北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863レス)
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795(2): 2016/11/28(月)13:31 ID:XBpEPKPP0(2/3) AAS
政府の試算では米原ルートが一番費用対効果がいいという結果が出ていたから政府の本音は米原ルートにしたかったんだと思う。
アホや利害関係が無ければ誰がどう見ても米原ルートが一番合理的。
ましてやリニアが大阪まで出来たら東海道新幹線に余裕が出来るから直通も物理的には可能になる。
運行システムが違うとか会社間またぎで運賃が割高になるのはは本当に些細な問題。
それこそ関係JRを政府が叱りつける位して調整すべき。
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