[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド166 (1002レス)
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9: 警備員[Lv.3][新芽] 2024/11/15(金)22:26:22.90 ID:Hqh0NbwK(9/10) AAS
東海から他社に移籍した在来線車両、
119系→えちぜん鉄道7000系(トイレ撤去、VVVF化)
14系→JR四国(後に全車東武に譲渡)・樽見(廃車)
12系→樽見(廃車)
DE10→JR貨物
DE15→JR西日本
ホキ800→遠鉄・名鉄・大井川
371系→富士急行8500系(3両編成化)
キハ40系→ミャンマー
キハ11→ミャンマー(0・100番台)・ひたちなか(100・TKJ200)・TKJ(300)
省29
15(1): 2024/11/16(土)19:09:57.90 ID:sj5XUTpj(2/2) AAS
北島マヤも月影先生も中区民やで
146: 2024/11/18(月)11:57:21.90 ID:Q/xUmGO2(2/2) AAS
>>139
Y0Y100置き換えで転クロやるとしたらそうなるだろうな
正直なところ端の4人向かい合わせは勘弁だが
177: 2024/11/18(月)18:50:43.90 ID:jS1m9dVr(4/4) AAS
つか、暑がり寒がり着こみ過ぎデブ
色々だからな感じ方
201: 2024/11/18(月)23:01:11.90 ID:pLO9FiAV(2/3) AAS
>>185
これから18m車の出物はどんどん少なくなるから賢明な投資だな
206: 2024/11/18(月)23:42:21.90 ID:jdPFvpkd(1) AAS
仮にそんな遷都があったとしても東濃はもうこの世に居ないだろ
347(1): 2024/11/22(金)22:40:53.90 ID:qhmWU2Dt(4/6) AAS
>>343
それは土岐市から金山まで通うリーマン等には酷やないの
362: 2024/11/23(土)12:01:46.90 AAS
ヒント
春日井金山は15キロにおさまるからクソ安い
420: 2024/11/23(土)23:32:15.90 ID:U+WcFc+G(1) AAS
名古屋代表、東濃人さん!(岐阜県土岐市)
450(1): 2024/11/24(日)17:37:35.90 ID:hIIVC4CO(1) AAS
>>447
仮にホームライナーの乗客ゼロとして再度計算してみよう
実際には数パーセント程度の差でしかないとわかる
トラさんは正直なところ地元びいきの目はやはりかなり入っているよ
私人なのだからあたりまえ
だから公式でということ
あそこに出てる「輸送人員」を見ればいい
それもテキトーな数字だと言いたいのかい?
485(3): 2024/11/25(月)15:09:10.90 AAS
さあ今日も静岡山梨のお国自慢厨を撃って荒稼ぎしようwww
807: 2024/12/03(火)09:10:14.90 ID:f+rUK6H2(1/2) AAS
名古屋~岡崎の普通増発はないな
豊橋~大垣の快速系は名鉄競合で減らせない
名古屋~岐阜の各停化も
他にも貨物や事業用車運行のためのスジが引かれてる、JR東海の東海道線は名鉄と違って旅客専用線ではないんだよ
916: 2024/12/05(木)08:14:58.90 ID:CCfmUucV(1) AAS
独りでブツブツ言ってる方のブツか
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