSS/LLの重連がついこの前まで多数走ってたやん

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