[過去ﾛｸﾞ] 【主に】スマホレビュー系YouTuber【元気なおじい】PART13】 (828ﾚｽ)
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92: (ﾜｯﾁｮｲ 46cf-2STM) 01/14(日)16:19:54.76 ID:3Q5cZmzK0(1) AAS
おじいは彗星スイフォンよりやってきた
３万サイクルの脳みそを持つ海底人
８８２３海底人♬
８８２３謎の人♬
正義の勇者さ♬
ハヤブサだ♬
本名はエルデ８８２３はやぶさ
自分では「元気なおじい」と名乗る。
271: (ﾜｯﾁｮｲ 37a7-+K/r) 02/07(水)09:34:31.76 ID:2ShUu1ON0(1/6) AAS
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勘違いして言い張るシリーズ【其の六】
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管制用語の補足
おじいが一番苦手な英語の問題。
これが分からないから、デマと妄想しか考え付かなかったのかな？
海保機が誤認したと思われる管制用語
「Taxi to holding point C5」
およそ13年前の2010年に「ICAO標準」にあわせて変更になりました。
「Taxi into Position and Hold〜」
省26
301: (ﾜｯﾁｮｲ 3787-JT+5) 02/08(木)22:25:06.76 ID:ysML9SEJ0(7/7) AAS
国交省の不正を暴く起爆剤！ 海保機長に責任を押し付けさせないぞ！ 羽田の衝突事故
youtube.com/watch?v=Z29AWPUOixw
国交省公表の事故前交信に欠けた「C5出発要求と承認」
この記事拾ってきて、反論してるが反論になっていない。
やはり、バカ過ぎて理解力と学習能力に難があるのか？
認知能力にに問題があるのか？
その記事は、国交省の公開に載っていないから・・
だから何？
それから、まだ言っているよ（笑）
省5
306: (ﾜｯﾁｮｲ 3796-X+we) 02/09(金)08:52:54.76 ID:v2tlq6Fp0(2/10) AAS
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【閲覧注意】元気なおじい ミジンコ頭チャンネル
（悪質な視聴回数狙いのデマ動画 ※羽田海保事故）
youtube.com/@genkinaojii1
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性根の腐った老人、無知、中二病、逆恨み、悪態
＊全部サムネ詐欺です（悪質なタイトル詐欺）
＊羽田海保機事故の解説は、無理筋なデマです
＊おじいは霊と会話できます（笑）
＊全ての動画は事実と根拠にに基づいていません
省15
334: (ﾜｯﾁｮｲ 37cf-MO48) 02/10(土)16:41:02.76 ID:fNVrFiJg0(3/3) AAS
>>329
おこるで
調子こいてる中国人やん
最後はカラオケやっとるやん
380: (ﾜｯﾁｮｲ e3e9-dm05) 02/15(木)13:27:25.76 ID:8Uk/Qndm0(2/10) AAS
HIROPON @PIANO0501
A350の自動着陸システムは簡素に言うと滑走路脱出をC10とシステムに打ち込むと豆腐目掛けて後輪設置後自動でブレーキ制御してC10で安全に脱出出来る機能が付いてます。
パイロットによってはミニマムの時点で手動に切り替える人も居るのでなんとも…ですが
「練習だから手動で降りるのが合理的なんだ〜」
おじい、またぞろ知ったかぶりでホラかましてる（笑）
おじいはILSを全く知らないのでから理解できないんですね。
トランスポンダも知らないくせに、警報が鳴っていたといまだに言ってるし。
デマホラチャンネルだから、嘘だらけ
381: (ﾜｯﾁｮｲ e3e9-UKz+) 02/15(木)16:22:09.76 ID:8Uk/Qndm0(3/10) AAS
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＠おじい デマ・ホラ情報への反駁 其十参
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海保機のトランスポンダについて考察
実際、海保機に装備されていたトランスポンダの型式までは不明である。
トランスポンダには、大きく分けて「Mode-A/C」「Mode-S」「ADS-B」
「Mode-S」タイプでも機能の違いで種類があり運用が異なる。
分かっている事として「最新のADS-B」ではない。
「Mode-A/C」が装備されていたと思われる。
「Mode-A/C」トランスポンダの場合は、タクシー中はオフ（STBY）としますので、
省8
500(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-JiQz) 02/23(金)19:43:50.76 ID:65FVvFmdd(1) AAS
なんかおじいヤバすぎるほと真相を明らかにしてるな
580: (ﾜｯﾁｮｲ 9b08-MEMs) 02/27(火)15:51:58.76 ID:UoTHFGV30(2/3) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
7:45
『おじいの時代は1分は360だけど時代によって変化する』そうです。。
時代によって1分は変化するのか？
604: (ﾜｯﾁｮｲW 9e68-KPVc) 02/28(水)22:58:05.76 ID:UnAky2/+0(5/6) AAS
今日は工作員多いなー。どうやら昨日の動画が
核心に触れて必死になってるんだろうねー。
いやー怖い。いや、真相を暴かれて怖がってるのは
工作員を雇ってる人だか組織だろうけどねー。
同志は未来に負の遺産を残さないように
平和的な活動をしていくからねー。
良い子のみんなは工作員に騙されないように
しましょうねー。
781(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2e1f-IS3b) 03/14(木)08:07:57.76 ID:RB41fKX60(1) AAS
おじいが解明した事実や、おじいの動画で得た知識により、重大な事実を隠蔽して責任をなすりつける体質など問題だらけなことが分かったことだろう。
おじいの動画で勉強していなかったら何も知らないまま騙されていた。多くの国民は何も知らないで騙されてるんだよ。
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