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>大野精工の総務部からのお知らせ【社畜自慢】 [転載禁止]©2ch.net (316ﾚｽ)
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210: 更科裕之 [sage] 2016/07/02(土) 21:37:35.02 ID:ffgIiOMu 大野精工 木津熱中症予防対策委員長からのお知らせ [転載禁止]©2ch.net http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/industry/1427577457/38 38 ：総務部 高橋：2015/07/25(土) 07:14:56.40 ID:oSSNSdY8 「扇風機は必要無い」と言ったのは「大野雅史」です http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1430772152/210
292: 就職戦線異状名無しさん [sage] 2017/12/06(水) 16:53:54.02 ID:9e4/ms5R 日中、衝突回避策を議論 上海で事務レベル海洋協議 http://www.sankei.com/politics/news/171205/plt1712050016-n1.html 日中両政府の当局者が海洋問題を幅広く議論する「高級事務レベル海洋協議」が５日、上海市内で開かれた。 東シナ海での偶発的衝突回避のため、防衛当局間で設置する「海空連絡メカニズム」の早期運用開始などの課題について協議。 安倍晋三首相が１１月に習近平国家主席、李克強首相と相次いで会談するなど日中関係改善の流れが強まる中、沖縄県・尖閣諸島を巡る緊張緩和に向け、どれだけ歩み寄れるかが焦点だ。 海空連絡メカニズムをめぐ日本側は、中国側が連絡さえすれば尖閣周辺に侵入可能と解釈しかねないとして、 尖閣周辺の領空、領海は運用範囲に含まれないと主張。中国側は尖閣への領有権主張を強めるため、運用範囲を明文化しないよう求めており、意見が対立している。 海洋協議ではこのほか、日本側が東シナ海のガス田共同開発のための条約締結交渉再開や、日中中間線付近での中国側による一方的な開発の中止も求めるとみられる。 どんな内容で合意したかだね http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1430772152/292
296: 就職戦線異状名無しさん [sage] 2017/12/20(水) 06:47:34.02 ID:27X/7EH+ 世界の潮流は「EV」に だが冒頭でも触れたとおり、100年に1度の産業構造の変化が起きているいま、 「トヨタ王国」もまた危うい状況に曝されることになる。 このことを示唆するような出来事が今年9月に起きた。デンソー、マツダと手を組んで、 トヨタがEVを作る――。5年前なら誰も想像しなかったことだろう。 トヨタは'97年に「プリウス」を発売して以来、ハイブリッド車の販路を拡大し続けてきた。 近年欧州や国内の競合がEVの開発に取り組みはじめてからも、同社の主軸は より性能の高いハイブリッド車の開発にあった。 しかし、ここにきてトヨタはこれまでの巨大ピラミッド構造の一部を崩し、 競合他社と手を組んでまでEVとFCVの「両獲り」を目指すことになった。 フォルクスワーゲンやBMWといった世界企業の動向を見れば、 やや後手に回った対応と見て取れるかもしれない。 だが、このトヨタの「焦り」は、同社も読み切れないほどのスピードで 業界の流れが変わっていることを意味しているともいえる。 '80年代、ビデオレコーダーの規格でVHSとベータの生存競争があった。 ソニーが開発したベータはビクターが売り出したVHSよりも、画質や機能性の面で優れていた。 にもかかわらず、家庭への普及力でベータはVHSに敗れ、市場からフェードアウトした。 優れた技術があっても、世の中の潮流に呑み込まれればひとたまりもない。 そしてこれはEVとFCVでも起こりうる競争で、だからこそトヨタもなりふりかまっていられないのだ。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/recruit/1430772152/296
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