【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】 (255ﾚｽ)
上下前次1-新
68(1): 2013/06/20(木)01:21 ID:4XViXJIB0(1) AAS
>>62
内房線方式なら直流でも行けるだろ
69: 2013/06/22(土)00:36 ID:S6fCxCx/P(1) AAS
>>68
それだと変電所と、き電区分所(直直デッドセクション)が2キロおきに必要に
なる。JRくらい車両数が多く使い回しできるようなところじゃないとメリットは
ない。
関東鉄道も実現可能なことは確認したが、とてもコストが割に合わず実現して
いない。
70: 2013/06/26(水)20:21 ID:baM/IrO/0(1) AAS
浅草線の押上東京泉岳寺(品川)短絡新線は、九分九厘実現するだろう。
そうなれば、押上から京成線がさらに過密になる。それを解消するためには
押上、四つ木、金町の半蔵門線延伸の着工も見えてくる。
71: 2013/06/27(木)14:10 ID:fFWXAOlA0(1) AAS
>>66
平沢は、竹島のことで鬱陵島に行こうとして、安倍さんに引き留められて
すぐ萎縮した腑抜け。自分の保身だけ。頼りにならない。
でも繋がりのある安倍政権の時には、少しは期待したいね。
72: 2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:N1FkfkFq0(1) AAS
平沢はワタミの公認の批判に関しても、自民党執行部に
なんの影響力も持っていないことが、明らかになったね。
73: 2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:7sT/e6/RO携(1) AAS
メトロは松戸、JRは西日暮里、錦糸町まで営業線扱いした上で松戸・我孫子交互に乗り入れ。
松戸一二番線は快速に固定し三四下り五六上りで柏方に引き上げ線を設けて対面ホーム乗り換えができるようにする。
東武は錦糸町まで二種免許とった上で豊洲までの新線に流して有楽町線と乗り入れ。
やや遠回りだが東上との車両運用ができるメリットがある。
74: 2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:lMDL9+iq0(1) AAS
有楽町線延伸 (8号線)
豊洲 住吉 押上 亀有 八潮 越谷レイクタウン 野田市
半蔵門線延伸 (11号線)
押上 四つ木 松戸
小金原 柏南 大津が丘 布佐 利根 龍ヶ崎 牛久 茎崎 つくば学園都市
共用する押上-四つ木 はすぐ作るべき。
75: 2013/09/08(日)21:32 ID:9ypJr5790(1) AAS
東京オリンピックが決まったから、浅草短絡線が突貫工事でやりそう。
しかも、豊洲住吉も前倒し着工されるだろう。
京成の四つ木青戸間の高架化も本腰いれるし、新京成の高架化も弾みがつく。
76: 2013/09/08(日)23:13 ID:7kOUDQla0(1) AAS
これを機に松戸まで伸びてくれれば良いんだがな・・・
77(1): 2013/09/16(月)21:33 ID:OWjyZvwg0(1) AAS
半蔵門線の延伸は、押上から国道6号線の下を通って、金町からはパイパス下を通って
押上・本田広小路(四つ木)・金町・三郷高州・松戸という路線なら
三郷市も協力するのではないでしょうか。
78: 2013/09/20(金)17:59 ID:aDIkBA3u0(1) AAS
輸送インフラ整備加速/地下鉄8号線延伸など/五輪の東京開催決定
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
79: 2013/09/21(土)13:33 ID:jV2pCuIl0(1) AAS
>>77
三郷高須ってつまり東金町だよね。
それ良いなあ。
80: 2013/10/04(金)17:23 ID:PeLgoK8W0(1) AAS
柏市の南部じゃなくて豊四季の方を通すとかはないのかなぁ？
81: 2013/10/08(火)12:52 ID:HjYaxp4e0(1) AAS
そっちはTXが近くに通ってるんじゃないの。
82: 2013/10/09(水)20:58 ID:OR8hFK+W0(1) AAS
千葉は金出さないから無理だろ
せっかく新宿線を千葉の本八幡まで造ったのにその後つくれなかったりしたわけだし
83(1): 2013/10/12(土)20:54 ID:mf9kS/nX0(1) AAS
新宿線は、軌間が悪すぎた。
標準軌で作っていれば、新鎌ヶ谷で北総線乗り入れも出来ただろうに。
84: 2013/11/03(日)22:06 ID:d34cjYHh0(1) AAS
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
85: 2013/11/04(月)00:39 ID:G+fhlpmH0(1) AAS
>>83
その通りだよ。標準軌で作ればよかったんだ。
歴史的な変化を見極めれば、すぐにでも時代遅れの京王のほうが改軌することに
なったに決まってるのに。
86: 2013/11/13(水)13:15 ID:RgPjUgyb0(1) AAS
新宿線の本八幡から新鎌ヶ谷への延伸は、もう協議会も解消されて立ち消えになったんでしょ。
87: 2013/11/26(火)22:03 ID:G3ZMz0tb0(1) AAS
復活させればいいだけの話だ。
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