【俺の考えた理想の。】JR East Train Simulator【希望的観測。】 (87ﾚｽ)
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54(1): 09/12(木)12:25 ID:YqDzMDrL(1) AAS
>>47
多分収録されるなら綾瀬までだよ。
常磐線各駅停車としての終点は綾瀬だし、千代田線の北千住駅はJRの駅ではない。
ただ取手・我孫子からの綾瀬行きが現行ダイヤで存在しないから、収録されるなら我孫子から向ヶ丘遊園か成城学園前か伊勢原行きのどれかが選ばれると思う。
55: 09/12(木)12:44 ID:jbMVRW+n(1/2) AAS
JR東日本の乗務員が常磐線各停に乗務するのは綾瀬〜取手って事？
56: 09/12(木)12:53 ID:UJNUYZdB(1) AAS
>>54
成長したなw
57: 09/12(木)15:10 ID:jbMVRW+n(2/2) AAS
東京メガループ、東京ギガループ、東京テラループに含まれるどれか1路線の予感がします
58(1): 09/13(金)09:16 ID:qSCbQtv6(1/2) AAS
毎回毎回首都圏予想していると地方路線来た時のショックが大きいから、高望みは良くないよ。
俺は山形線とか篠ノ井線とかが次来るんじゃないかと思うが、地方の幹線格の路線は最近あんまりきてないから、そろそろきて欲しい。
59(1): 09/13(金)12:28 ID:Z5fIp/pV(1/2) AAS
篠ノ井線は姨捨のスイッチバックの再現が課題になるかもしれないよ
60: 09/13(金)12:40 ID:Z5fIp/pV(2/2) AAS
>>58
地方路線でキハ110だったら俺ならポチる
61: 09/13(金)15:58 ID:jQRS7oeE(1) AAS
仙山線やりたくないですか？
62: 09/13(金)18:01 ID:qSCbQtv6(2/2) AAS
>>59
画面暗転して方向転換してから運転再開で行けないかな。
63: 09/13(金)18:17 ID:+ujWI+3O(1) AAS
姨捨停車→ぬるぽ→引上線→ガッ→長野に向けて出発
64: 09/13(金)18:31 ID:UGY87OWo(1/2) AAS
スイッチバックで運転台交換しないから普通にレバーサ後ろでバックでしょ
65: 09/13(金)18:33 ID:pkArgTvU(1) AAS
四国だとワンマンはエンド交換してたからどっちか迷ったが、やっぱエンド交換してないよな
そもそも収録の手間考えても方向転換は無さそう
66: 09/13(金)19:14 ID:UGY87OWo(2/2) AAS
側窓から後方確認しながら右手でマスコン操作してるよね
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
67: 09/14(土)16:54 ID:NDvC0zZl(1) AAS
ＤＬＣ発売後に登場した直江津〜長岡の快速ダイヤ入れてほしい。
68(1): 09/14(土)17:05 ID:5oXm8G3R(1) AAS
篠ノ井線はなんとかしなの鉄道の軽井沢からの快速も入れて欲しいんだけど、難しいんだろうな。
元信越本線とは言え、第3セクターだしな。諦めよう。
69: 09/14(土)17:28 ID:kVPqikYK(1) AAS
>>68
ざまぁ(w
70: 09/14(土)17:38 ID:MJlhIxA/(1/2) AAS
しなの鉄道の乗務員はJR長野総合訓練センターで運転シミュレータを使用しての乗務員訓練をやっている
しな鉄区間の乗務員訓練用の映像がもし収録されていたら115系運転はノーチャンスではないと思うぞ
71(2): 09/14(土)20:56 ID:Wz0Z1bm4(1) AAS
総合訓練センターのシミュレーターはCGのやつだから音楽館関係ないと思うぞ
72: 09/14(土)21:26 ID:zc2/teyN(1) AAS
>>71
だとしたらまぁ、篠ノ井線+信越本線だよな。
高崎から横川が孤立しちゃうっていう問題があるから、同時に実装してくれたら面白そう。
地味に高崎の211は未実装だしね。
73: 09/14(土)22:31 ID:MJlhIxA/(2/2) AAS
>>71
あーそうなんだ情報ありがとうございます
こっちのスレのほうが気楽にコメントできてイイね
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