【働き方】船乗りなんでも相談室Voy30【改革】 (764ﾚｽ)
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97(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-6FPt [49.98.78.90]) 2023/11/12(日)21:20 ID:SLi/twP5d(1) AAS
白油タンカーで、労働時間毎週80時間超え。
昨年末にも労務官が入ったけど、言い訳並べて逃げ切った。その後全く改善されない。
労働時間勤務表も荷役当直はカットされてる。
加えて労災隠し。
99: (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-GSO8 [183.74.206.116]) 2023/11/12(日)22:58 ID:QxnAsHUUd(1) AAS
>>97
証拠を提示しないと労務官は動かないからな。
手っ取り早いのはハラ系の被害届けを保安部に出すと必然的に船は止まる。
書類や部品交換時期等の不備くらいでは船は止めらないってのは某管区の監査保安官から聞いてる。
強制的な運航差し止めの執行は運輸局労務からなそうだが、決定的な証拠と重大な不法行為がないと動かないってたな。
手っ取り早いのは弁護士。
民事か法廷外で受任してもらって内容証明郵便を送り付けて反応を見たほうが良いかも。
但し、その段階にこぎ着けるまでには弁護士に受任してもらって、動いて貰う為に先払いで20万を払わなければならない。
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