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国産ロケット総合スレ【H-IIA/B・イプシロン】 (1001ﾚｽ)
国産ロケット総合スレ【H-IIA/B・イプシロン】 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/
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72: NASAしさん [sage] 2010/10/31(日) 00:35:18 冗長性という意味では、数があってもいいが、数が増えると不良リスクも増える。 部品点数減らして、エンジン数が増えるなら良いとは思う。 ソユーズは、ファルコン９のような冗長性は全く無く、 ただ単に信頼性を向上させた安定に過ぎない。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/72
73: NASAしさん [sage] 2010/11/01(月) 09:32:11 >>69 ウィキにあるし。 http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Soyuz_rocket_engines.jpg ぐぐれば出てくるし。 http://www.interspacenews.com/Portals/3/Articles/images/soyuz%205.jpg http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/73
74: NASAしさん [sage] 2010/11/01(月) 14:33:42 日本もメインエンジンの数を増やすなら、 ジンバルよりスラスターの方が重量が軽くなるかも。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/74
75: NASAしさん [sage] 2010/11/01(月) 15:33:14 >>74 > ジンバルよりスラスターの方が重量が軽くなるかも。 いみふめ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/75
76: NASAしさん [] 2010/11/03(水) 01:07:39 天文単位の正確な値が出ないので、パーセクの桁数が限られている。 この由々しき問題に対して、「今日の天文単位」を発表していただくことに決まった。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/76
77: NASAしさん [sage] 2010/11/03(水) 22:22:28 >>56 水素を増やした方が比推力は向上するよ。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/77
78: NASAしさん [] 2010/11/04(木) 14:32:24 いつまでたっても実用化の話を聞かないＭＢ－ＸＸについて http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/78
79: NASAしさん [sage] 2010/11/04(木) 14:39:22 だからもう作ってると何度（ｒｙ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/79
80: NASAしさん [sage] 2010/11/04(木) 16:26:13 >>77 燃焼温度も関係するから、そう単純な話しでもない http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/80
81: NASAしさん [sage] 2010/11/04(木) 19:21:12 MB-XXはLE-5B系で、LE-7A系がライバルになりかねないと何度(ry http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/81
82: NASAしさん [sage] 2010/11/04(木) 19:29:28 販売を考えた場合には強力なライバルであるSSMEとRS-83・84とRS-68も似たようなものだろうな。 それぞれに開発者の思い入れと傾向があるはず。 複数配列化を推進した方が有利だろうな。 同時に多数導入可能になるからな。 部品種類数で考えてもそうだろ？ LE-7AはH-IIBでその点アドバンテージだろうな。 どのエンジンでさらなる複数配列化を行うのか？が興味深い。 ファルコンも9でもそうだし、XXではっきりとそれを示してるぞ。 今後の大出力機の流行になるだろうな。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/82
83: NASAしさん [sage] 2010/11/04(木) 19:31:14 「早すぎた構想、XRS-2200」といったところか？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/83
84: NASAしさん [sage] 2010/11/04(木) 19:38:51 たぶん、充分に出力が確認されたピンジェット配列エンジン搭載機はエンタープライズと名づけられて、トレッキーにでも擁護されて微妙に厄介モノになるはずだｗ 「なぜ1701？」「光子力ロケットの実現化だ」などと余計なアナクロ事に興味が出かねないからな。 「オタクにはどこまで詳細設計ができるのか？」の方がむしろ興味深い。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/84
85: NASAしさん [sage] 2010/11/04(木) 19:57:23 >>80 そりゃ際限無く向上するわけじゃないけど >>56は完全燃焼させた方が有利だとか思ってそうだし http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/85
86: NASAしさん [] 2010/11/05(金) 01:10:40 尖閣ビデオの政府内部からのリーク来たぞ！！釣りじゃないぞ！！保存、拡散しろ！！ 久しぶりの大祭りだ！！ 2:00頃から http://www.youtube.com/watch?v=gOUvdNjs_Cg&feature=mfu_in_order&list=UL 最初から http://www.youtube.com/watch?v=q3JYT0G94-E&feature=mfu_in_order&list=UL 【尖閣】ネットで「尖閣動画」がリーク？と話題に★2 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288886564/ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/86
87: NASAしさん [sage] 2010/11/05(金) 01:55:43 この時期にリークされたこと以外何一つ意外性は無いな どうでもいい http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/87
88: NASAしさん [sage] 2010/11/05(金) 02:45:49 >>85 チャンバーエキスパンダーサイクルは、燃焼室壁から熱を吸収してタービン動力とするため、 高性能の熱交換壁と、チャンバーが溶けない程度に高温の方が出力が上げられる。 一方、エキスパンドブリードサイクルでは、タービンを回した未反応の 水素ガスをフィルム冷却を兼ねてノズル内壁から噴射する。 設計が上手く行けばの話だが、混合比6.5-7の高温の燃焼でタービン動力を確保し、 ノズル内で水素が追加されて、最終混合比6となり、高膨張比の噴射ガスに変わる。 EXBサイクルも悪くない気がしてきた。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/88
89: NASAしさん [sage] 2010/11/05(金) 09:23:33 悪くないよ。 ただ小型だと熱交換部の重量増加が顕著に出て来るけど。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/89
90: NASAしさん [sage] 2010/11/05(金) 10:53:20 川崎重工、Ｈ－ⅡＢロケット２号機用フェアリングを出荷 http://www.khi.co.jp/news/detail/20101104_1.html http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/90
91: NASAしさん [sage] 2010/11/05(金) 11:05:50 今回はボルトの形状とか変更したんだっけ？ KHIにはあまり関係無かったと思うけど。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1288033829/91
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