[過去ログ] 【主に】スマホレビュー系YouTuber【元気なおじい】PART13】 (828レス)
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502: (ワッチョイ 73a7-XKUa) 02/23(金)19:47 ID:odExBh4Q0(4/9) AAS
>>499

「真相」 君、頭大丈夫?

滅茶苦茶外しとりやん。
503: (ワッチョイ 73a7-XKUa) 02/23(金)19:50 ID:odExBh4Q0(5/9) AAS
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【閲覧注意】元気なおじい ミジンコ頭チャンネル
(悪質な視聴回数狙いのデマ動画 ※羽田海保事故)
youtube.com/@genkinaojii1
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性根の腐った老人、無知、中二病、逆恨み、デマ

*全部サムネ詐欺です(悪質なタイトル詐欺)
*羽田海保機事故の解説は、無理筋なデマです
*おじいは霊と会話できます(笑)
*全ての動画は事実と根拠にに基づいていません
省15
504: (ワッチョイ 73a7-XKUa) 02/23(金)20:11 ID:odExBh4Q0(6/9) AAS
衝撃の大どんでん返し! これが真相で全ての辻褄が合う! 羽田の衝突事故

「グゥの音も出ない」だって(笑)

スケール感合わせてから検証しようよ!

メインギアの位置がおかしい!
高さと角度を考えてない、
1度しかフレア角とっていなければメインギアは機体の上に行かない。
実際にはコクピットは壊れていない。
右エンジンは機体の近くで爆発してない。
エンジンと主翼ごと引きずって持って行かれてから爆発してる
JAL機の右エンジンは、燃料と部品の吸い込みで爆発した。
省1
505: (ワッチョイ 73a7-XKUa) 02/23(金)21:38 ID:odExBh4Q0(7/9) AAS
全ての疑問がピタリと一致! 全容解明! 羽田の衝突事故

どうしてここまで頭悪いのか! 呆れるわ!
506: (ワッチョイ 73a7-XKUa) 02/23(金)22:03 ID:odExBh4Q0(8/9) AAS
おじい 頭、悪すぎ!

何でこの写真を見てそこまで右にズレると思うのか?
外部リンク:imgur.com

センターラインの右側に何か引きずった跡があるだろう!
それが、JAL機がズレた角度だ!

物理的に・・物理的に・・って言ったら根拠を示せ!
507: (ワッチョイ 73a7-XKUa) 02/23(金)22:04 ID:odExBh4Q0(9/9) AAS
えらーになってる

正しくはこちら 外部リンク:imgur.com
508: (ワッチョイ 8f73-mJpf) 02/23(金)22:12 ID:kdviKoh00(1) AAS
【主に】羽田の衝突事故系YouTuber【元気なおじい】
509: (ワッチョイW a362-7BM0) 02/23(金)23:13 ID:Yx7Sc8d+0(1) AAS
Cammus めっちゃ気分悪いんだけどー!!!
ラスト
「なめんなよケーマス!」
やて、おっさん何様のつもりなんやろ

顔出し めっちゃキモイやろ!
510: (ワッチョイ e3f1-FjIa) 02/24(土)00:44 ID:4Dp0Llv30(1/6) AAS
おじいが言ってる『全容解明!』
それって散々指摘されていることだろ、今更何を言ってるの?
ま、IQ80未満だから仕方ないかな。
511: (ワッチョイ e3f1-FjIa) 02/24(土)01:16 ID:4Dp0Llv30(2/6) AAS
>0509
>顔出し めっちゃキモイやろ!
この5chでどなたかが指摘していたね『カメラに顔を近づけ過ぎ/顔がデカイ』と。
それを読んだのでしょうか、羽田空港事故の動画では顔を出さなくなった。
うん、顔出しはキモイです。
512
(1): (スッップ Sd1f-JiQz) 02/24(土)07:28 ID:tbC3YWghd(1) AAS
国交省が隠したい事あんなにズバズバ公表してるんだから攻撃も受けるわな。
513: (ワッチョイ e33e-FjIa) 02/24(土)07:42 ID:4Dp0Llv30(3/6) AAS
>0512
おじいが言っていることは公表ではありません。
『公表』の意味をよく調べてね。
514: (ワッチョイ e33e-FjIa) 02/24(土)07:49 ID:4Dp0Llv30(4/6) AAS
513追伸
おじいが言ってることは『私見』だね。
512はおじいだな?『公表』なんて言う人はその言葉の意味も知らないおじいだ。
515: (ワッチョイ e33e-FjIa) 02/24(土)08:21 ID:4Dp0Llv30(5/6) AAS
18:04
動画リンク[YouTube]
『更にそのあとバックトゥー・ザ・フュチャーに行くわけだから』
何で未来に戻るの?
516: (ワッチョイ 73a6-XKUa) 02/24(土)08:52 ID:K7EEx6H30(1/7) AAS
>>500 (スッップ Sd1f-JiQz)
なんかおじいヤバすぎるほと真相を明らかにしてるな

>>512 (スッップ Sd1f-JiQz)
国交省が隠したい事あんなにズバズバ公表してるんだから攻撃も受けるわな。

中二病と言語能力の低さは、おじいだね(笑)
517: (ワッチョイ 73a6-XKUa) 02/24(土)09:46 ID:K7EEx6H30(2/7) AAS
おじいは、言葉の意味と使い方を知らない。

「物理的に」というだけで「物理的証明」にはならない。
物理的に証明するなら、証拠か計算式を示せ!
JAL機が真っすぐ入って斜めに抜ける時、どんな力がかかったのか証明せよ!

センターラインの右側に引きずり痕がある。二度右に傾いている。
左エンジンが何かをひっかけて引きずった跡であると推測できる。
外部リンク:imgur.com

また、海保尾翼は赤い部分が破壊されたのであって、残っている物が先端ではない。
518: (ワッチョイW a362-Dsyp) 02/24(土)11:09 ID:QF0OPMKE0(1) AAS
おじぃ先月儲けたので今日のランチはハワイアンコナハンバーガー1,400円やろな?
519: (ワッチョイ 73a6-i2tL) 02/24(土)11:44 ID:K7EEx6H30(3/7) AAS
おじいは詰めが甘い!
ろくに調べもしないで妄想だけで適当な事を言い過ぎる
外部リンク:imgur.com

LANDING LIGHTS X 3灯(左右)
上TAXILIGHTS X 3灯(左右)
下TAXILIGHTS X 1灯
RUNWAY TURNOFF LIGHTS X 2灯(左右)
520: (ワッチョイ bf83-XKUa) 02/24(土)12:15 ID:fEsXewxs0(1/2) AAS
海保機は、とても多くの物的証拠を残していた! 羽田の衝突事故

バカ過ぎる(笑)

センターラインを基準にしろや! スケール合わせろや! 高さ合わせろや!

スローで見てるから「ゴットン」とか「ガッタン」とかの表現になるんだよ!
実際には0.5秒くらいのスピードで駆け抜けてるという事を前提としろよ!

慣性力考えろよ!そんなにすぐ方向が変わると思うか!
外部リンク:imgur.com
521: (ワッチョイW cfd3-JiQz) 02/24(土)12:37 ID:jdKoVAdr0(1/2) AAS
はい、元気なくなってきたおじいです
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