航空船舶板・削除議論スレッド (719レス)
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抽出解除 レス栞

457
(2): 無さ杉さん 2005/06/03(金)07:40 ID:HOST(439/693) AAS
次の問題は重複スレですが、エアライン系で単発事件・事故ネタが多いように思えますが
これは重複として本スレへ誘導でよいかと。
空港スレは分類して眺めてみると実は重複スレはそれほど多くはありません。
関空、伊丹、名古屋、中部、成田あたりに見受けられますが、合計して10超くらいかと思います。
意外と多いのはネタスレ、過疎スレともいえる小規模空港スレでしょうか。
これは現状のLRでは問題にならないはずですが、実はこの数は結構多いのです。
これを整理すればだいぶすっきりするでしょうが、それがいい策とも思えません。

統一してすっきりさせるというのであれば、「船舶総合スレ」「航空工学総合スレ」「宇宙工学総合スレ」
に統合してすっきりにしたって構わないわけですが、それは暴論ですよね。
「マイル総合スレ」もそれに似たようなものだと考えてはどうでしょうか?
467
(1): 774-3 2005/06/06(月)20:39 ID:HOST(449/693) AAS
 航空・船舶自治は、自治妨害も多いのですが、そこに嫌気がさしたところにつけ
込む理系厨にも気をつけてください(例、>>453引用部)。
 彼らは、カテゴリー「学問・理系」を振り回して、自分の住みやすい板を求めるば
かりに、他人への迷惑を過小評価するようなので。

 体力ないので、>>441以降に個別にコメント。

 マイレージ統一 恐らく、失敗すると思われます。JAL/ANA以外のマイレージ
統一は、過去数回立ちましたが全て過疎化しています。各アライアンスのスレで
すら、落ちることがあるのでJAL/ANAの乱立にさえ気を配れば、大きな問題には
ならないでしょう。

 ネットウォッチ板 ここまで悪化した主因なので、当然ですね。明記して、板違い
省15
476
(2): 476 2005/06/06(月)23:31 ID:HOST(458/693) AAS
こちらに出張って議論に参加する時間もあまりないのですが、少しだけ意見させて下さいな。

重複・乱立スレッドの規制が必要なのは、正しいことだと言えると思いますが、
画一的な結論を導くのは少々乱暴に過ぎると思います。

たとえば、空港系の重複などは>>457さんご指摘(3〜4行目)の通りと言いますか、
たとえば複数空港間にまたがる話題のスレッドは、単一空港のスレッドと完全に
性質が異なったりします。
また、空港、機種、その他諸々ごとに整理すると言っても、たとえば空港に
したって、1つのスレッドに同居できないほど幅広い話題があると思います。

もっと思い切った言い方をすれば、ある程度好きなようにスレッドを立て
させることによるガス抜き効果も無視できないとも言えると思います。
省6
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