[過去ﾛｸﾞ] ◇◆◇◆◇ヴィッセル神戸Part1322® (1002ﾚｽ)
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453: (ﾜｯﾁｮｲW 73bd-/qwA [126.224.117.220]) 2022/10/05(水)01:05 ID:t+Ra4kX70(14/51) AAS
朝鮮人の強制連行に関しては、兵庫朝鮮関係研究会（代表・徐根植）が、いわゆる1946年の厚生省名簿の兵庫県分（ 13,477人）を入手し、その中の神戸船舶荷役株式会社の148名についての調査を始めている。
神戸港の戦時下の船舶荷役を一手に行なっていた神戸船舶荷役株式会社に強制連行された中国人996名中786名、朝鮮人148名の名簿をもとに、確認されている中国人生存者に加えて朝鮮人からの聞き取り調査も期待されている。
「神戸市史」における強制連行
『神戸市史 第３集産業経済編』（神戸市、1967年3月）には、中国人強制連行事件資料編纂委員会編『草の墓標−中国人強制連行事件の記録』（1964年3月、新日本出版社）を引用して強制連行された中国人労働者996名、その後の転出者330名、内死亡者17名という数字が紹介されている。また朝鮮人強制連行について『大阪港史 第三巻』より「（昭和）一九年ごろまでに主要一二港について半島労務者の配慮ママ？を完了、うち二〇〇人は倉庫荷役の完璧を期するため、とくに東京・大阪・神戸・関門各港に増配した。／大阪港 四〇〇人（倉庫五〇人）／関門港 二五〇人（倉庫五〇人）／神戸港 二〇〇人（倉庫五〇人）」と引用している。そして「右に述べたような一連の事実は、港運会社上層部以外は港湾関係者であっても一般神戸人には知られていない」と結んでいる（675〜677頁）。筆者は落合重信氏である。
『新修神戸市史・歴史編?近代･現代』（1994年1月）では、 『朝鮮人強制連行調査の記録・兵庫編』(1993年、柏書房）等を参考に朝鮮人強制連行について記述しているが、神戸港についての記述はない（867〜873頁）。
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