北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
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41: 2011/07/14(木)18:34:17.05 ID:4mJsG6hn0(1) AAS
今や東京への高速鉄道など後回しで良い。
確実に安全地帯であり、今後の流入先である関西圏への高速鉄道など急げ！
134: 2012/10/15(月)17:15:33.05 ID:tUMXySDc0(1) AAS
>>124
電車での繋がり流動で関西志向って間違ってると思いますよ。
北陸新幹線が開業すると、その流動もどうなることやら。
それを一番心配して北陸新幹線に関西が後ろ向きだったのではと自分は思っている。
137(1): 2012/10/16(火)20:16:54.05 ID:/Y/iMpxA0(1) AAS
福井・・・北陸なのか関西なのか迷う
三重・・・東海なのか関西なのか迷う
234: 2014/08/22(金)04:21:16.05 ID:2aqF6hi+0(1) AAS
君が決めなさい
242: 名無しさん＠お腹いっぱい 2014/09/03(水)20:21:43.05 ID:amRJI7/MO携(1) AAS
敦賀決定大歓迎
新快速へ乗り継ぎもできるしな
経営者でもないんだから
採算なんていいだろ
こんなとこで考えなくて
343(2): 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/01/28(木)00:10:55.05 ID:5vfVziBm0(1) AAS
これにすれば北陸新幹線も時短実現
外部ﾘﾝｸ:tabiris.com
余分にかかる1時間半 どれだけ短縮できるか？
552: 2016/05/13(金)22:54:18.05 ID:NiMRR1Jv0(1) AAS
また、京都の西田が新大阪から関空に繋げろとのたまってるな
日本海山陰新幹線てなんだよ(笑)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
もっとも費用対効果が高い米原回りで決定しろ
そうすれば、山陰新幹線なんか自然に消える
635(3): 2016/07/09(土)02:02:12.05 ID:NEt3+KZe0(1/2) AAS
>>631
リニア全通したら、東海道新幹線は老朽化大規模更新工事だよ
のぞみ走らせてる余裕はない
819: sage 2016/12/21(水)18:45:15.05 ID:9LCZVJy20(1) AAS
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