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岩手のバスを語る会 (1001ﾚｽ)
岩手のバスを語る会 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/
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47: 国道７７４号線 [] 02/01/07 23:09 >>45 でも老兵が「雨ニモ風ニモ負ケズ」走る姿に感銘を受ける事も… http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/47
48: 国道７７４号線 [] 02/01/07 23:12 >>45-47 「けんじライナー」って、そんなにぼろいの？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/48
49: 杉本清 ◆J85veOuw [] 02/01/07 23:55 沿岸各所に親戚がいて、15年ぐらい前岩交や県北を使いまくった記憶がよみがえったYO。 赤白塗りﾏﾝｾｰ！赤浜-上大畑ﾏﾝｾｰ！ 沿岸地方の路線バス時刻をまとめたHPってのはないのかな？ google使っても見つからんかったし。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/49
50: 国道７７４号線 [] 02/01/08 00:57 >>45 笑った笑った｡ >>48 マジでぼろいです｡ 今もって85(84?)年式が使われている｡ 何かの都合でか､空港線用スパクルや富士重工ボディの貸切が 使われたことがあるが･･･｡ 私の地元の営業所が担当であり利用する機会も多いので､何とかして欲 しいものだ｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/50
51: 国道７７４号線 [] 02/01/08 12:48 ヨーデル､とわだこ､けんじライナー､小沢一郎ライナー(江刺―仙台)に 使われる12列シート車に萎え～｡ ＫＫＫスレにあったけど､貸切を減車したそうだからこっちに回って来 ないかな? http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/51
52: 国道７７４号線 [] 02/01/08 12:52 http://www.sex-jp.net/dh/03/ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/52
53: 45 [] 02/01/08 21:19 笑ってくれてありがとぅ。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/53
54: 国道７７４号線 [] 02/01/08 23:45 けんじライナーに使ってるのは、ハイデッカーⅤ型？ >>41にある、あぼーんされたらしい、スパクルを譲ってもらえばいいのに。 一気にグレードアップ！(ｗ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/54
55: 50 [] 02/01/09 00:55 >>54 専用に使われているのが3台あって､ 岩手22き1092(Ｐ―ＬＶ２１９Ｓ)と 岩手200か186(Ｋ―ＣＳＡ６５０)がハイデッカーⅣ型､ 岩手200か198(Ｋ―ＣＳＡ６５０)がハイデッカーⅤ型｡ 秋北バス大館―仙台線のスパクルＨＤは元ＪＲバス東北だから､ ＪＲバス→岩交ってことも考えられるね｡ アボーンされたスパクル､ＪＲカラーを消されたそうだから､もしかすると･･･｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/55
56: 国道７７４号線 [] 02/01/09 21:43 age http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/56
57: 45 [] 02/01/09 22:14 >>54 あれは３列シートだよ。 でも、そんなに乗ってないから､３列でも足りるか？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/57
58: 55 [] 02/01/10 01:04 >>57 夜行便用なのかな｡ ３列→４列にはできないのかな? ＪＲバス東北｢らくちん｣って､ワンマンのようだね｡ニューエアロ ＨＤが導入されたのも乗務員用仮眠室が必要無くなったからとか｡ 車は盛岡､乗務員は福島らしいね(ガイシュツだったらゴメン)｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/58
59: 国道７７４号線 [] 02/01/10 02:13 >>58 乗り継ぎワンマン？だとしたら、どこで交代するんだろう？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/59
60: 国道７７４号線 [] 02/01/10 08:53 >>58 その通り。 それにしても東北は一番レベルが低いな。 3列の青春ドリーム（ちなみに西日本は貸切落しのクイーンⅠ）（藁）。 関東も途中交代のワンマン（東北方面）。 でも今年度（01年度）の夜行新車はクイーンⅠのハイウェイライナーだよ。 盛岡・八戸・青森線に入っている。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/60
61: 国道７７４号線 [] 02/01/10 10:15 東北はバスで、関東はクィーンか・・・。 なんなんだ、この違い。 >>59 福島西ＩＣで交代してたような気が。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/61
62: 国道７７４号線 [] 02/01/10 11:19 >>61 レスサンクス。国際興業と県交は、２人乗務？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/62
63: 国道７７４号線 [] 02/01/10 16:37 >>62 その通り｡ ＪＲバス東北の最近の新車は､どこか安っぽいような気がする｡ 車内の重厚さは岩交のほうが上のような･･･？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/63
64: 国道７７４号線 [] 02/01/10 16:49 ＪＲバス関東はＬＥＤ表示。ＪＲバス東北は｢盛岡←→東京｣のシール。 安っぽさは、ここにもある。 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/64
65: 国道７７４号線 [] 02/01/11 01:29 古い話になるが､県北バスが｢アーバン｣に参入した際に導入したブルリと スペースアローは､スイングドアに車内の装飾ランプと他の高速線用の車と 比べて1ランク上という感じ｡仙台行きにはいい車を､ということかな｡ このブルリ､短命だった｢陸中宮古｣に使われていたと記憶しているが･･･｡ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/65
66: 国道７７４号線 [] 02/01/12 01:20 age http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1009849189/66
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