[過去ﾛｸﾞ] 天体撮影機材 総合Part18 (1002ﾚｽ)
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686(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9b-i0sy) 2022/07/04(月)13:40 ID:UaiNtZYEM(1) AAS
>>685
？？？
1周をたとえば100分割と1000分割
仮に分割全部がバックラッシュ
軸のガタとか他の要素はない
と仮定する
ズレてしまうことが可能な角度範囲はどうなるか。
687(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-auNL) 2022/07/04(月)14:47 ID:GICSfuq6M(2/2) AAS
減速比が大きくなるとモーター直結でも動かせる
その場合はウオームの精度だけみればいいから楽になるね
歯切りの精度はモジュール小さいと精度あがるのかは
知らない。
平ギアでもプーリーの場合でも何個も連携するとバックラッシュは
管理できなくなるし面倒だよ
688(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1e49-Ciao) 2022/07/04(月)21:52 ID:PFgvsv1n0(1) AAS
>>685
> ホイール側の歯数が増えたら時間当たりのPMの波が多く発生するだろう
波の数は増えるけど
ウォームのピッチ誤差によるPMだったら歯数多いと噛み合ってる歯数も多いので平均化される
しかしPMの主要素はウォームの芯ズレ
689(3): (ﾜｯﾁｮｲ 034d-S+7v) 2022/07/04(月)22:13 ID:6OB5s8aZ0(1) AAS
>>686
分割数で言うと24時間は1440分だけど1分も無追尾じゃお話にならないし
歯数が1440枚なんて赤道儀も一般用には聞かないから基本はウォームギアを
1/10回転とか1/100回転とか微妙に動かしてコントロールしてるだろ？
そしてウォームギアは更に減速機経由で動かしてるからそっちの精度になる
気がしてウォームホイールの歯数の意味がよくわからないんだ
>>687
そうなれば確かに精度に影響するとは思うけどだったら歯数じゃなくてギア数
または歯数とギア数の複合が指標になるハズでウォームホイールのは数だけが
載っているのは片手落ちに感じたんだ
省4
690: (ﾜｯﾁｮｲ 9e2c-S+7v) 2022/07/04(月)23:31 ID:Rcaz7VfP0(1) AAS
ホイールの歯数で周期が決まる、歯数で回転精度は決まらない
ウオーム軸の偏心が大きければ周期誤差の幅が大きくなる
ウオーム軸の偏心が大きければ適正位置に置けず隙間が広がる
ホイール軸の偏心があれば隙間の大きさが更に変動する
両軸の偏心が合算されて最大隙間は大きくなってしまう
同じ一台の赤道儀でもホイールの位相でガタが変化する
ホイールの位相によってガタが酷かったり少なかったりする
両軸を与圧軸受にしてギアの偏心を減らして適正位置に置けば
ホイールの位相によらずガタが少なく周期誤差も小さくできる
省3
691(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-auNL) 2022/07/05(火)05:56 ID:LaSYgnK0M(1) AAS
>>689
疑問はもっともと思うところもある
モジュールが同じ144枚と288枚のウオームで考えたとき
歯面のうねりがウオームねじ1回転中に
理想から0.05㎜ずれるような品物のとき
主軸の振れがどうなるか計算するとわかりやすい
同じモジュールなら歯数が多いウオームの直径が大きくなる
直径が大きくなると0.05㎜に対する主軸の回転角は小さくなる。
ウオーム直径が同じでモジュールを小さくし歯を細かくした
品物は歯数を倍にしたとしてもうねりが
省6
692: (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMc6-Ciao) 2022/07/05(火)07:52 ID:BfIPdWCNM(1) AAS
同じ径で歯数だけ増やしたら
噛み合う歯数が増えるからピッチ誤差が平均化される
693(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-Xyb6) 2022/07/05(火)13:42 ID:boocinyMM(1) AAS
リードが同じならウォームホイールの厚みが減って噛み合う歯数は同じで平均化は同じだと思う。平歯車はかみ合い率変わるね
694: (ﾜｯﾁｮｲ 1e49-Ciao) 2022/07/05(火)19:20 ID:43w6GRyM0(1) AAS
>>693
何を言っている?
695: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-i0sy) 2022/07/05(火)21:09 ID:7anqWweKM(1/2) AAS
>>689
バックラッシュが直接的に効く歯車をより歯数の多いものにすることの効用の問題に絞って考えるということが出来ないのか？
696: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-i0sy) 2022/07/05(火)21:15 ID:7anqWweKM(2/2) AAS
>>691
歯数以外の要素が絡むのは当然だけど、歯自体や軸自体がガタガタなど論外として、同レベルの精度同士でバックラッシュの絶対角度範囲が抑えられるという問題ね。
697: (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-7kRA) 2022/07/06(水)18:14 ID:ti40rTC3r(1) AAS
高橋も一部値上げだと
698(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1e49-Ciao) 2022/07/06(水)20:42 ID:ycUNSsvc0(1) AAS
納品も出来ないのに値上げ?
699: (ﾜｯﾁｮｲ 7bb3-n3Wi) 2022/07/07(木)18:44 ID:BFh1CODD0(1) AAS
>>698
納品遅れと値上げは関係ねーだろ。
ガキかよ
700(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1e49-Ciao) 2022/07/07(木)18:48 ID:VJ+0+2md0(1) AAS
売る物が無いのに値上げして意味あるのか?
701(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMc6-xIKt) 2022/07/07(木)19:07 ID:sPiimQniM(1) AAS
自動導入出来る赤道儀は値上がり前の今のうちに確保した方が良いのか
それとも既存の機材で我慢してテクノロジーの進化によるもっと安価で
良い製品が出るまで待つのか迷う
702(1): (ﾜｯﾁｮｲ 034d-S+7v) 2022/07/08(金)07:15 ID:3rziFD1O0(1) AAS
>>700
売るものが足りない時は値段を上げて注文数を減らすのが経済の定石ですよ？
703: (ﾜｯﾁｮｲ 1e75-kc9T) 2022/07/08(金)12:36 ID:40i2bgIb0(1) AAS
今年はZWOのバーゲンは無いのかしら？
704(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1e49-Ciao) 2022/07/08(金)15:27 ID:T2ce7afQ0(1) AAS
>>702
少ないながらも売る物があるうちはな
売る物がなくて開店休業状態なのに値上げ発表したって
売れるものなら売ってみよよ
って感じ
705(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2330-Pt+j) 2022/07/08(金)17:08 ID:zTYaX4DI0(1) AAS
>>689
シンプルに考えるんだ。
ギアの かみ合わせ形状をイメージするんだ。
ホイルギア歯数が少なくなると、回した時、
次のホイルギアとネジギアの接触面はどうなる？
「平ギアと平ギア」で例えた方がわかりやすいか。
60：60と30：30ではどっちがスムーズに回る？
>>701
心配している通り、中華はもう限界じゃないかなぁ。
基礎的な部分は未だに日本製を大幅に下回っているのに、価格は日本並みになりそう。
省2
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