[過去ﾛｸﾞ] 創価学会は部落や在日なの？ (668ﾚｽ)
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629: 2015/09/09(水)16:54 ID:pPpg6G1z0(1/3) AAS
↑土浦軽自動車登録事務所の続き 散布希望！十五ページ目
輸送手段を道路では無く、線路を使った電車輸送網を構築して行けば危険な大型ダンプ・トラックなどの殆どは必要が無くなり大きな交通事故
を防げる結果に繋がります。排気ガスを出さない電車で運べば空気を汚す事も無くなる。また公共土木事業などにも大きなダンプカーの使用を
禁止し2トンダンプを使用すれば車重による道路の破壊も防げ、また大型ダンプ１台を2トンダンプ５台にすれば弱者に対する雇用も５倍に増える
結果となり、良い事尽くめで有る。道路上から危険な大型ダンプが減るのですから大型ダンプが無くなる事はとても良い事ではないでしょうか。
○○（同和民対策事業により高額な大型ダンプ/トラック/バス免許所得費用全額支給・MT税込397,500円 / AT税込 436,500円）
今後、道路上の公共事業での大型ダンプ使用を禁止させることが良いと思います。
その他、大型も含むダンプやトラックの座席シートを普通車の高さと同じにする法律を作り、一般市民と同じ視線にして行く事も必要です。また外国
からの輸入トラックに付いてもこの法律に有る規制を満たさない車両の登録は出来なくする事が必要であり、それが全世界の道路の平和に繋がって来る。
○高い位置に立つと人はどうしても偉くなったような気がしてしまいます。その為に現在の大型ダンプ座席など高い位置から一般市民を見下ろすと
下級な人間たちに見えてしまい睨み付け威圧してしまうのだと思います。今後、大型も含むダンプとトラックの座席シートの位置を
普通車と同じ高さに出来る限り低くする法律を作り国民皆が同じ高さの目線になろうではないか。軽自動車から大型ダンプまで全て同じ目線に！
また大型車の座席シートを低くする事により、衝突を想定する危険体感度が増す事により過積載や速度超過の防止にも役立って来る事でしょう。
交通事故で、家族などに重軽傷者がいる方で大型車両の有り方に付いて疑問を抱いている様な人達はこの様な事を推進してみてはいかがでしょうか。
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