福岡空港滑走路増設構想段階 (419ﾚｽ)
上下前次1-新
257: 2011/10/16(日)12:58 ID:Wr4ioKsC0(1) AAS
前回の需要予測時に比べて、国内線はスタフラが参入、国際線は急増。
これら前回よりかなり伸びているベースで予測するわけだから、予測値も伸びるはず。
もっとも、前回がリーマンやＪＡＬ再建という最悪時に行われただけだけど。
258: 2011/10/18(火)02:40 ID:dfqPu8DW0(1) AAS
>>247のアンクル福岡の正体・・・・・・・・・・
97 名前：名無しでよか？ 投稿日：2009/03/01(日) 11:59:26 61-22-87-241.rev.home.ne.jp
玄界灘を守る会が麻生知事に新空港建設反対の署名を提出。
自然破壊、騒音、大気汚染、交通渋滞・・・
現在地にあるだけで博多区、南区、大野城市等ひどい騒音被害を受けている。
この地域にずっと辛抱しろと言うのだろうか。それは利己主義ではないか。
大気汚染、交通渋滞は飛行機だけで起きるものではないだろう。
移転反対派は騒音被害を受けている人の事を考えているのだろうか。
移転候補地は騒音問題に抵触しないところはない。従って海上しかないのだろう。
143 名前：名無しでよか？ 投稿日：2009/03/11(水) 16:43:40 61-22-87-241.rev.home.ne.jp
省4
259: 2011/10/20(木)19:07 ID:mUU4cgsa0(1/3) AAS
155 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2009/03/13(金) 14:42:56 ID:t4cJAHxw [ 61-22-87-241.rev.home.ne.jp ]
>>153
この数年新聞をじっくり読んだり、PIレポートを繰り返し読んだり。
何度も飛行機を利用したり、送迎に行ったり、観察したり・・・
インターネットで世界の空港を調べたりして書き込んでいる。
新空港反対派、現地増設派は「勘」とか「思いつき」、「感情」での主張が多い。
156 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2009/03/13(金) 14:45:35 ID:t4cJAHxw [ 61-22-87-241.rev.home.ne.jp ]
現在地売却すると
国有地２２９,４５ha.市有地１０,５９ha.合計約２４０ha.
１?１０万円で ２，４００億円
省20
260: 2011/10/20(木)19:08 ID:mUU4cgsa0(2/3) AAS
159 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2009/03/13(金) 16:05:21 ID:t4cJAHxw [ 61-22-87-241.rev.home.ne.jp ]
>>157
民有地は当然地主に返還でしょう。
都市整備、インフラ等は当然ですね、費用も。
あくまでも考え方、意見提示ですよ。
跡地は九州の州庁舎誘致とか・・・こども病院であんなにもめることもない。
企業の誘致とか。
人口は現在の増加率が続けばでの計算ですよ。終局的には「ゼロ」。
このスレは思い付きが多いのだがヒントは沢山あるね。
基幹空港として国土交通省がどう処理するかだね。
省16
261: 2011/10/20(木)19:10 ID:mUU4cgsa0(3/3) AAS
292 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2009/03/26(木) 17:18:15 ID:eoy1iHhk [ 61-22-87-241.rev.home.ne.jp ]
>>290
その計算ではもっと将来は人口ゼロ。現在の増加率での計算だから。
日本は無人島に！これは極論として。
それを言うと全国のインフラはどうなる？
鉄道、高速道路、港湾、航空、空港、地下鉄。
九州新幹線も北陸新幹線も凍結、高速道路も全て凍結。空港も１０分の１くらいに減らさないとね。
こんな論法を本気で振りかざす人間が多い。
アンクルかなり逝ってますねｗ
262(1): 2011/10/20(木)22:09 ID:OTjC0/970(1) AAS
＞地主にそのまま土地を返還したら土地が複雑に入り組んでいるので、
＞道路すら引けない状況になるかもしれませんよ。
＞区画整理の意味がありませんね。
だからこそ区画整理なのだか
263: 2011/10/21(金)00:30 ID:jgyWsA890(1/2) AAS
アンクルさんの最近の書き込み・・・
まちｽﾚ:kyusyu
79 名前：名無しでよか？ 投稿日：2011/10/13(木) 14:14:52 119-172-12-152.rev.home.ne.jp
サッカーのどこが面白いのか。
時間の無駄だけ。
サッカーで騒ぎすぎ。
「なでしこ」に国民栄誉賞など笑止もんだ。
国際試合でもワイドショーで大きく取り上げたり。
サッカーなんて野球もラグビーもできん奴がする競技だろ。
83 名前：名無しでよか？ 投稿日：2011/10/19(水) 15:57:44 119-172-12-152.rev.home.ne.jp
省8
264: 2011/10/21(金)00:33 ID:jgyWsA890(2/2) AAS
そんなアンクルさんのホームベース的なスレは・・・
まちｽﾚ:kyusyu
219 名前：名無しでよか？ 投稿日：2011/10/04(火) 18:07:12 119-172-12-152.rev.home.ne.jp
中尾は全体的に平和で無難ですよ。
特に、１丁目の大和タクシーから入った丘陵地帯は高級住宅地の雰囲気です。
233 名前：名無しでよか？ 投稿日：2011/10/16(日) 17:15:26 119-172-12-152.rev.home.ne.jp
花畑小学校の皿山通り側にアテネオリンピックの「上野・・・」の横断幕があったけど
やっと片付けたな。
ソフトボールなんて超マイナーな種目で競技人口も少なく日陰の存在なのに。
過大評価だろ。
省2
265(1): 2011/10/22(土)01:41 ID:LgEYb90w0(1/2) AAS
>>262
だからこそ
＞きちんとした交渉が必要です。
なんじゃないか
266: 2011/10/22(土)02:17 ID:P9lhakfH0(1/2) AAS
>>265
＞区画整理の意味がありませんね。
とつながらないのだが
267(1): 2011/10/22(土)17:50 ID:LgEYb90w0(2/2) AAS
つながっているけど。
＞だからこそ区画整理なのだか
などと言うこと自体トンチンカン
268: 2011/10/22(土)22:16 ID:P9lhakfH0(2/2) AAS
>>267
トンチンカンはお前
どうつながっているのか、説明してみろ
269: 2011/10/23(日)03:52 ID:eKcnXrAV0(1) AAS
プッ、見りゃわかるだろ。
だからトンチンカンと言われる。
＞かといって・・以下は土地区画整理が前提だろ。
270: 2011/10/24(月)00:37 ID:ZB4SBzAx0(1) AAS
＞プッ、見りゃわかるだろ。
結局説明できないようだ。
違うというのなら、説明してみろ。
271: 2011/10/24(月)20:32 ID:K9Dhe2Qn0(1) AAS
笑えるｗ
人と掲示板で対話するときは、数年後に精神異常者に絡まれることを
予想して、幼稚園児でもわかるように書かないといけないのかなあｗ
272(1): 2011/10/25(火)23:04 ID:SSPHN33Y0(1) AAS
幼稚園児でもわかるように書けなんて言わないから、説明しろよ
273: 2011/10/26(水)21:29 ID:2JMu3asx0(1) AAS
それにしても航空運賃上がりすぎ。
大手はぼったくりすぎ。
早くこLCCが隆盛してくれなきゃ、活力を失いっぱなしになる。
274: 2011/10/27(木)17:31 ID:zuzy5Bbs0(1) AAS
中野剛志先生がＴＰＰ賛成論者の詭弁を全滅させたようです
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
中野先生が敗北宣言、暗殺される？
日本が米国の植民地に。すでに９９％手遅れか？
動画ﾘﾝｸ[ﾆｺﾆｺ動画]
テレビ・新聞にだまされるな。
気づいたら、
「ｍｙ日本」で検索
275: 2011/10/27(木)23:21 ID:B4VzkJOx0(1) AAS
大阪徳島便も大阪鳥取便も結局は廃止となった。
前者は明石海峡大橋開業で、後者は智頭急行開業で。
いずれも開業直後は全廃は逃れたものの、その後の利用客激減で暗転。
数年後は全廃もありうるぞ福岡鹿児島便もｗ
276: 2011/10/28(金)23:09 ID:hg/ucBkz0(1) AAS
その分、屋久島、種子島、奄美大島ダイレクト便がもっと増えるだろうね
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