[過去ログ] 【社会診断の医者】ドクター差別兼松信行7【ドクター】 [転載禁止]©2ch.net (504レス)
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1: ドクターキャベツ 私はキャベツの専門家 2015/05/16(土)14:23 ID:??? AAS
過去スレ・関連スレ・関連サイト
(社会世評板。5が前前スレで6が前スレというよりは、重複スレだったと言える。どちらかといえば6のほうが前スレ的存在。)
【反対派】ドクター差別こと兼松信行5【全面対立】
2chスレ:soc
■漢の主張■ドクター差別兼松信行6■サラリーマンの味方■
2chスレ:soc
(男女板)
■なぜドクター差別は公明党に直接抗議しない?■
2chスレ:gender
【糞女論破の】ドクター差別ファンスレ【救世主】
省14
2(1): 昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2015/05/16(土)14:45 ID:IlomI7Rm(1) AAS
京浜東北線女性専用車両で障害者男性が絡まれ警察呼ぶが和解20150515字幕付.wmv
動画リンク[YouTube]
女性専用車の障害者男性にも声掛けする駅員20150515京浜東北線田端駅(字幕付).wmv
動画リンク[YouTube] 今回も女性専用車両で絡まれたぜ。
駅員の場合は仕事だからさておき、
客が客にってのはどうなんだろうね。
あと、駅員の場合も、
画像リンク[jpg]:douseiai.dousetsu.com
(JR東日本社内誌「ひがし」2013年9月号。画像が表示されない場合はURL欄でエンター押下、ガラケーならURL直接入力)
に、「外見では分からない障がいがある」
省14
3(1): ライト昼間点灯推進車 2015/05/16(土)15:15 ID:XWLtBUTg(1) AAS
鉄道の女性専用車両は、男性でも障害者(介護者を含む)や小学生以下なら乗れるのだが、俺みたいに外見(見た目)で分からない障害者は色々と誤解を受ける。
障害者に関するマークについて - 内閣府 外部リンク[html]:www8.cao.go.jp
ヘルプマーク 東京都福祉保健局 外部リンク[html]:www.fukushihoken.metro.tokyo.jp
で、
ヘルプマークやらハートプラスマークなり色々あるが(足並み揃わず統一してない事がまず問題?)、
これらのマーク(印)を付けても気付いてくれない事のホウが多いし、それ以前にマークの認知度が低すぎる。 「マタニティマーク」でさえ認知度は低い。
(なお俺は、ヘルプマークは知らぬ人が見ても意味を把握出来ぬから装着の意味が薄いため装着せず。文字として説明のあるゆえ知らぬ人が見ても意味を理解できるハートプラスマークは装着)。
そこで考えたのが、セーラー服を着ての乗車だ。
これはこれで「女装」あるいは「性同一性障害者」と別の誤解を受けかねないが、「セーラー服着用」以外は一切女っぽくしないなら、 女装ではなく「単に着てるだけ」になるし、いいのでは?
「そもそもセーラー服は男の服」とも言えるがスカートも合わせるならこの理屈は通らないし、それ以前にそんな理屈は一般人に関係無いし、「男性用のセーラー服」もあるがそれこそ外見でそうと判断は出来ないし。
省7
4(1): 昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2015/05/16(土)23:00 ID:UlMlWPAj(1) AAS
セーラー服をパジャマ(寝巻き)に!!Part17cbbspink.com
2chスレ:feti
詳しくは、上記スレッドの189〜191番(特に191番)を見てほしいが、
今日、セーラー服で街中を歩いてたら見ず知らずの人に話しかけられて、メス車ネタになった。
話しかけてきた男性'以下男) どうしてそういう恰好してるんですか?
僕 いや、まあ色々事情があって
男 コスプレですか?
僕 いや、コスプレではないんですけど
男 ちょっと、なんでそういう恰好なのかと思って、話しかけてみたんです
僕 うーん、鉄道に女性専用車両ってありますよね?あれって障害者男性は乗れるの知ってます?
省15
5: 2015/05/17(日)11:04 ID:a12Rc9wa(1) AAS
2chスレ:management
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
6(1): ライト昼間点灯推進車 2015/05/17(日)11:20 ID:lj83i9Ox(1/2) AAS
鉄道の女性専用車両は、男性でも障害者(介護者を含む)や小学生以下なら乗れるのだが、俺みたいに外見(見た目)で分からない障害者は色々と誤解を受ける。
障害者に関するマークについて - 内閣府 外部リンク[html]:www8.cao.go.jp
ヘルプマーク 東京都福祉保健局 外部リンク[html]:www.fukushihoken.metro.tokyo.jp
で、
ヘルプマークやらハートプラスマークなり色々あるが(足並み揃わず統一してない事がまず問題?)、
これらのマーク(印)を付けても気付いてくれない事のホウが多いし、それ以前にマークの認知度が低すぎる。 「マタニティマーク」でさえ認知度は低い。
(なお俺は、ヘルプマークは知らぬ人が見ても意味を把握出来ぬから装着の意味が薄いため装着せず。文字として説明のあるゆえ知らぬ人が見ても意味を理解できるハートプラスマークは装着)。
そこで考えたのが、セーラー服を着ての乗車だ。
これはこれで「女装」あるいは「性同一性障害者」と別の誤解を受けかねないが、「セーラー服着用」以外は一切女っぽくしないなら、 女装ではなく「単に着てるだけ」になるし、いいのでは?
「そもそもセーラー服は男の服」とも言えるがスカートも合わせるならこの理屈は通らないし、それ以前にそんな理屈は一般人に関係無いし、「男性用のセーラー服」もあるがそれこそ外見でそうと判断は出来ないし。
省7
7: 昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2015/05/17(日)11:21 ID:lj83i9Ox(2/2) AAS
>>6は誤爆、というか>>3の重複投稿
8: [?] 2015/05/17(日)15:20 ID:??? AAS
誤爆?
9: ライト昼間点灯ASP同性愛ハセトウ池沼番長 2015/05/17(日)17:50 ID:KeIiYJPX(1) AAS
【昼間ライト点灯虫性欲欠落アスペ同性愛池沼番長】23©2ch.net
2chスレ:utu
↑
61番に俺がセーラー服を着るようになったキッカケ及び、手先の不器用さや温度調節に夜間交通安全や潔癖症に絡めて記述。
62番に女性専用車両(障害者男性は乗れる)の声掛け・絡んでくる人対策のセーラー服。
本当ならこのスレッドに上記スレッドの61番・62番を丸々貼りたいが、
どうせ誰も読まないし、なによりロック54がウザいので、こうやってリンク先を貼るだけにする。
ロック54は、アクセス規制対策のために複数回線を持ち、それ以前に1回線だけでもID可変の俺には、
IDを変えるだけでいいから回避はできるが、
上記スレ61番・62番を関連スレに片っ端から貼ると、何回も何回もIDを変える必要が出てきて、さすがに面倒くさい。
省6
10: 2015/05/18(月)06:27 ID:??? AAS
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
・契約社員への育児・介護休職制度導入
●【JR海労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
省4
11: 2015/05/18(月)13:30 ID:1hXFFVT8(1) AAS
我らのドクター
12: 2015/05/18(月)20:42 ID:??? AAS
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省4
13: 2015/05/19(火)10:44 ID:6SMu5RRJ(1) AAS
>>4
> 男 障害者っていうかあれは鉄道会社が勝手にやってるだけで、別に誰が乗っても…
> 僕 それにしてもあなた、女性専用車両は任意とよく知ってましたね。普通知らないし。電車好きなんですか?
> 男 いや別に好きじゃないけど、俺も、女性専用車両とか何の意味があるんだよとか思ってるんで。
ドクターらの任意周知活動の効果が表れてるね。
14: 2015/05/19(火)11:45 ID:rS0Xc/C/(1) AAS
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省4
15: 昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2015/05/19(火)13:08 ID:o5ZqZa07(1) AAS
マイコーさん@就活と勉強しようさんはTwitterを使っています 女性専用車って女を守るためのような名称してるけど実際は男を守るためのような気がします まる
Twitterリンク:jojomaiko
マイコーさん@就活と勉強しよう ?@jojomaiko ・ 41 分41 分前
@zero3vryu1p ステッカー等で障害者は乗っても良いと明記してるのに見もせずに男だからと言って批難する人多いですよね? そういう人は頭が弱いのかなと思います
痴漢は犯罪なのでそれをされるのが当たり前だという理論は明らかにおかしいのですがその理論を通そうとする人いますよね
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省21
16: 2015/05/19(火)13:31 ID:SDvytwk9(1) AAS
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省4
17: 2015/05/19(火)22:26 ID:FcIqRhbX(1) AAS
外部リンク[html]:blogs.yahoo.co.jp
必要か、不要かを論ずる以前に、
電車にのるのに男として乗っているわけではないのだが。。。
18: 2015/05/19(火)22:29 ID:??? AAS
●【JR東労組】が実現!
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・職パス支給無し→支給有り
・乗務員登用無し→有り
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・年休半年後10日→最初から10日
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省4
19(1): 昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ03系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2015/05/19(火)22:55 ID:jAowSEBH(1) AAS
俺のYoutube動画のコメント欄は、すぐ女性専用車両自体の賛否になってしまうが、俺はメス車への賛否を動画で自ら明確にした事はない。あくまで、「訊かれた場合に反対と言う」だけであって、俺の基本姿勢(スタンス)は、「障害者男性は乗れる」。それを踏まえて、書いてみる。
〜〜
<客から客への声掛け>
●女性専用車ステッカーに「身体の不自由な男性は乗れる」と書いてある以上、メス車に乗ってる男が障害者というのは容易に推論できる事であり、声掛けする奴は池沼。
●健常者男性であったとしても、あくまで任意協力であり、そして差別問題も絡む繊細(デリケート)な問題である以上、他人に考えを押付けるべきでない。任意である以上、そこに乗る健常者男性を追い出そうとするのは考え方の押付け。
●「障害者が乗れるとも任意とも知らなかった」という人はいるが、知らないなら言わなければいい。黙っていればいい。どうしても言いたいなら駅員・乗務員・警備員などを通して言うべきで、それは社会的なルール(きまり)でもある。
例えば雑誌記事に抗議する時、編集部を通すのが社会常識であり、記者個人の自宅に直接行ったら逮捕モンだ。
●「肩がぶつかった/ぶつかってない」で人を殺す人間がいる以上、何もしてないのに絡んでくる人間はそれ以上に危険だから、「声掛け 即 警察」は正しい。
●そもそも、健常者男性にしろ障害者男性にしろ、そこに男が乗っていたら、理由(事情)があって乗っているとは当然に推論出来る。あれだけ、メス車の周辺に駅員が張り付いているし、路線によっては最後部(=車掌のいる車両)がメス車であり、
という事は男がそこに乗っている時点で、駅員等の許可を得て乗っていると当然に推論できる。客→客への声掛けは越権行為でもあり認められない。
省6
20: 2015/05/19(火)23:28 ID:??? AAS
●【JR東労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
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・乗務員登用無し→有り
・傷害保険適用無し→適用
・住宅手当無し→1万円支給
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●【JR海労組】が実現!
・年休半年後10日→最初から10日
・職パス支給無し→支給有り
省4
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