首都圏の通勤新線・複々線化3 (967ﾚｽ)
上下前次1-新
22(1): 2010/09/25(土)02:39 ID:Nk7Pmiue0(1) AAS
混雑緩和ならJR埼京線快速・通勤快速15両化。
先頭車両にも座席格納式６扉車を開発して、６扉のみの５両編成を大宮駅で（川越側に）増結。
15両編成は新宿止まりとするか、or 大崎駅に引き上げ線を新設。
赤羽線地下化と山手貨物線池袋−新宿間複々線化を望む。
23(3): 2010/09/25(土)08:24 ID:7A6BeaMc0(1) AAS
１５両って、少なくとも停車駅のホームを延長せにゃならんのう。
しかし、埼京線に関しては妙案が少ないか・・。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 944 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.008s