[過去ﾛｸﾞ] 西名阪・近畿・阪和・関空道スレ Part2 (935ﾚｽ)
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46: 2005/11/14(月)10:29 ID:wbozYf1B(1) AAS
>>40
寝屋川はホームズだけに行くよ
47: 2005/11/14(月)21:16 ID:g1l5O57k(1) AAS
48: 2005/11/14(月)21:39 ID:IYSnxeaE(1) AAS
>>44
よくわからんが、こんな感じ？
画像ﾘﾝｸ[png]:up.nm78.com
49: 2005/11/14(月)23:28 ID:3TEPYO5g(1) AAS
阪神高速松原線から松原JCT、阪和自動車道経由で
海南ICまで行くのに、どの料金所で支払うのですかですか？
また、復路はどうですか？
50: 2005/11/16(水)10:36 ID:7YPqGkBs(1) AAS
料金支払いは堺本線と海南。帰りは岸和田本線と堺本線。
51: 2005/11/16(水)22:02 ID:i+7aGk0k(1) AAS
阪和道から西名阪道への分岐（松原ＪＣＴ）
阪和道が３車線なのに、直前で２車線に絞ってから分岐するのはなぜ？
３車線のまま一番左の車線を西名阪道行き車線にすればいいと思うんだが
52: 2005/11/18(金)00:52 ID:86a8cyFW(1) AAS
中央大通り東行き阪神高速高井田出口のとこの信号も同じように
右折車線の手前で車線が一旦なくなる（しかも白線だけでなく縁石で強制的に）
直前で直進側へ入らせないようにしているのでは。
それにしてもじゃまだねぇ。
53: 2005/11/19(土)12:18 ID:UWmD7TDV(1) AAS
さげ
54(1): 2005/11/19(土)18:39 ID:88ciXT2M(1) AAS
＞３車線のまま一番左の車線を西名阪道行き車線にすればいいと思うんだが
そうすると阪神高速への取り付け部分で一車線分必要になるからその関係で
幅が足りないのでは。
55: 2005/11/20(日)00:57 ID:kawfzOFW(1) AAS
>>54
外部ﾘﾝｸ[html]:www.higashi-nagasaki.com
あわただしい道路になるのを防ぐために絞ってる可能性があります
56: 2005/11/20(日)07:57 ID:Qw+xaMtZ(1) AAS
新日本プロレスリングがユークスの子会社に
2chｽﾚ:wres
堺の知名度向上にうまく活かせるかな？
57: 2005/11/28(月)22:55 ID:8Nco9Hev(1) AAS
第二阪奈の話題はここでいいのかな？
58: 2005/11/29(火)20:36 ID:IEim2+U5(1) AAS
さぁ
59: 2005/11/30(水)18:40 ID:8FZl93XM(1) AAS
阪奈道路を語ろう！
2chｽﾚ:traf
阪奈道路やぶどう峠など生駒越え道路を語るスレ
2chｽﾚ:traf
60: 2005/12/01(木)21:13 ID:7ChU1Vnp(1) AAS
ところで近鉄株主券で、高速・リムジン・各市コミバスと
東大阪病院線・警察病院線が乗れないみたい。
東大阪病院線は、
特定免許（だっけ）と東大阪市補助金（補助金のタイプはわからないが…赤字補填か？
丸投げか？）の為だろうか
警察病院線が入って、似たような赤十字病院線がないということは
実は赤十字病院線は、一般路線と同等の運行形態という事だろうか。
61(1): 2005/12/05(月)02:22 ID:8XAZah6T(1) AAS
近畿道の 新しいインターが出来つつありますね
しかし堺方面の出入り口なんで、利用頻度は少ない感じがします
62: 2005/12/05(月)02:42 ID:ecoytdSs(1) AAS
>>61
どのへん？
63(1): 2005/12/06(火)10:10 ID:NqnWvC4u(1) AAS
香芝法隆寺間で閉じ込められて３時間以上、まだ通れない…
復旧見通しとかメディア使って流せんのか。でなきゃ広報車走らせてよ…
64(1): 2005/12/06(火)14:04 ID:Zih5SOTV(1) AAS
>>63
まだ通行止めになってるな
大型トラック同士の追突事故みたいだけど
復旧にかかりすぎじゃないか?
65: 2005/12/06(火)17:40 ID:KLbSHm0t(1) AAS
>>64
大型が別の大型に追突
当てられた大型が側壁を破り落下の危険
道路上にはどちらかの積荷が散乱
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