[過去ログ] 【貨物】新日本海フェリー41隻目【主体】  [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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221: 2015/08/09(日)19:22 AAS
ただカジュアル化と言っても、売りに出てる船が売れても実際は無理でしょ
造船所は空いてないし、そもそも今の新日本海フェリーに金貸すトコがあるのか?
現船舶でカジュアル化なんて惨めで笑い物になるわw

だったら、赤字航路の廃止の方がまだ現実的
それが例えば新潟航路なら、小樽便も寄港便も廃止して、関西2航路に集約すれば
売上は減っても赤字は改善する
222: 2015/08/09(日)19:40 AAS
過去フロア閉鎖や施設閉鎖で対応した会社はいくらでもあるじゃん
223: 2015/08/09(日)19:54 AAS
施設を閉鎖しまくって運航してた有村時代の飛龍と、マルエー時代の飛龍21
両方に乗ったけど、ここは飛龍以上の無駄施設だらけの船ばかりだぞ?
悲壮感しかない罠w
224: 2015/08/09(日)20:49 AAS
俺もマルエー時代の飛龍21には乗ったけどそれは味ってもんですよ
盛衰を噛みしめながらの船旅もまた一興です
225: 2015/08/09(日)23:09 AAS
旅客を重視しても冬場商売にならないんだからしょうがない。

近海は船を大きくして順調そうだし、いかに安定して貨物がとれるかが肝かと
226: 2015/08/10(月)01:12 AAS
ひとつ新しいことが分かった

主にヲタが集まるこの板のスレ(このスレに限らず)に、
荷主やトラックドライバーが混ざると話がおかしくなるってことだ

いや、荷主やトラックドライバーが悪いとか言ってるのではなく、
一般旅客(特にヲタ)と荷主やトラックドライバーでは
フェリーに求めているものが全然違うからなあ〜

荷主が求めているのは
北海道に朝4時頃(対札幌)や夜8時頃(対道東・道北)に着くダイヤ

トラックドライバーが求めているのは時間帯はどうでもいいから
連続長時間の航路(長時間連続で休める→仲間と長時間酒飲んで騒げる)
省8
227
(1): 2015/08/10(月)01:39 AAS
あと、ここの会社は昔からずっとコンセプトが中途半端だと思ってた

コンセプトがしっかりしているのは太平洋とオーシャン東九だ
両社は対極だが、コンセプトがしっかりしているという点では共通している

しかし新日本海はグリルやテラス、露天風呂(最新船)、バーベキューなど
全船に豪華な設備を有しながら、全便が貨物最重視・旅客最軽視のダイヤと
なっており、コンセプトが中途半端

こんなことするくらいなら、所有する船の大半をROROにして貨物に特化し、
2隻程度だけ豪華な設備にして旅客優先のダイヤを組むようにしたらどうだろうか?
その2隻にはツアーの旅客も大勢集まるのではないか?
もちろん、その2隻でさえ、最重要顧客は旅客ではなく貨物であるのは当然だが
省2
228: 2015/08/10(月)02:09 AAS
日曜日欠航やらないのが不思議
燃料費の節約になる
229: 2015/08/10(月)05:58 AAS
確かに商船三井は日曜運休だし、荷物が少ない日曜に運航する意味が分からん
旅客需要とかなら、それこそ赤字改善の為に運休でも良さそうだな
230: 2015/08/10(月)06:43 AAS
日曜日は荷物が少ないとか思い込みだわ
231: 2015/08/10(月)07:49 AAS
日曜運休だと俺が乗れないじゃないか。困る。
232: 2015/08/10(月)09:26 AAS
>>227
大筋同意だけど2隻豪華ってのはオタの願望でしかないよ
全部カジュアルかRORO船にするのが合理的
2隻だけでも構築しなければならない組織やシステムはデカいからね
233: 2015/08/10(月)13:01 AAS
貨物で採算をとって、旅客は採算度外視でやたら豪華な設備を整えてきたけど、肝心の貨物が怪しくなってきたんだろ。

じゃあ旅客重視にシフトといっても、そんなのしれてるし難しいね。
234
(1): 2015/08/10(月)16:01 AAS
現行船舶の無駄施設を有効活用するには、日本海側の航路という時点で既に
無理があるしな
それでも豪華路線で行くなら、まずはダイヤの見直しと、サービス要員を
増やして最低限、昼間は売店とスナックコーナーは営業に浴室の終日開放
後はレストランとグリルの稼働率を上げる為に営業体系と料金の見直しは
必要なんじゃないか?

て、書いてて既に色々と無理だわw
235
(1): 2015/08/10(月)19:18 AAS
>>234
齢相応の等級に乗れない底辺に案を考えられても・・・
236: 2015/08/10(月)22:06 AAS
と、大好きな新日本海フェリーが沈むのを指をくわえて見てるしかない
サイドスライダーが申しております
237: 2015/08/10(月)22:41 AAS
九越フェリーみたいに、ニューつけてカジュアルフェリーにするのが日本海側の運命かも。
238: 2015/08/11(火)01:04 AAS
>>235
お前は1人でスイートに乗るキモヲタか
239: 2015/08/11(火)07:40 AAS
今頃、本社では水面下で何やら動きがあるのかも・・・
240
(1): 2015/08/11(火)07:58 AAS
※フネヲタの妄想です
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