【働き方】船乗りなんでも相談室Voy30【改革】 (819ﾚｽ)
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777: (ｽﾌｯ Sd9f-1Khw [49.104.25.67]) 01/13(月)10:49 ID:CQYUoqdEd(1) AAS
仕事用の眼鏡（遠近）を
作りたいんだけど
オススメあります？
軽いフレームがいいですかね？
因みにエンジンおっさんです
778: (ﾜｯﾁｮｲ ff45-7ZQ7 [240b:c010:413:3023:*]) 01/13(月)15:11 ID:b4kZ8gMg0(1) AAS
給料と見合ったないわ
新卒ですら30万貰えるのに海の上で数ヶ月いて同じくらいとか
779: (ﾜｯﾁｮｲ 239c-7ZQ7 [240b:c010:4d3:4ab3:*]) 01/13(月)16:10 ID:2sduYXAq0(1) AAS
陸上のプラントエンジニアが転職で給料上がるから別のところ行ったらその分、船乗りの機関士もプラントエンジニアの方に行くんじゃないの？昨今の人手不足で
船乗り給料残業しないとテーブル低いし
780: (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-Dl7R [106.180.5.31]) 01/14(火)01:55 ID:6ACwKAKTa(1) AAS
さんわ丸。船主、宮崎海運のHPから抜粋。
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
781: (ﾜｯﾁｮｲ d3bb-fuva [2001:268:73de:d787:*]) 01/14(火)15:05 ID:6HQ3CDkM0(1) AAS
水捨てて、タグ2隻で引っ張ったら浮いた
函館の岸壁に持って行ったね
782(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8301-pCI4 [60.74.251.100]) 01/15(水)13:01 ID:N2jF6gQ40(1) AAS
船長のマスコミ対応醜いな
せめて謝罪してタクシーに乗ればいいのに
783: (ﾜｯﾁｮｲ 8312-mk7Z [2001:268:730b:b8fd:*]) 01/16(木)01:14 ID:/DhOoIuZ0(1) AAS
>>782
船長を庇う訳じゃないけど、精も根も尽き果てたのと違うかな おそらく、事故後あまり寝てないでしょ
784(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8301-pCI4 [60.74.251.100]) 01/16(木)08:18 ID:ai4n0RWY0(1) AAS
座礁して部屋に引き籠って飲酒
部下が何度も起こしに来ても寝ていたとんでもない船長いるよ。
たまたま自力で離礁できたから大事になってないけどね。
こんな船には乗らない方がいい。豪華さに騙されてはいけない
785: (ﾜｯﾁｮｲ 732e-Dl7R [2001:268:c143:2d97:*]) 01/16(木)09:20 ID:aRoyIHVj0(1) AAS
>>784
にっぽん丸？
786: (ﾜｯﾁｮｲ 1314-wXNc [42.83.43.40]) 01/16(木)16:14 ID:dFVuKq4M0(1) AAS
内航の給与って土日祝日無し昼も夜も働いてこれっぽっちなら、仕事の割に安いよなぁ。乗船中の土日祝日溜まった長期休暇と考えれば乗船中は土日祝日手当なんか無いんやから、休暇中も乗船中又は乗船中以上の給与出てもおかしくないやないかと思う
787: (ﾜｯﾁｮｲ c3f2-OMhN [118.243.217.144]) 01/16(木)16:30 ID:byCI8hu40(1) AAS
拘束時間計算したら最低賃金いってないやろ？
788: 01/18(土)17:51 AAS
数字のマジックだよね
仕事をワッチと入出港と荷役（それに準ずる作業）だけに絞ればまぁ錨泊待機とかあるから少ないのかもしれないけど
別に錨泊待機がその間がずっとフリーってわけでもないしね
789: (ﾜｯﾁｮｲ 6301-Trbs [60.74.251.100]) 01/19(日)10:10 ID:NT8pF3Ej0(1) AAS
事務作業はほぼサービス残業です。
ワッチ、荷役、整備作業等、体を動かしたものだけが労働時間
パソコンで報告書書いたり日報作成は休憩時間です。
790(2): (ﾜｯﾁｮｲ c302-8bYt [14.101.96.189]) 01/20(月)04:50 ID:Jw439TAs0(1/2) AAS
尾道の短期養成の六級機関ってどれぐらい詳しく教えてもらえるんですか?
未経験で船に乗って１年実務するよりも整備作業とかバシバシ教えてもらえるのですか?
未経験から機関員始めたんですけど基礎の基礎から教えてもらえるなら一回辞めて短期養成とかいったほうがいいのかなとか考えるんですがどう思いますか?
791(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff2a-Jbvc [2001:268:d2f0:8b6b:*]) 01/20(月)14:11 ID:JdNJpWu30(1) AAS
>>790
6級もらえるだけの講習＝原付バイク試験並み
792: 01/20(月)14:32 AAS
船が良い所って
飯と電気代水道代を払わなくて良いってくらいだろ
時間的束縛はきついし人間関係の腹の探り合いだし
日夜関係ないし
793: (ﾜｯﾁｮｲ 53cc-tEyx [2001:268:990b:7705:*]) 01/20(月)15:21 ID:39iH9Ib70(1/2) AAS
>>791
尾道のコンビニで売ってた
794(1): (ｱﾒ MMff-0w8z [219.112.43.73]) 01/20(月)15:32 ID:Z7WbPNWnM(1) AAS
>>790
6級の試験勉強がメインだから実践的な経験を積むというのはあまり期待しない方が良い
795(2): (ﾜｯﾁｮｲ c302-8bYt [14.101.96.189]) 01/20(月)17:34 ID:Jw439TAs0(2/2) AAS
>>794
全くの未経験で始めるよりは座学だけでもだいぶ知識が入って実務の時に楽になりませんか?
短期養成行くならさっさと機関員として実務経験積んだほうがましでしょうか?
資格取れるまで5年ぐらいかかりますよね
796(1): (ﾜｯﾁｮｲ 53cc-tEyx [2001:268:990b:7705:*]) 01/20(月)19:55 ID:39iH9Ib70(2/2) AAS
>>795
その方が良い
どこぞの船で、４人船で、六級持ちの20代機関長が、「甲板の仕事はしません」って言った勘違い野郎がいるって話を聞いた事がある。
バカかと。
勘違いして迷惑掛けるより実務を覚えた方が良いと思います。
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