広島ビッグアーチとサッカー専用スタジアム (926ﾚｽ)
上下前次1-新
671: 2009/09/08(火)11:04 ID:KpB5NLxc(1) AAS
サンフレッチェと無関係ならすごくうれしい
サンフレッチェのホームスタジアムとしては・・・うーん
672(1): 2009/09/08(火)19:11 ID:H8zvN2jT(1) AAS
呉にくれ
673: 2009/09/09(水)10:43 ID:nYK6a9DJ(1) AAS
>>672
早野乙
674: 2009/09/09(水)23:22 ID:reyXDR62(1) AAS
瑞穂と豊田スタジアム使い分けてるグランパスの例もあるし、別にいいんじゃね？
675(2): 2009/09/11(金)11:59 ID:Opr7oA9A(1) AAS
ビッグアーチを生かすのが一番と思う。
砂被り席のようにサッカーフィールド近くまでスタンドを増設するとか
サッカー専用スタジアムに改修するのは無理ですか？
陸上競技場は広島スタジアムがあるのだから。
アクセスにしても複線の鉄道のアストラムがあるから
同型式のニュートラムやポートライナー並みに増強してやればいいのでは？
676: 2009/09/11(金)14:42 ID:dlVYMkmR(1) AAS
ピッチを10メートル位掘り込んだら良い傾斜のスタンドが出来んかね
その席5〜6000席はプレミアム席で
677: 2009/09/11(金)17:10 ID:kQRDB34D(1) AAS
金づる
芋づる
折り鶴
678: 2009/09/11(金)21:09 ID:Rs5rIWCE(1) AAS
さて、アクセス改善の話を聞こうか
それと第一種の陸上競技場だから陸上関係者の反対は来るだろうな
679(1): 2009/09/12(土)09:25 ID:nb62Nvlo(1/2) AAS
>>675
広島スタジアムだと中高の陸上県大会レベルでも苦しい。
広島クラスの都市なら第一種競技場は必須かと。
680(1): 2009/09/12(土)10:07 ID:7IdEsa44(1) AAS
>>679
一応言っておくと、広スタも第1種だよ
681(1): 2009/09/12(土)10:47 ID:08+wlrPF(1) AAS
>>675
> サッカー専用スタジアムに改修するのは無理ですか？
はっきり言いますと、無理です。
682: 2009/09/12(土)12:04 ID:nb62Nvlo(2/2) AAS
>>680
あ、ほんとだ。
第一種と程遠い機能しか無いのに第一種を名乗れるってのもなぁ・・・
683(1): 2009/09/12(土)13:50 ID:jcgelB7b(1) AAS
>>681
Why?
技術的に？
or
社会的に？
684: 2009/09/13(日)11:25 ID:LccfKRE4(1) AAS
>>683
両方。あと、プラス金銭的にも
685: 2009/09/13(日)21:54 ID:U/4HVOJQ(1) AAS
広大旧理学部棟の保存考える '09/9/14
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chugoku-np.co.jp
被爆建物の広島大旧理学部１号館（広島市中区）の保存や活用策を考える
シンポジウムが13日、広島市中区であった。広島平和記念都市建設法の制定60周年を機に開催。
市民たち約70人が原爆の悲惨さを今に伝える建物をどう守り生かすか、理解を深めた。
専門家３人が基調講演した。広島大大学院の布川弘教授は「（同法は）広島を恒久平和の象徴と規定し、
世界へ誓約した。１号館をどうするかは市民にかかっている」と保存に向けた市民合意をつくる必要性を指摘。
広島大文書館の石田雅春助教は「動かぬ証拠」の意義を強調し「公的機関が率先して守るべきだ」と述べた。
渡辺一雄・広島大名誉教授は、最先端医療や健康などを扱う自然史系の博物館としての活用を提唱した。
パネルディスカッションでは、国連大学などの誘致や、
省1
686(1): 2009/09/28(月)17:09 ID:EqOtl9Dc(1) AAS
市長や知事に観てもらうべき動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
687: 2009/10/02(金)23:20 ID:LNW+yFgI(1) AAS
>>686
アジアの頂点に立った日本のクラブを浦和とかこの社長言ってるが
正しくはジュビロだろ。
何言ってんだ。
688: 2009/10/03(土)03:03 ID:H3Q5rmvc(1) AAS
市民球場をホームにして新規サポの開拓、経営の安定を図るのが先だよ。
専スタなんてまだまだ先の話だね。
おれはサッカー興味無いけど、スポーツの力は数字以上に街に活力を与えてくれるものだし、それをできるのはサンフしかないと思うし。
689(1): 2009/10/08(木)13:01 ID:Wh4rd0hW(1) AAS
西飛行場の具体的展望示せず '09/10/8
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chugoku-np.co.jp
開会中の広島市議会定例会で、経営危機の日本航空が全２路線の撤退を検討している
広島西飛行場（広島市西区）をめぐる質問が相次いでいる。
市は厳しい現状認識を示しつつも、従来通り「東京線誘致を目指す」との答弁に終始している。
７日の市基本構想・基本計画特別委員会。渡辺好造氏（公明・南）が、
２０２０年度までを期間とする基本計画案に「東京線誘致」があることを指摘し、「10年後の西飛行場像は」と聞いた。
市側は「東京や地方への小型線が就航し、防災拠点としても市民、広島県民に親しまれる飛行場となる」と答弁。
飛行場を取り巻く現状との「落差」に、出席していた議員から苦笑が漏れた。
30日から３日間あった本会議の一般質問では２人が問うた。
省5
690: 2009/10/12(月)01:34 ID:qh4LH/sv(1) AAS
>>689
JALは前なんとかさんがものの見事に叩き潰したからなぁ（あれ絶対何も考えてないだろ）
全国で飛行場再編ブームが起きるやもしれん
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