[過去ﾛｸﾞ] 西名阪・近畿・阪和・関空道スレ Part2 (935ﾚｽ)
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626: 2007/11/24(土)09:19 ID:4zahPZzm(1) AAS
>>623
ああ、０～１００円程度だけどな。
距離が短くなる分、燃料代が安くなる効果が高いがな。
627: 2007/11/24(土)09:21 ID:UCBS+odG(2/2) AAS
阪神高速は距離別料金だと高速自動車国道より割高｡一般有料道路だから｡
海南湯浅昇格区間の方が割安｡
628: 2007/11/25(日)08:57 ID:FWg5jkGy(1/3) AAS
>>625首都高速や阪神高速は一般国道有料自動車専用道路料金ほどのキロ単価に値上げしないが､
キロ単価35円に決定｡
高速自動車国道より１割増｡
629: ネクスコ酉日本 2007/11/25(日)09:09 ID:FWg5jkGy(2/3) AAS
阪神高速が距離別料金導入後は
宝塚～藤井寺間は吹田経由の方が安くなりまっせ！
ネクスコ酉日本
078(90X)XXXX(神戸事務所｡〒651-14XX西宮市山口町)
072(95X)XXXX(南大阪事務所｡〒583-00XX藤井寺市)
630: 2007/11/25(日)10:04 ID:FWg5jkGy(3/3) AAS
伊丹空港が第2種Ａ空港へ降格が決定｡
空港と道路の対比
･第1種空港→高速自動車国道
･第2種Ａ空港→一般国道(R250まで)
･第2種Ｂ空港→一般国道(R251以降)
･第3種空港→主要地方道
･その他の空港→一般都道府県道
･ヘリポート→市町村道･特別区道
631(1): 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/26(月)21:58 ID:AYKyl+x6(1/2) AAS
狭義の近畿自動車道(吹田JCT～松原JCT)は名称を阪和自動車道に統一して欲しい｡
大阪府と和歌山県を結ぶ道路であるのを名神や中国道の利用者にもＰＲするため｡和歌山県の知名度アップにもｗ
632: 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/26(月)22:01 ID:AYKyl+x6(2/2) AAS
>>631正式路線名は近畿自動車道吹田那智勝浦線で､IC番号は吹田～南紀田辺で統一されている｡
中国道の豊中市少路付近に「和歌山 XXkm」の標識もある｡
633(1): 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/26(月)22:18 ID:Sg6dVHNn(1) AAS
近畿道の東大阪の中央大通り手前辺りに有った
Nシステム系の一杯有ったカメラは何で撤去されたの？
634(1): 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/27(火)15:41 ID:G1ZfcbzR(1/2) AAS
近畿道(吹田那智勝浦線の吹田JCT～松原JCT間)の名称を阪和道に統合すれば？
635(1): 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/27(火)15:51 ID:G1ZfcbzR(2/2) AAS
吹田～堺間の距離別料金はキロ単価２８円にしろ｡
阪高などに対抗するため､ネクスコは高速自動車国道にJRの電車特定運賃区間のようにキロ単価２８円の低価格区間設定を｡
名神･栗東JCT～西宮IC
中国･吹田JCT～山崎IC
山陽･神戸JCT～山陽姫路西IC
神淡鳴･三木JCT～神戸西IC
舞若･吉川JCT～篠山口IC
近畿阪和･吹田JCT～和歌山IC
西名阪･全線
関空道･全線
636: 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/27(火)15:59 ID:UJf26Ww7(1) AAS
和歌山県民が必死だなw
637: 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/28(水)01:26 ID:eVD5vKzT(1/5) AAS
冬柴国交相
高速自動車国道(Ａ路線)及び高速自動車国道計画線に並行する一般国道自動車専用道路(Ａ'路線｡ＪＢ管理を含む)の深夜料金を非ＥＴＣ含む一律値下げの方針へ｡運輸業界からの要望に応じて｡
ネクスコ３社及びＪＢへ通達へ｡
638(1): 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/28(水)09:25 ID:eVD5vKzT(2/5) AAS
テレビタックルで近畿自動車道吹田新宮線(営業名・阪和自動車道)の南紀田辺延長が放送された｡
639: 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/28(水)09:30 ID:eVD5vKzT(3/5) AAS
>>638開通式に冬柴国交相､二階堂先生､竹中前参院議員の幼なじみだった仁坂知事が出席｡
竹中前参院議員や世耕先生は出席せず｡
640(1): 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/28(水)09:31 ID:PYt68QwK(1) AAS
>>635
基本ネクスコ計算式 （\24.6/km×走行距離+\150）×1.05
24.6円だが・・・ キロ単価28円とは値上げかい？
641: 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/28(水)09:38 ID:eVD5vKzT(4/5) AAS
>>640すみません｡
それなら２０円が望ましい｡
大都市近郊は割高な大都市近郊区間で３０円と聞いたから｡
大都市近郊区間は１６円に値下げした方がよいと思う｡JRの電車特定運賃のように｡
642(1): 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/28(水)12:15 ID:iAXyHnNC(1) AAS
>>634
それをやってしまうと仮に阪和道と紀勢道が繋がった時まずくないか？
和歌山以南を紀勢道に統一するならともかく大阪北部で紀勢って名前はちょっと…
それはそうと仮に阪和道と紀勢道が繋がったらネクスコ西・中の境界はどこになるんだろ？
643: 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/28(水)13:16 ID:tmMC+0E2(1) AAS
田辺から先は直轄道だから、ネクスコは関係なくなるんじゃ?
644: 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/28(水)20:01 ID:eVD5vKzT(5/5) AAS
>>642阪和自動車道は大阪府吹田市～和歌山県新宮市
紀勢自動車道は三重県多気郡多気町～和歌山県新宮市
とすればよいだろう？
松阪～和歌山を走り通す車は少ないから｡
645: 道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ 2007/11/28(水)21:48 ID:pRcRUhTV(1) AAS
>>633
耐用年数が過ぎて新型と交換される
阪和道に2ヶ所あったのも一旦撤去されて現在新型が稼働中
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