北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
上下前次1-新
361: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/02(火)20:55 ID:jD71rBbu0(1) AAS
でも、関空から梅田まで現状の1時間以上はかかりすぎだよ
20分弱で行けたら、南海電車そのものを無くしてもいい
桂カーブは、何キロ出せるんだろう？
362: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/03(水)23:57 ID:1kfZsPSV0(1) AAS
地下トンネルの新線を、東海道新幹線に転用できないかな？
老朽高架を北陸新幹線に使えばいい
363: 2016/02/04(木)02:56 ID:IQxAymh00(1) AAS
アケゲ速報 ペドフィリア 人殺し ひき逃げ 通州事件 スパムブログ 詐欺サイト 天安門事件 ステマ 民主党支持
364: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/04(木)23:54 ID:GZWg2QtzO携(1) AAS
金沢なんかより長野から飛騨高山へ通して
福井繋げて欲しかったな
365(1): 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/05(金)14:18 ID:VguTpPvrO携(1) AAS
富山とか金沢より
外国人の乗車が見込 たかな
そこから滋賀の甲賀あたり通したら
忍者見たさで外人さんもっと乗ったろうな
366: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/05(金)21:05 ID:L7EbLIh20(1) AAS
というより、上越新幹線の越後湯沢から分岐して金沢に来ればよかったのに
そうすれば、より東京に速く着いただろうに
直江津駅にも止まれたし
367: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/05(金)23:02 ID:4Eurm5pu0(1) AAS
>>365
飛騨高山に忍者の里 伊賀、甲賀 そして京都か
これは外国人には受けるな
368: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/06(土)02:36 ID:UdKy1I8VO携(1) AAS
首都圏の人間からすると
富山、金沢の賞味期限は
あと２､３年ってとこ
携帯電話やPCみたいに
どんどんアップグレードしないと
客離れする
現実金沢止まりでは
東海道新幹線のような
ビジネス利用は見込めないのだから
369(1): 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/06(土)10:58 ID:uFgoXbvz0(1) AAS
さらっと京都駅地下へと書かれてるが
京都市内を掘ると色々出てきて時間掛かるぞ
亀岡あたりに駅作って新大阪に向かうほうが早期建設できる
京都駅へはJR在来線乗換→嵯峨野線活性化
370: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/06(土)18:14 ID:XsHlY7/s0(1) AAS
京都市街地の地下って、大深度工法だろ
じゃないと、土地費用がかかるじゃん
JR線路下は、普通の深度の地下だろうが
371: 2016/02/06(土)19:07 ID:FKHdSu6X0(1) AAS
>>369
京都〜小浜ルートは実質内定している状態らしいよ
372: 2016/02/06(土)23:31 ID:lv+EXZJaO携(1) AAS
敦賀〜新小浜〜京都〜新大阪
で内定だな。
373: 2016/02/07(日)13:44 ID:1bTNjyt50(1) AAS
えっ？新小浜駅なの？
小浜通る意味ないやん(笑)
374: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/07(日)16:50 ID:uKEVTaGHO携(1) AAS
やる気あるのかな？ホント
京都掘ると五年十年
平気で先延ばしなるぞ
375: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/08(月)10:30 ID:MDFDRSjf0(1) AAS
整備新幹線だし、jrは工事には金要らないし、いいんじゃない？
地下鉄掘った時に、色々出てきて遅延したの？
376: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/09(火)15:27 ID:3gkbJ99B0(1) AAS
新小浜駅は、どこにできるの？
377: 2016/02/09(火)21:01 ID:PT8q0oxx0(1) AAS
若狭町らしい
378: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/10(水)21:41 ID:CeXSiFz10(1) AAS
ましで？
確かに小浜市付近ではあるが、もはや小浜じゃないな
てか、たぶん速達がとまる敦賀で十分だろ
やはり、高浜、大飯の原発銀座に近いのは怖いのかな
湖西は、用地買収のコストや、比叡山の吹き下ろしがあるから高速走行が怖いらしいが、山沿いのトンネル化で湖西でいいじゃん
379(1): 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/11(木)20:08 ID:RTlNik7a0(1) AAS
税収下ぶれして、整備前倒しどころじゃなくなってきたな
金沢で停めとくか
で、名前を金沢迄新幹線に改名していいんじゃないか？
380(1): 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/02/11(木)22:04 ID:I11H+kO0O携(1) AAS
面白いな
だがそれだと近いうち
利用者は確実に減少する
首都圏の人間が
金沢や富山をリピート観光するとはおもえない
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