[過去ﾛｸﾞ] リニア中央新幹線 69 (1002ﾚｽ)
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188(1): 01/29(水)20:34 ID:4P52BADv(4/9) AAS
>>175
つい数年前まで日本車輌が大赤字を出してたのを知らない？
その理屈でいくと、メーカー側が予算を超過したらその時点で従業員に給与は払われないし工場も稼働出来ない
山程サプライヤーや協力企業が関わってて、契約とか資金の流れってそんなに単純じゃないんだよ
どっちにしろ、繊細な感性をお持ちどすなぁとしか思わんが
190(1): 01/29(水)21:32 ID:XgZLXhUt(3/6) AAS
>>188
>その理屈でいくと、メーカー側が予算を超過したらその時点で従業員に給与は払われないし工場も稼働出来ない
なに言ってるのか意味不明
誰もそんなこと言ってないし
少なくとも赤字前提で大規模投資を行う奇特な企業はJR東海ぐらいのもので、日車とて海外事業で利益を上げたかったのに想定外のトラブルで大赤字を計上せざるを得なかったんでしょうに
要は投資の回収をら含めた事業の見積りを見誤ったということで、そんな話はどこにでもあること
そりゃ契約したなら赤字が出ようが納品せにゃ企業の信用問題なんだから、倒産しない限りは資金を調達して従業員に給料だして工場を稼働させるのは当たり前
リニア中央新幹線の建設費を負担しているのは東海道新幹線の乗客です
リニア車両開発製造コストを負担するのも東海道新幹線の乗客です
それが嫌な人は乗らないのが良いということ
省1
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