航空船舶板・削除議論スレッド

航空船舶板・削除議論スレッド (719ﾚｽ)
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423: 05/01/28 22:23 ID:HOST(405/693) AAS
>>422
運営系板の荒らし報告と消してもキリないスレ立て荒らし報告
すでに申請済み
このまま荒らし行為を続ければそれなりの処置がされると思います

この荒らしが落ち着いたら次はエアタリ対策を本格的に・・・・・

424: 05/01/29 00:06 ID:HOST(406/693) AAS
結局、CAスレやりたいさんは何の説明も説得もできないまま
ループになるという毎度のパターン
見てのとおり、わかりやすい○○○○もあったりで。。。
あとは荒らしとしての対策をすればよいかと
そして2ちゃんの原則に従い荒らしは放置ということで。

削除屋@放浪人さん、ご面倒をおかけしました

425(1): 05/01/29 12:34 ID:HOST(407/693) AAS
そのスッチースレを見たけどCAの話題じゃないよね
じゃなんでローカルルールにCAの話題は板違いとあるのに
スレタイにCAって入れるの?
削除人さんも聞いてる、自治からはパート3自治スレの時から
ずっと聞かれてたわけだよね?
そもそもローカルルールの意味を理解してれば
禁止と書いてないから。なぜ違反だ?。なんて意味不明
それにスレストしたスレをまた立てた時点で荒らし決定
もうどんな主張も通らない罠
じゃあさ、CAのスレタイも禁止します。となってたらどうする?
省8

426: 　 05/01/29 15:01 ID:HOST(408/693) AAS
だーかーらー、
顧客サービスについて語る場合、その機内サービスの多くはＣＡによって
もたらされるわけだから、完全に分離することは不可能。要はどっちが主体か
という話。パイロットの話題もＬＲ的にはダメだけど、運行関係ではどうしても
パイロットの話にもなる。

スレの主題は顧客データや顧客管理で、副題としてＣＡの文字が入ること自体、
スレの内容からも目くじらを立てるほどの問題ではないと思う。それより明確な
ＬＲに基づかないスレの排除が日常化するほうが問題だと思う。

427: 　 05/01/29 15:02 ID:HOST(409/693) AAS
>じゃあさ、CAのスレタイも禁止します。となってたらどうする?

いっそのこと、そういうＬＲにすればいいんじゃないですか？

428(2): Q&A 05/01/29 22:50 ID:HOST(410/693) AAS
AA省

429(2): Q&A 05/01/29 22:53 ID:HOST(411/693) AAS
AA省

430(2): 　　　 05/01/29 23:00 ID:HOST(412/693) AAS
スレタイにだけＣＡと入れることはルール違反ではないみたいです

431(2): Q&A 05/01/29 23:09 ID:HOST(413/693) AAS
AA省

432(2): Q&A 05/01/29 23:15 ID:HOST(414/693) AAS
AA省

433(1): 　　 05/01/29 23:18 ID:HOST(415/693) AAS
ローカルルールに対して一定の見識を持った削除人＝ＣＡスレ容認
ローカルルールについて説明できない馬鹿削除人＝スレスト

434(1): Q&A 05/01/29 23:26 ID:HOST(416/693) AAS
AA省

435(1): 　　　 05/01/29 23:30 ID:HOST(417/693) AAS
>　削除人はこうなった時の唯一の判断基準ですから。

それは大嘘。削除人の判断について追及することもできるし、そのために
この削除議論板が用意されているわけで、このような勝手な主張こそが荒らし屋
さんの本性ということ。

436: 　 05/01/29 23:41 ID:HOST(418/693) AAS
>>428-432
乙かれさまです

>>433-435の人物、自治スレで議論板の荒らし宣言した模様
以降、完全放置
他の自治のみなさんも放置徹底を宜しくお願いします

===============================================

437: 　 05/01/31 17:00 ID:HOST(419/693) AAS
荒らし報告スレ立ておつかれです
今までなかったとは意外
これでエアタリフ関係スレも一網打尽ですな

438: 　　　 05/02/01 08:05 ID:HOST(420/693) AAS
>425
>そのスッチースレを見たけどCAの話題じゃないよね

CAをメインの話題とするのはローカルルール違反ですから当然です。
当該スレの>1に書いてあるとおり、客室乗務員の機内サービスや言動から
顧客の情報がどのように扱われているのか、航空会社の営業政策を含めて
議論するスレなのです。ですから、スレタイには航空機内のサービス要員
がどこまでの顧客情報を持っているのか、というスレの本題を端的に示す
スレタイが必要であり、タイトル文字数制限からも「ＣＡは」とすること
が最も有効であると考えられます。「スッチー」や「客室乗務員」よりは
一般的な認知度は高くない用語ですし、問題はないと考えます。
省5

439: 05/02/01 23:27 ID:HOST(421/693) AAS
荒らし放置の間にエアタリフのスレ乱立対策を
自治スレその8でやっていますので告知しておきます
よろしくおねがいします

440: 　 05/02/02 20:26 ID:HOST(422/693) AAS
CAスレについてのまとめ

・過去のCAスレ議論　>>1-163
　CAはスレタイだけでも問題、現在も自治を荒らしと同一視し
　削除妨害、自治妨害、スレストをかけたスレを再三に渡って立てるなど問題有り
・住人総意　>>123-125
　誘導など自治のあり方、荒らし対策のまとめ有り
・現状初心者向の解説テンプレ　>>428-432
・CAスレ遂行者のレスを引用し本人の主張をまとめたもの
　2chｽﾚ:space
・これに対するCAスレ遂行者の主張レス
省1

441(34): 　 2005/05/27(金)21:14 ID:HOST(423/693) AAS
航空板の現状を鑑み、板の注意を書き換えする案が出され討議中
自治スレの提案・議論
2chｽﾚ:spaceあたりから

A案　マイル系を統一スレにする案
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【楽しい航空・船舶板にするために以下のルールを守りましょう】 
　　<big>重複スレ立ては厳禁です</big> 
　●空港・機種・航空会社のスレは対象一つにつき一つまで。 
　　乱立を防ぐためそれ以外は削除対象です 
　●個別スレの有無は以下のスレで確認を。 
省15

442: ?　 2005/05/27(金)21:15 ID:HOST(424/693) AAS
B案　マイル系は他へ誘導する案
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
【楽しい航空・船舶板にするために以下のルールを守りましょう】 
　　<big>重複スレ立ては厳禁です</big> 
　●空港・機種・航空会社のスレは対象一つにつき一つまで。 
　　乱立を防ぐためそれ以外は削除対象です 
　●個別スレの有無は以下のスレで確認を。 
　　<a href="">航空機・船舶総合スレッド </a> 
　　<a href="">空港総合スレッド</a> 
　　<a href="">エアライン総合スレッド </a> 
省10

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