[過去ﾛｸﾞ] 【伊丹廃港】近畿圏空港政策総合スレ１【関空神戸】 (1001ﾚｽ)
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21(1): 2005/11/22(火)17:36 ID:vg8/mTjA0(1) AAS
>>20
残念ながら「空港」関係のスレを立てることを禁止するみたいだ
自治スレで決まりそうだ
どうも関東の人は関西に空港が3つもある異様さをわかってくれないみたいだ
22: 2005/11/22(火)20:10 ID:ZMiSMCmQ0(1) AAS
>>20
ググれば色々出てくると思うが、
伊丹騒音問題・便数限界
↓
伊丹廃止前提で新空港検討
↓
第一候補・神戸沖検討
↓
神戸市の反対で実現不可
↓
省7
23: 2005/11/23(水)11:09 ID:cAxj+wlz0(1) AAS
伊丹をよく叩いているけど、空港誘致に反対しておいて空港作り出した神戸市が一番悪いと思うがな。
正直言って、神戸空港も北摂や京阪奈エリアからは遠いぞ。
24: 2005/11/23(水)11:38 ID:0ralApSg0(1) AAS
>>21
漏れも関東人だけど、だからこそ関西に何で3つも空港が？って思うよ。
実際、大阪出張で夜7時回ると伊丹か関空かどっちにしようか迷うし、
バスも交互にやってきて資源の無駄遣い。
その後自治スレでも、この板での議論容認派、積極推進派が増えてますね。
25: daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 [daily ウォガ！] 2005/11/23(水)13:00 ID:Uni6pj2S0(1) AAS
【ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞを知らぬ】みな鉄66【米原･上郡以遠外国】
2chｽﾚ:tubo
神戸死営苦う港&村上氏へ 投稿者： ズンドコ 投稿日：10月13日(木)22時20分53秒
こんばんは､ズンドコでございます｡
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
こんな恥さらし空港はさっさと建設中止とし､福知山線脱線事故と温床となった神戸高速鉄道を解体すべきです｡
村上氏へ･･･阪神鉄道では無く｢阪神電気鉄道｣｡正式社名すら知らないくせに余計な事はしないで下さい｡もしかしたら､
阪神電車乗った事無いんじゃないんですか?一度打出〜梅田間の6ヶ月通勤定期を購入し､
列車本数が昼間より旅客が明らかに多い朝ラッシュ時が少ないという絶対あってはならない事を数十年間放置する､
頭がアスネストに侵されたとしか思えない悪徳社員がのさばっている現状を認識すべきです｡
省4
26: 2005/11/24(木)00:20 ID:HgyhtqFH0(1) AAS
3つも空港はいらないから、一つは廃港させるべきだと思う
阪神高速湾岸線が神戸の長田まで延伸するから、車で神戸から関空まではそんなに時間がかからなくなる
伊丹を廃港させれば梅田あたりに200m以上のビルが出来るので関西在住の人には便利になる可能性も増える
廃港になった土地に第2首都を持ってくる話もあるが、そうでなければ大阪のビルを移設して大阪市内に大きな公園が建設できる
でも他の地方の人はやっぱり伊丹のほうが便利かもしれない
そう考えるとちょっと難しい。
27: 2005/11/24(木)04:05 ID:jhbqYypB0(1) AAS
伊丹廃港は関空拡張の理由をつけるためにとってあるような気がする。
28: 2005/11/24(木)04:05 ID:3FH7bVwa0(1) AAS
航空板の廃港スレはスレストになりました。以後はこちらがメインとなります。
【構造】もう用なしっしょ、伊丹空港4【改革】
2chｽﾚ:space
29: 2005/11/24(木)15:05 ID:soh1Yuu10(1) AAS
エアライン板でも良さそうな気がするが、政策絡みなのも確かだなぁ。
凄い勢いで細分化が進んでおるな。
30: [age] 2005/11/24(木)19:08 ID:InakoT7Y0(1) AAS
すでに伊丹空港全面廃港は水面下で内定していました。
しかし、いっこうに進まないのは、カゲの黒幕がいるからです。
現在、汚職捜査が始まったので、
来年あたりに逮捕者が出てくるでしょう。
31(1): 2005/11/24(木)21:40 ID:wG3kBeeD0(1) AAS
「疑惑人らがつくった関西国際空港」って本がありますね。
関空自身は怠けて、周囲の空港を押さえ付けて自分を目立たせているよな。
己を磨こうとしない利用者をナメきった関西国際空港。
32: 2005/11/24(木)21:59 ID:KgcV0RF40(1) AAS
このスレを立てた人がわかる、解説はコチラ。
（伊丹廃港を唱えても、誰も相手してくれないからキレちゃったwww）
2chｽﾚ:space
33(1): 2005/11/25(金)12:38 ID:qFHnp0sB0(1/2) AAS
>>5 なんで国内国際わけるの。不便だろ
だいたいあんな狭い地域に神戸・伊丹・関空って馬鹿丸出しだな。
伊丹で不足だったのは十分にわかるが神戸と関空両方はないな。
34: 2005/11/25(金)12:40 ID:qFHnp0sB0(2/2) AAS
>>33 わるい自己レス >>3だった･･･
35: 2005/11/25(金)22:24 ID:C2BKM8kK0(1) AAS
ここのタイトルにならって、「近畿国際空港」に一元化してしまおう。
36(2): 首都圏一極集中推進委員会 ◆UWWDp/sY22 2005/11/26(土)18:35 ID:VlK7ONfc0(1) AAS
地域どおしの足引っ張りしか出来ない
京阪神の住民はこれでも見て反省してください
これだから東京一極集中と地方切捨て政策は加速するんです。
大阪ダメポツアー
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.osaka-minkoku.info
大阪の借金時計
外部ﾘﾝｸ[html]:www10.plala.or.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:tazoe.web.infoseek.co.jp
省1
37(3): 2005/11/26(土)18:50 ID:h5Lversb0(1) AAS
>>36
>これだから東京一極集中と地方切捨て政策は加速するんです。
これはある意味間違い
東京の借金を隠し、東京に人を集めるために地方を馬鹿にする
東京都の借金時計
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.jp
大阪人も反省すべきだか、隠蔽されていることを知らずにいる東京人のほうが問題
38(1): 2005/11/26(土)22:43 ID:jeAjS5Bl0(1) AAS
>>37
法人税収で日本一豊かなはずの東京が借金天国ですから
どんだけ無駄遣いしたのか考えると恐ろしいですな。
39(1): 2005/11/26(土)23:44 ID:A1DxvPyr0(1) AAS
■なぜ東京は全国から嫌われるのか■
2chｽﾚ:chiri
関東人にとっては耐え難い現実→【大阪が日本を支えている】
2chｽﾚ:news2
【脱東京】地方に住む 〜その２
2chｽﾚ:chiri
世界災害危険都市ﾀﾞﾝﾄﾂNO1、東京ｗ
2chｽﾚ:chiri
【最悪】東京にはウンザリ２
2chｽﾚ:news7
40(1): 2005/11/27(日)00:42 ID:rddjBu6L0(1) AAS
しおたいFAQをこのお国自慢スレにも貼り付けてやるか。
なお、穴は全日本空輸のこと。
762 ：ＮＡＳＡしさん ：03/11/25 02:05
しおたい、って何？初心者スマソ。
763 ：ＮＡＳＡしさん ：03/11/25 02:23
>>762
釣られ覚悟でマジレス
このスレ及び関空・伊丹・神戸関連スレで被害妄想により
伊丹・穴を眼の敵にしているお上好きの関空厨のこと
思いこんだら一直線、突っ込まれれば突っ込まれるほど妄想・電波を発する
省8
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