福岡空港滑走路増設構想段階 (419ﾚｽ)
福岡空港滑走路増設構想段階 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/
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178: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/05/10(火) 01:12:40.59 ID:ySzYsnT70 173や174が事実ならば、福岡空港のエプロンに問題がないなんて、言えるはずはないな。 シャルル・ド・ゴールなんか、ターミナル１だけでゲートは６３もある。 全体では２００ぐらいだろう。 それでいて発着回数は５０万回。 国際線主体とはいえ、発着回数は福岡の４倍弱なのに、ゲートは１０倍もある。 １ゲート・24時間当たり、３．５便程度しか利用されていない計算になる。 福岡のエプロンに問題がないのなら、国内外の空港は全て無駄にゲートが多いことになるな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/178
179: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/05/10(火) 22:46:37.32 ID:qcD90/gYO (´ﾟдﾟ｀) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/179
180: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/05/15(日) 01:49:34.10 ID:gQypXRa20 羽田で再拡張後も 国内線の発着枠をあまり増やしていないのは、 スポットが不足しているからだもんね。 国際線にしたって、羽田では、 今の昼間３万回対応のゲート１０＋オープン１０では、 国際線発着枠を３万回より増やすには足りないからと、 慌ててゲート増強を検討しはじめた。 羽田よりもスポット不足が深刻な福岡で、 「将来もエプロンに問題がない」なんて、言えるはずも無いね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/180
181: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/05/16(月) 02:28:25.88 ID:WnxERAAh0 こういう真面目で論理的な話になると、 ハッタリ野郎はまるで反論できないなｗ また 〜無法地帯福岡のドレミ♪の歌〜 で話を逸らしにかかるかｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/181
182: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/05/16(月) 19:57:37.31 ID:/73ITJng0 かまってもらうのに必死ですなあｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/182
183: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/05/18(水) 14:58:21.94 ID:lwtcWTaN0 今日の大風で土ほこりが立って ほこりが人の眼の中に入れば 眼を患う人が増える。 すると眼が見えない人が多くなる。 そこで、三味線が売れる。 そうすると、猫の皮がたくさんいるので 世の中の猫が減る。 すると、鼠が暴れ出すよって おのずから箱（桶）の類をかじりおる。 そこで、箱（桶）屋をしたら儲かりそうじゃ、 と思案はしても元手がなくては埒はあかず http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/183
184: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/05/20(金) 22:50:59.36 ID:lwDs/myc0 ふむふむ、ＪＲ九州新幹線スレで自殺強要通報事件や 古賀先生襲撃未遂事件まで起こしたが、新幹線開業で 惨敗した大牟田ホモニート有明の月＠三池藩領と、北九州生保ホモゴミケーンは またこんなスレに逃げて燻っていたか・・ バカな奴等ですねえｗ http://www.yarunyo.com/kakolog/geo/1226051469/?page=1 ←（注目 http://2ch.viewerd.com/chiri/1284027638/ ←レス番46以降で、超単発有明が 一日数十ものＩＤ偽造で埋め立て荒し http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/184
185: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/05/20(金) 22:59:45.73 ID:lwDs/myc0 http://logsoku.com/thread/academy6.2ch.net/geo/1226051469/ID:7uoJCMGJ ゴミケーン語録 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/185
186: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/05/21(土) 07:55:59.92 ID:gt7nHbGk0 >>180 情報伝達者に持論を展開して何になる？情報源は国交省なんだから、そちらに言えばよい。 おまえと素人どうしマヌケな議論などする気はない。 もっともそんな幼い論理では、国交省に笑われるだけだろうが。話の過程から得られる結論と、 書かれてある結論がかけ離れている。その程度で証明した気になれるなんて幸せだなあｗ ＰＩにも同レベルの検証しかしてないのに、「嘘は明らか」など 身の程知らずなド素人投稿があったな。オナヌーとセクースを混同したのか掲示板は怖いなｗ 数名の住人が同じ意見だっただけで、現実とかけ離れたことも本当になってしまうからな。 こんなところでウジウジしても何も変わらない。担当者の名前なんか聞いても意味がない。 どうせこちらの言うことを信用しないのだから、自分で確認しなければならない。がんばれ自称一流大学出ｗ まあ来訪者のほとんどいないスレで自己実現するしかないんだろうけど。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/186
187: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/05/22(日) 01:12:35.45 ID:ZLd0GRGq0 ところどころにバカケーンと有明の月が隠れているな ネジが数本抜けたようなレスですぐ分かるｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/187
188: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/05/22(日) 02:04:17.35 ID:xQlqrLzD0 ゴミケーンは相変わらず早朝から元気だなｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/188
189: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/05/25(水) 17:09:41.12 ID:ahsRAX6i0 震災でこの話は終了してんじゃないの？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/189
190: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/05/26(木) 17:56:57.80 ID:EeMieFGqO （元内閣総理大臣、Ｎ曽根康弘さん、ＪＡＬ１２３便の件は？ ） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/190
191: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/06/07(火) 00:46:59.97 ID:hYsk4E230 >>186 ケーンが「オナヌーとセクース」なんて気持ち悪い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/191
192: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/06/07(火) 19:48:53.38 ID:+vBe3ZoU0 メガオヤジの恋人自慢はもう秋田 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/192
193: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/06/07(火) 20:01:50.29 ID:HydQYEnRO あ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/193
194: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/06/09(木) 18:36:58.30 ID:C/Hqj8F80 羽田とどうかとかやる手法は朧がよく使ってた。 手法の欠点を知っていた朧は最初は控えめだったが、 次第にその手法に溺れ謙虚さを失った。実名を出すという リスクまで背負ったが、手にしたものは敗北だった。 情報量の差は埋めることができなかった。 いつしか良識板に真似をするものが現れ、「明らか」 「何よりの証拠」「嘘をついている」などやりたい放題。 それも数年前の話。・・・・・で終わったはずが・・・ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/194
195: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/06/10(金) 01:31:13.97 ID:fKQSz2jS0 何事も根拠を説明できないようではダメ 都合の悪い情報を隠してもダメ スポットの問題など、国は何も情報を出していない 根拠を説明したくとも、他空港との整合が取れなくなり矛盾が露呈する 騒音に関しても、環境基準を満たしきれていない今より悪くなることについての言及を避けようと必死 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/195
196: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2011/06/11(土) 21:17:10.48 ID:8k+LJTvi0 ＞情報量の差は埋めることができなかった。 じゃあ、「福岡空港のスポットは大丈夫」という情報を出してくれよｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/196
197: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/06/12(日) 17:23:42.24 ID:vMS2dL3v0 >>195 ＞何事も根拠を説明できないようではダメ ＞都合の悪い情報を隠してもダメ 「何事においても」なんてあり得ないが、大規模な事業をやるのだから時期が今かどうかは別として、 説明責任を果たす必要があると思う。 PIに意見しても型どおりの答えしか返ってこないのは、STEP1から変わらない。 まあそういう状態だから、情報を手に入れるためにどう行動すべきかを考えないとね。 この時期にここで虚勢を張っても虚しいだけｗ まだ構想段階で、需要予測がもう一度精査されようというときに、変わりうる要素があるなかで、 現在算出している詳細を出すのはどうかとも思うが。 「根拠を説明できない」といえば、「１８万回に対応できない」という根拠も示されてないんだが。 福岡が羽田よりタイトであっても、現用地で１８万回で運用できないとは限らない。 しかも、>>173は、「羽田よりタイト」ということすら証明していない。 必要なことは、現在のエプロンの区域で１８.１万回に対応できないということを証明すること。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1285579851/197
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