北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863レス)
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31: 2011/05/08(日)13:22 ID:i8kzQibkO携(1) AAS
金沢〜敦賀のルート確定は原発という人質があってこその事。
その大事な人質も今や“虫の息”だからな。
32: 2011/05/26(木)22:16 ID:gFPQT/hF0(1) AAS
中央リニア全線開通は34年後だぞ、その間に大地震で東海道新幹線が
やられたらどうする?バイパスは必要、危機管理の一つ。
33: 2011/06/05(日)18:16 ID:UoGkhrLWO携(1) AAS
東北新幹線も止まって大きな損害が出た
羽越新幹線・奥羽新幹線が完成していたら
こんな自体にはならなかった
34: 2011/06/09(木)16:21 ID:vwGNn79y0(1) AAS
>>28
まぁそうだよな。
新幹線ではないが、
『大宮から大船まで乗るやつなんかいねえから、京浜東北線なんていらんor都内で分割しろ。』
と言うやつはいない。
35: 2011/06/11(土)18:03 ID:9RJmTGpX0(1) AAS
東京-金沢は航空機で充分。
36: 2011/06/11(土)21:17 ID:dRrmIIj1O携(1) AAS

37: 2011/07/13(水)14:06 ID:QjKn145C0(1) AAS
32>

中央リニア34年後が問題だったら、余計な路線は作らず、リニアに投資
して25年後開通とかを目指すほうが良い。敦賀とかだと、大阪まで在来
特急で行って、リニアで東京とか行っても時間的にはそんなにかわらん。
38: 2011/07/13(水)14:55 ID:VaHXPkAMO携(1) AAS
金沢ですな
39: 2011/07/13(水)15:05 ID:95Hk5InM0(1) AAS
結局リニアが開通しないと米原ルートは使えないしな。
40: 2011/07/14(木)04:50 ID:3N9Qe6RF0(1) AAS
2chスレ:train
北海道新幹線 スレ (笑)

ここの残党組が荒らしに来る可能性あり。 もし来たら「負けの島に帰りなさい、ドーミン!」と蹴散らしてやってください。
41: 2011/07/14(木)18:34 ID:4mJsG6hn0(1) AAS
今や東京への高速鉄道など後回しで良い。

確実に安全地帯であり、今後の流入先である関西圏への高速鉄道など急げ!
42: 2011/07/20(水)12:00 ID:dD3Q7XZQ0(1) AAS
北陸と言えば長年関西圏だったけど
富山なんかは東京志向が強まってる
石川辺りはまだまだ京阪に目が向いてるが
開通したら一変するかもな
43: 2011/07/25(月)01:16 ID:VfPiq8PP0(1) AAS
福井は関西圏な感じだけど石川は関西色ないよ。
しいていえば朝鮮色ってか。
44: 2011/07/25(月)03:53 ID:QRmaKO6G0(1) AAS
石川がないなら福井もねーよ
若狭は関西イントネーションだが福井市周辺の訛りは確かに朝鮮っぽい
やたら語尾伸ばすとこなんかな
45: 2011/07/25(月)06:55 ID:kU2Zi3eNP(1) AAS
北陸に新幹線自体いらね
46: 2011/08/12(金)23:56 ID:apjyhqKP0(1) AAS
新潟県が色々ごねてるね
47: [age] 2011/08/14(日)03:52 ID:ckjB5iDz0(1) AAS
日本国民の総意としては、こんな震災後に北陸新幹線みたいなムダなものをつくるのはどうかと思う。
森元ももう引退するんだし中止の方向が望ましい。
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(1): 2011/08/16(火)16:54 ID:mqhLtlJQ0(1) AAS
北陸を長野経由で建設するのが理解できない。
中央リニアを甲府で分岐させて、松本、白馬
経由で、北陸迄伸ばすというのなら理解できる。
49: [age] 2011/08/16(火)19:57 ID:6z4+kOIy0(1) AAS
っつっか、バスでいいだろ。今からでも中止しろ。
50: 2011/08/19(金)03:13 ID:BU55JZjZO携(1) AAS
てす
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