【働き方】船乗りなんでも相談室Voy30【改革】 (780レス)
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(1): (アウアウエー Sa5f-CMSY [111.239.167.79]) 2023/09/16(土)20:04 ID:DQznLZP2a(1) AAS
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【ノーワッチョイ】船乗りなんでも相談室 29【内航船】
省6
761: 12/04(水)05:20 AAS
>>760
それお前じゃん
762: (ワッチョイ 53db-DVMB [2001:268:9ac9:46af:*]) 12/11(水)10:11 ID:3Z/bjdF90(1) AAS
バージ船の特徴ってなんですか?
面白いですか?
763: (ワッチョイ a964-m+Ig [2001:268:9a5d:38c8:*]) 12/19(木)17:46 ID:bDbv+HaH0(1) AAS
ボーナスで引かれるものが引かれてないと見ていたら年末調整の還付金がそこに回されている。乾いた笑いが出た。
764: (ワッチョイ 3901-1gKG [126.59.15.118]) 12/20(金)13:15 ID:5kzFosvw0(1) AAS
賄いで春位に入った会社だけど交代で来る賄いの奴が凄い掃除に細かい上に船長がパワハラ野郎で船の雰囲気すごく悪いから
会社に相談して別の船に移動になるわ ほんと良かった 料理人で掃除に細かい奴の料理は大抵普通 とはいえ俺も最低限の掃除はしてるんだがな
765: (ワッチョイ 9796-DQuW [2001:268:9a69:2180:*]) 01/01(水)21:05 ID:EYCdN/vy0(1) AAS
みんな おめでとう 今年も安全第一でいこうぜ!
766: (ワッチョイ 2b10-vG2u [118.1.16.137 [上級国民]]) 01/06(月)22:46 ID:s7ddaHYp0(1) AAS
北海道函館市の恵山岬沿岸でタンカー座礁 乗員11人にけがなし 油の流出がないかどうかなど確認中 [178716317]
2chスレ:news
767: (スフッ Sd4a-JyiH [49.104.31.50]) 01/07(火)18:48 ID:/XaBKduAd(1) AAS
やっちまったなー
768: (ワッチョイ 0a1f-Mh8C [2001:268:9bdc:26f5:*]) 01/08(水)15:48 ID:c/gFa6Tu0(1) AAS
航跡だけ見ると故意なのかと思ってしまう。避航後に居眠りしてしまったのか、病気か何かで意識無くなったのか、同じワッチの甲板手は何をしてたのか?職員の部屋や食堂や制御室等 各所に電子チャートのモニターあるだろうに誰も見てなかったのか なかなか謎が多いな
769
(1): (ワッチョイ 2aad-H7Ar [61.24.35.72]) 01/08(水)18:12 ID:qMtiuSGy0(1) AAS
まだ新米の頃、苫小牧出て日本海に向かってたんだけど、恵山過ぎて手動で津軽海峡に向けて変針した後、いつも右手で自動操舵に入れるんだけど、左手でやったらNFUに入ってしまい、どんどん陸に近づいて行くんでビックリしたことあるよ
まあ、そんな奴はいないだろうから、居眠りかね
770: (スプッッ Sd4a-BZto [49.98.17.167]) 01/08(水)18:12 ID:TocsZCECd(1) AAS
恵山に向けてから結構走ってるけど…
誰も気づかないもんなんだねー
771: (ワッチョイ db01-H7Ar [60.74.251.100]) 01/08(水)20:15 ID:lGZhfYHW0(1) AAS
>>769
それあります!
ある岬を変針して甲板手にセットする様指示して
あとは交代までのんびりできると思っていたら
レピーターがカタカタいうし、景色がおかしいのに気付いて大声をあげて
確認したらNFUにされていました。本当に驚いた。
言い訳だけどラッシング作業に疲れ果てて注意力が低下していたと思う。
今だったらAISあるからバレバレだよね。
人間はミスをするもの、相互確認が大切だと痛感しましたよ。
772: (ワッチョイ d355-3Bd7 [2001:268:d2e7:3f0:*]) 01/09(木)19:42 ID:NyJ1K9vn0(1) AAS
2人ワッチだし18時に居眠りは無いと思う
旭タンカー大変だね
773: (ワッチョイ 0ab6-3Bd7 [2001:268:739a:f461:*]) 01/10(金)22:56 ID:dDILrMmV0(1) AAS
無理に引っ張ったら穴が開いてAFO全部流れ出たでござる
あんな岸まで数百m飛び乗ってるのにオーシャンタグ1隻で動くわけない
774: (ワッチョイ aa00-2DnD [2001:268:72db:ccaa:*]) 01/11(土)02:50 ID:6SbR/UdQ0(1) AAS
単純に考えたら 積荷の3800kの積荷をある程度瀬取らないと曳き出せないと思う
その前には、さんわ丸の船固めが必要だろうし
かなり長期化する気がする
当事者の当直航海士と船長は生地獄だろう
775: 01/11(土)18:59 AAS
3年位前の来島の事故韓国船側は無罪で日本船の航海士だけ禁固刑食らったらしい

どう考えても韓国船が悪いのにあんまりだろ
776: (ワッチョイ 6f1b-mk7Z [2001:268:7312:ada4:*]) 01/12(日)08:57 ID:SWKp1lBo0(1) AAS
恵山岬の事故、1海保のコメントで、座礁直前迄VHFで呼び出したが応答が無かった とあるが船舶電話でのコンタクトを何故試みなかったか疑問
来島なんか即、電話してくる 電話する時間的余裕はあったはず
777: (スフッ Sd9f-1Khw [49.104.25.67]) 01/13(月)10:49 ID:CQYUoqdEd(1) AAS
仕事用の眼鏡(遠近)を
作りたいんだけど
オススメあります?
軽いフレームがいいですかね?
因みにエンジンおっさんです
778: (ワッチョイ ff45-7ZQ7 [240b:c010:413:3023:*]) 01/13(月)15:11 ID:b4kZ8gMg0(1) AAS
給料と見合ったないわ
新卒ですら30万貰えるのに海の上で数ヶ月いて同じくらいとか
779: (ワッチョイ 239c-7ZQ7 [240b:c010:4d3:4ab3:*]) 01/13(月)16:10 ID:2sduYXAq0(1) AAS
陸上のプラントエンジニアが転職で給料上がるから別のところ行ったらその分、船乗りの機関士もプラントエンジニアの方に行くんじゃないの?昨今の人手不足で
船乗り給料残業しないとテーブル低いし
780: (アウアウウー Sac7-Dl7R [106.180.5.31]) 01/14(火)01:55 ID:6ACwKAKTa(1) AAS
さんわ丸。船主、宮崎海運のHPから抜粋。
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