[過去ﾛｸﾞ] 2023年（令和5年）予備試験スレ3 (1002ﾚｽ)
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204: 2023/03/02(木)18:57:35.27 ID:fppdo4Ce(17/20) AAS
>>199
厳格な合理性の基準であれば、手段が実質的関連性を有するかどうかを検討にするにあたって?手段適合性、?手段必要性の２つを検討することになる。そうなると特に?を検討するにあたって「制限が必要とされる程度と、制限される自由の内容及び性質、これら加えられる具体的制限の態様及び程度」を検討することになるから判断枠組みが違っても検討している事項はあまり変わらないことになるのかな。と私見を書いてみる。
318: 2023/03/03(金)11:51:01.27 ID:qiw0w0kl(5/7) AAS
法律論だとか議論だとかはなるべく各科目のスレでやっててほしい
でないとここが見にくくてしゃあない
法律論だとか議論だとかはなるべく各科目のスレでやっててほしい
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省10
513: 2023/03/06(月)23:06:23.27 ID:eRt9I/2L(5/6) AAS
>>511
どこが有益なんじゃーーい！
議論しても結論はでない事に時間を割いても無駄じゃーい！
選択科目と試験会場には因果関係はないのじゃーい！
既に結果が出ているのじゃーい。おまい情弱だわーい！
そんな頭じゃお前は落ちるぞぉーい！
640(1): 2023/03/24(金)22:37:32.27 ID:FZuM/ybY(1/2) AAS
>>638
言いたいことはわかるがそんな余裕ない
大学生とか暇人社会人じゃないから、合格可能性高いところから取ってく方針なんだわ
710: 2023/04/02(日)01:25:11.27 ID:0rftZOyO(1/7) AAS
>>706
>24時間もあれば、日本の全判例を暗記しちゃいますよ
そうそう。そう思うから行政法のデタラメさに笑ったのよ。もうちょっと上手くやれるだろと
いまはAIが人間に取って代わるゲームチェンジの歴史的瞬間に立ち会ってる気がするね
>>709
それが人間が抱えているジレンマ。航空機事故の致命的事故の多くが人為的ミスであることを知っていながらパイロットは人間でなければ不安だと思う心理的矛盾
自動運転システムと同じで、実績とお上のお墨付きがあれば世の中変わっていくよ。
省2
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