[過去ﾛｸﾞ] 京王線の複々線・高架線化の是非 (1001ﾚｽ)
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659: 2008/08/01(金)18:33 ID:H4j4pGhl0(1/4) AAS
金目当ての地主
環境プロ市民
実際に調布で大暴れ
663: 2008/08/01(金)19:15 ID:H4j4pGhl0(2/4) AAS
>>660
実際に着手したケースで阻害要因になったのに
別枠で扱うと言う考えはおかしい。
そいつ等にシンパシーでも感じてるのか？
664: 2008/08/01(金)19:20 ID:H4j4pGhl0(3/4) AAS
>４０年後の今、いまだ複々線は工事中だ。
反対運動のせいだな。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.bekkoame.ne.jp
>1966年 世田谷区議会､区内施設鉄道は全線地下化を決議(昭和31年決議の再確認)
>1966年08月下北沢地区再開発促進委（栃倉晴二代表）、東都知事に小田急地下化陳情
42年前から反対運動で邪魔ばかりしてるようだが？
今でも地下鉄は高コストなのに42年前の技術で低コストで地下なんか掘れるのか？
665: 2008/08/01(金)19:22 ID:H4j4pGhl0(4/4) AAS
>もっと都心の機能を分散しろ。
お前の雇用主が都心から移転する努力をしたのでなければ
お前の勤め先は無能と言う事だ。
まあ雇われ人のサンプルを見れば自明かｗ
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