[過去ログ] 天体撮影機材 総合Part18 (1002レス)
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666(2): (オッペケ Sra3-PxiI) 2022/07/01(金)15:48 ID:pJC9b2r5r(1/2) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
昨晩観望地でam5とasiairのテストを実施しました。
am5は軽快に動作しましたが、電源ケーブルはシガーソケット直の方が安定するようです。
asiairには初物だけに四苦八苦(笑)。極軸合わせはam5の架台をちょっと触ると明後日に飛ぶ有様で、花火を見ることは叶いませんでした。多少のズレはプレートソルビングあるから気にしないことにしました。(汗)
ガイドがたまに飛ぶのが気になるのとキャリブレーションにやたら時間がかかるのもマイナスです。
とはいえ、車中から2台の望遠鏡をリモート操作できるのですから良い時代になったものです。
667(1): (スプッッ Sddf-1iVP) 2022/07/01(金)16:40 ID:CQ0oeysad(1) AAS
>>666
AM5レポありがとうございます
うちは1月ZWO直売所で注文して以来なしの礫です(クレカだけは即引き落としなのに)
自宅観望なので夜になってもあまりの熱気でセッティングだけでもベランダに出る気がおきないですが(笑)
668: (ワッチョイ 8fbb-tCSL) 2022/07/01(金)17:32 ID:Qn1svU/M0(1) AAS
やっぱりAM5を買ったかどうか分からない写真であった
669: (オッペケ Sra3-x7QQ) 2022/07/01(金)18:36 ID:ZyY3X4iXr(1) AAS
>>666
2セット買ったの?
670: (オイコラミネオ MM43-tCSL) 2022/07/01(金)18:39 ID:MWWPLdZ+M(1) AAS
モーターは普通のステッピングモーターなら
3Aを余裕で流せる電源いるんじゃない?
671: (オッペケ Sra3-PxiI) 2022/07/01(金)19:04 ID:pJC9b2r5r(2/2) AAS
>>667
>>496 です。まだ来ないんですか。早く届くことを祈ります。
am5に載せたのはfra600レデューサーセットと2600MC proて約9キロです。カウンターウェイトなしで余裕でドライブできました。(下の方のアンドロメダです。)
672(2): (ワッチョイ cf0d-V1+u) 2022/07/02(土)10:38 ID:wePEuPOG0(1) AAS
流れているのは、赤道儀のpmのせい?
673: (ラクッペペ MMc6-Ciao) 2022/07/02(土)14:13 ID:dB+k/QwgM(1) AAS
>>672
Philip Morris?
674(1): (ワッチョイ bb35-Pt+j) 2022/07/03(日)23:08 ID:WV/zZ+kT0(1/2) AAS
>>672
Particular Matter?
675: (ワッチョイ bb35-Pt+j) 2022/07/03(日)23:10 ID:WV/zZ+kT0(2/2) AAS
>>674
Particulate Matter? でした
676: (ワッチョイ cf0d-V1+u) 2022/07/04(月)07:49 ID:FdjRV7Yv0(1/2) AAS
ピディオリック-モーション
677: (ワッチョイ 467d-7o5T) 2022/07/04(月)08:51 ID:v7MIa+KM0(1) AAS
>ピディオリック-モーション
www
678: (ワッチョイ 03bb-auNL) 2022/07/04(月)08:55 ID:gznUjXSI0(1) AAS
シミュレーションとシュミレーションみたいなやつ?
679: (ワッチョイ cf0d-V1+u) 2022/07/04(月)09:11 ID:FdjRV7Yv0(2/2) AAS
am5のpmの公称値 悪すぎる。いくら電気的に補正が効いたとしても機械精度が悪いのでは、せっかく積載可能重量が大きくて超焦点望遠鏡を載せられても写真派にはどうかな?
680: (オイコラミネオ MM0b-auNL) 2022/07/04(月)10:02 ID:GICSfuq6M(1/2) AAS
問題ない
PMが大きくてもそれを128なり256分割でモータを動かせるから
ガイドは正常にできる。
そのうちガイドログなども公開する人が出てくると思うよ
681: (テテンテンテン MMc6-OIJ5) 2022/07/04(月)12:30 ID:o8XtfYQ3M(1) AAS
あんた撮影してないでしよ
そのうちガイドログを公開ってポンコツ過ぎてメーカーが出せないんでは?
682: (オッペケ Sr23-V1+u) 2022/07/04(月)12:38 ID:+huniS8jr(1/2) AAS
機械精度悪ければ、例えば風の影響も受けやすい。これは電気的に補正できない。
683: (オッペケ Sr23-V1+u) 2022/07/04(月)12:41 ID:+huniS8jr(2/2) AAS
高橋の優位なのはそこである。ビクセン機とタカハシの両方使った感想。
684: (ラクッペペ MMc6-Ciao) 2022/07/04(月)12:53 ID:dOEoVtmFM(1) AAS
タカハシの電装は昭和レベル
機械も昭和から進化してないけど
昔から良かった
685(2): (ササクッテロラ Sp23-S+7v) 2022/07/04(月)13:02 ID:3MvcwLBWp(1) AAS
初歩的な質問で悪いんだけど赤道儀の精度を表す指標でウォームホイールの歯数が出てくるのは何で?
歯1つ分進めるのにウォームギアが1周して1日でウォームホイールが一周する速度で回すから
ホイール側の歯数が増えたら時間当たりのPMの波が多く発生するだろう
って予想まではできるけどそこから精度が良くなる理屈が思いつかない
割合問題?
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