首都圏の通勤新線・複々線化3 (967ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
314: 2011/08/21(日)14:28:58.46 ID:XykWqXLt0(1) AAS
>>290
京王相模原線、津久井方面延伸計画復活・稲城−若葉台間新駅設置
京王京王線、創価大、あきるの秋川方面延伸
北野駅平面交差解消・引き上げ線設置
高尾線土休日準特急北野行き・北野より各駅停車高尾山口行きを、ホリデー準特急高尾山口へ改称
東府中より人見街道−東八道路地下経由桜上水付近まで新線
※又は、JR京葉線東京−新宿（東八道路）三鷹市役所−谷保−立川
「スーパーあずさ」「あずさ」速達化（「かいじ」は中央線三鷹経由）
421(1): 2012/01/11(水)01:23:49.46 ID:lRCO3B2B0(1) AAS
メトロ東西線は、南砂町・東陽町・門前仲町・茅場町を改良するようだ
423: 2012/01/15(日)21:26:57.46 ID:7hNqNn1o0(1) AAS
東京メトロ東西線は、降車乗車両方有るので、遅れて混雑するので、>>421＜４駅南行きを両側ホームにして乗降分離すれば緩和される
押上−東京−泉岳寺短絡線ができれば、京成本線もスピードアップされるので、勝田台から若干の移動が期待できる
半蔵門線西行きは、押上始発が有るなど輸送力に余裕があるので、妙典−浦安−清澄白河新線を引き、半蔵門線へ乗り入れても良い
620: 2014/02/26(水)04:43:56.46 ID:BEXwijNa0(2/2) AAS
パーク＆ライドと歩行者天国の平日への拡大も言ってたかな。
741: [age] 2015/07/19(日)00:41:39.46 ID:zwsfWW+m0(1) AAS
蓮田-岩槻-埼玉スタジアム-浦和美園-赤羽岩淵-永田町-白金高輪-品川-東京貨物ターミナル-天空橋-浜川崎-桜木町
外部ﾘﾝｸ[html]:city.saitama.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-np.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:kakyaku.com
807: 2017/01/07(土)06:52:35.46 ID:1/pc6bIo0(1) AAS
２０１０年のスレがのこってるなんて 珍しい
あとは相模の日吉乗り入れくらいか
871: 2019/05/09(木)00:12:32.46 ID:tShh9hMk0(1) AAS
常磐新宿ライン ： 田端車庫-三河島を改良
900: 2020/06/23(火)22:20:25.46 ID:oMXTbLtHO携(1) AAS
埼京線・湘南新宿ライン渋谷駅
旧ホーム跡地の現通路を３階へ上げて
地平は引き上げ線化
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