【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】 (255ﾚｽ)
上下前次1-新
206: 2017/05/20(土)15:00 ID:ukN0cCyu0(1) AAS
全然進展しないけど議員は何をしているのか
207: 2017/05/23(火)00:43 ID:b/GRWmp30(1) AAS
人材不足で人件費も5年前の2倍の状態の今進めても千葉の三セクのような目に遭うだけ。
オリンピック終了後建設バブルが終わったら改めて低賃金で使い倒せばおｋ。
208: 2018/01/15(月)00:52 ID:HA5ezU+20(1) AAS
AA省
209: 2018/03/15(木)17:15 ID:cugVp8Ol0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:neorail.jp
【柏市】東京11号線（半蔵門線）延伸線のルート具体化に向け検討か
・東京11号線の「手賀沼越え」を探る
・我孫子市「青山台」を読み解く（仮）
・東京に向かわない鉄道（幹線交通）の重要性を再認識してみる（談）
・我孫子市それに取手市を東日本ガス「都市ガス」で読み解く（再）
210: 2018/03/25(日)14:08 ID:PsKEX1r60(1) AAS
実名企業や個人実店舗や実名個人を攻撃し誹謗中傷
くだらないスレを乱立させ自作自演など荒らしを繰り返し
気に入らない書き込みには複数の端末でIDを使い分けて集中攻撃する
生きている価値無い覚醒剤大好きシャブニート松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
2chｽﾚ:gage
へたくそな文章でライター気取り 未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する 気持ち悪い掲示板
外部ﾘﾝｸ:bbs5.sekkaku.net
211: 2018/04/03(火)21:31 ID:bG4RCnR40(1) AAS
宇都宮市のLRT連休明けに着工
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
2022年3月の開業を目指している。
LRT導入に必要な整備費用は「約458億円」で、宇都宮市の負担は「約206億円」
一方、
旅客化検討に本腰/新金貨物線 LRT導入へ需要予測/葛飾区
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
平成７年の葛飾区の試算で、複線・高架化で、930億円必要とされ無理だとされたが、平成16年に
平面式で駅舎も無しなら、58億円で出来るということになり実現に向かっている。
省10
212: 2018/05/04(金)17:10 ID:CZFccazE0(1) AAS
某バドミントンクラブ代表のワキガで電車が臭くなるから松戸延伸してはいけない
213: 2018/05/29(火)01:31 ID:c3+beHo70(1) AAS
バックパッカーの外人が乗る京成や北総線の方が臭い。
214: 2018/05/30(水)15:45 ID:p0vR2Qux0(1) AAS
【年収1000万円】 京都市バス運転手<丶｀∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
2chｽﾚ:liveplus
215: 2018/07/14(土)13:56 ID:u1VrW3TO0(1) AAS
柏まで伸ばせ
216: 2018/08/09(木)11:42 ID:ZAOllFLB0(1) AAS
進歩ないな
217: 2018/08/14(火)00:09 ID:j49Imh1/0(1) AAS
葛飾区議仕事しろ〜
218: 2018/08/19(日)01:06 ID:+tDEA1Gj0(1) AAS
いつ出来るのか
219(1): 2018/08/23(木)00:30 ID:fs1Gz2lA0(1) AAS
金町再開発してるから期待してたけど全然変わらないよね。葛飾区やる気あるのか？唯一地下鉄無いって忘れてるのかな。
220: 2018/08/23(木)01:13 ID:cR0EL96F0(1) AAS
>>219
地下鉄って必要?
221: 2018/11/29(木)05:18 ID:mEqfvhPh0(1) AAS
地下鉄というよりも「新線」 のことだろ
葛飾区の新線は、必然的に地下鉄となる
222: 2018/12/02(日)01:14 ID:PO8HtUEt0(1) AAS
もう平成も終わるのに未だに進まない地下鉄
葛飾区と松戸市の無能っぷり
223: 2019/01/19(土)18:56 ID:NRDaKxws0(1) AAS
《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６−２３−１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
?宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６−２３−２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
?色川高志（東京都葛飾区青戸６−２３−２１ハイツニュー青戸１０３）
省15
224: 2019/02/11(月)17:50 ID:o/pgamaN0(1) AAS
こうとう区報 平成30年(2018年) 12月21日号
今年の10大ニュース
「地下鉄8号線(豊洲〜住吉) の延伸へさらに前進」
記事拡大
画像ﾘﾝｸ[jpg]:farm5.static.flickr.com
元記事pdf
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.koto.lg.jp
この計画が動き出せば、その次の、押上以北の半蔵門線・有楽町線の延伸につながるでしょう。
225: 2019/04/09(火)21:10 ID:gMcQKYLg0(1/2) AAS
建通新聞 2019-04-03
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
技術的な検討開始へ/事業主体などメトロと協議/東京都の地下鉄8号線延伸
東京都は、江東区で計画している地下鉄「東京８号線」（東京メトロ有楽町線）の延伸に
向けて、鉄道施設の構造や設備、運行計画などの技術的な検討に乗り出す。地下鉄事
業者として専門的知見を持つ東京地下鉄の協力を得て、具体的な検討を進めたい考
えだ。
一方、事業主体や費用負担などのあり方についても今後、東京地下鉄などを含めた関係
者間で協議を進める。 ８号線延伸は、有楽町線豊洲駅と半蔵門線住吉駅を結ぶ長さ約
５.２?の構想。途中に東西線東陽町駅との接続や２つの新駅を設ける計画で、豊洲と
省15
226: 2019/04/09(火)21:16 ID:gMcQKYLg0(2/2) AAS
下記の文字起こしのとおり、小池都知事の会見で、8号線延伸が先だと明言しているから、
豊洲・住吉区間は着工に向けて進み出した。
小池都知事 4月5日の記者会見
外部ﾘﾝｸ[html]:www.metro.tokyo.jp
（元記事に動画あり。31分45秒辺りから)
【記者】テレビ東京の吉田です。地下鉄に絡んでもう1つですね、8号線の延伸について、3月
28日の江東区の委員会で、都から、都内6路線のうち、8号線の延伸を一番力に入れて取り
組んでいると発言があったと江東区側が明らかにしていますが、これについて、8号線を優
先的に取り組んでいくということか確認させてください。
【知事】8号線については、当然、東西線の混雑緩和という一番大きなテーマもございます。
省10
227: 2019/04/21(日)02:44 ID:19Ybg5DC0(1) AAS
mixi使ったことない人は登録してアカウントを作って下さい→
コミュニティ検索で『TEAM mib』(管理人:れぐ＠鳥目)を探してください→
参加申請をしてください。『オイラ』『まりあ』などのニックネームと簡単にこちらに載せたようなエピソードを入力していただければ、私が判断して承認します。
非公開になっていますので、トークなどは承認されたメンバーしか見ることができません。
こんなかんじでイケそうですかね(^_^;)
228: 2019/09/29(日)05:50 ID:94hQpEbc0(1) AAS
八ヶ崎の代表 変態書き込み
↓↓↓↓↓↓↓
【元AKB】岩佐美咲応援スレ★100【わさみん】
2chｽﾚ:uraidol
岩佐美咲ちゃんを全力で応援しちゃお！
【本名】岩佐 美咲（いわさ みさき）
【ニックネーム】わさみん
【出身地】千葉県
48 :
2016/10/30(日) 14:24:44.21
省10
229: 2020/09/21(月)19:29 ID:5obGVSc30(1) AAS
いよいよ豊住区間の実現が近いづいてきました。
軟弱地盤への対応必要/有楽町線延伸で課題共有/国、都、東京メトロ
外部ﾘﾝｸ:archive.is
地下構造物など課題/掘進ルートの検討進む
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
建通ニュースは記事が消えるのが早いので魚拓はこちら
外部ﾘﾝｸ:archive.is
230: 名無しさん@お腹いっぱい。 2020/11/06(金)22:52 ID:VnTyCFUr0(1) AAS
だいぶ先だけど08系が老朽化して、18000系の後継車が現れる時点で松戸駅開業した方がいいんじゃないの
そして常磐快速線と直通して、取手まで と
成田まで 成田線内は複線に改良し快速設定し、成田線内各駅は成田から我孫子間にし、成田線快速は成田から半蔵門線、東急田園都市線の中央林間まで
という俺の考え その方が通勤者と通学者のほうがいいと思う。成田からの各駅は品川行に設定 そのうち羽田空港行になるけど・・・
231: 2021/06/24(木)01:22 ID:4manPO2J0(1) AAS
千代田線からの乗り入れが10分おき
つまり、単純に、半蔵門線が乗り入れできたら、松戸〜我孫子、取手間が5分おきになるか？
松戸以降は便利にはなる。
232: 小澤典行 2022/01/02(日)10:49 ID:XJjmWRFE0(1) AAS
小澤典行病院長の詐欺的手法
神奈川県小田原市の医療法人社団綾和会 間中病院の小澤典行氏が病院経営改善と称して自分の利益ばかりに走っています。
理念の浸透を得意としているようですが、小澤院長の性格と感じが悪すぎて言われても誰も納得しません。
また経営のための話と道徳やモラルの話を都合よく使い分けて職員を自分の支配下に置こうとします。
何かあると懲戒処分がどうとか口にします。後、自分の自慢話が多いです。
昔悪いことをしていたとか武勇伝のように語ります。
肝心の経営改善についてですが、基本的には無策です。経営改善を口走ることで自分の地位を保つようにしているだけです。
いよいよ病院の経営が苦しくなると補助金頼みの手段に出ます。補助金をもらうだけならば誰でもできます。
補助金100パーセントで全国初のPCRセンターを設立しましたが、間中病院に新型コロナウイルス感染症に対する
十分な対策ができていない状況でクラスターにならないことを祈る状況下で多数のPCR検査を行いました。
省5
233: 2022/02/01(火)20:23 ID:7ysBzmMm0(1) AAS
有楽町線延伸（豊洲・住吉間）及び南北線延伸（品川・白金高輪間）の
鉄道事業許可を申請しました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyometro.jp
234: 2023/03/04(土)12:35 ID:CORvXEKa0(1) AAS
鬱病だけど、刺身のタンポポを乳首に乗せてたら元気出てきた
235: 2023/07/14(金)17:18 ID:h88CbBSa0(1) AAS
豊洲〜住吉、押上〜亀有、押上〜松戸の地下鉄延伸に向けた協議会が実施されました！
［2023年7月5日・第38回地下鉄8・11号線促進連絡協議会］
☆第二段階（押上〜亀有間、押上〜松戸間）が待ち遠しいです♪
外部ﾘﾝｸ:katsushika.mypl.net
236(1): 2023/10/19(木)11:45 ID:tr6+mYwd0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
237: 2023/10/31(火)18:55 ID:xG1FwDE80(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
238: 2023/11/10(金)19:45 ID:JZQydxOM0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
239: 2023/11/27(月)16:29 ID:4OdLpcCa0(1) AAS
馬橋まで延ばして流鉄に乗り入れようぜ！
240: 2023/11/27(月)19:16 ID:mc1SwWDT0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
241: 2023/12/14(木)18:56 ID:/V407OgM0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
242: 2023/12/17(日)14:45 ID:bWQPv9h90(1) AAS
実際のところ便利になるんだろうけど
今作ると建設コストすごく高くなり、地下鉄料金は上げる必要あると思ってます。
受益者負担で松戸市の公的資金いれてほしいところです
243: 2023/12/17(日)20:05 ID:1PiTadbB0(1) AAS
松戸民は大量すぎて正直常磐線と常磐線各駅ではサバききれてないんだよ
244: 2023/12/29(金)18:24 ID:xqbBRW6A0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
245: 01/06(土)08:48 ID:4qr3h3ij0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
246: 01/21(日)09:26 ID:kqVQDh2Y0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
247: 01/30(火)12:30 ID:+jz3EHR90(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
248: 02/06(火)20:06 ID:HMdLNyKv0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
249: 02/06(火)23:04 ID:gYbX71RR0(1) AAS
それはない
250(1): 02/20(火)14:06 ID:BVtUDlGc0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
251: 02/23(金)04:38 ID:oNNzEik50(1) AAS
足立区と葛飾区の「密約」について書いておこう。かつて何があったのか。
それは、このスレッド参加者の皆さんも知っておいた方が良い。
それは、常磐新線問題が国会を賑やかしていた頃に遡る。
252: 02/24(土)19:08 ID:m5e2OipU0(1) AAS
>>236
>>250
私は、このスレの立て主です。ここは、半蔵門線延伸のスレです。
半蔵門線(地下鉄11号線)は、押上から四つ木を経由して松戸に向かう路線です。
外部ﾘﾝｸ:katsushika.mypl.net
四つ木から亀有に向かうのは、有楽町線延伸(地下鉄8号線)なので、あなたのコメントはスレ違いです。
亀有に向かう予定線についてのコメントは、下記のスレにしてください。
2chｽﾚ:trafficpolicy
253: 02/29(木)05:27 ID:NiTqfjCG0(1) AAS
上級国民は防犯パトロールや攻める防犯などと称して不都合な人間を警察などの公務員や創価、一般人などを使い集団ストーカーなどの精神工学兵器を使いまるでナチスのように虐殺、もしくは科学的根拠のない統合失調症などと診断し精神科に拉致監禁して薬漬けの廃人にしていますが、こちらの地域では何人殺したんですか？
254: 03/09(土)10:38 ID:fl7qBRba0(1) AAS
メトロも都営も都民のための交通だから松戸ではなく亀有に延伸させるべき。
255: 10/16(水)05:03 ID:zhb32T7R0(1) AAS
上級国民は,秘密保持を約束させ莫大な予算と捏造した情報を使い不都合な人間を警察をはじめとした公務員,大企業、カルトなどを中心に甚大な数の人間を動員し集団ストーカーなどと呼ばれる先進国で開発された殺人プログラムを実行して殺していますが、こちらの地域では何人殺したんですか？
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