北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
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186: 名無しさん＠お腹いっぱい 2013/10/13(日)09:20:01.17 ID:4xYZrBBvO携(1) AAS
安全面で問題のある北海道に新幹線を延伸させるのは時期尚早
北陸新幹線延伸のスピード加速させ東京オリンピック開催中は大阪まで開通する これが理想
オリンピック関連にに組み込ませて予算ガンガン取りたいな
194: 2014/01/04(土)23:10:23.17 ID:TrDXff+Z0(1) AAS
敦賀まで造ってそこで打ち止め、関西経済壊滅
328: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/01/20(水)23:04:32.17 ID:6NAYpOKJ0(1) AAS
>>324
こういう思考回路は進歩が無い
前例がありませんとか言うタイプ
337: 2016/01/25(月)20:17:40.17 ID:kw0JjyaE0(1) AAS
すでに京都・小浜ルートで確定だろうが
大阪駅まで伸ばす可能性は大だと思うがね
まあ、さすがに関空までは採算が取れないからやらないと思うけど
少なくともJR西日本は大阪〜関空の経営にはタッチしないだろう
712: 2016/09/02(金)19:51:26.17 ID:QcEdPSdD0(1/3) AAS
田中角栄は中央から地方に、とカネや人などの流れを逆流させてたからね。
もし失脚してなかったら今のように地方が悲惨なことにならないだろうし東京の一極集中もある程度は防げてたかもね。
もしかすると2020年の夏季五輪は日本で開催するとしても東京でなくどこかの地方都市でやれていたかも知れない。
そもそも夏季五輪を首都で開催するというのは中央集権の象徴でありその国において首都だけが悪目立ちしていて他の地方都市の存在感が薄くなる。
アメリカは何度も夏季五輪をやってるけど首都であるワシントンDCでは一度もやってない。
田中角栄の日本列島改造論では貴殿が仰るように全国に新幹線と高速道路網をつくり
カネや人を中央から地方へ流れることを画策したけど結果的ににそれが逆に作用し
地方からヒトが中央へ向かい東京一極集中という弊害を招いちゃったね
コンセプトは良かったんだけどどこでどう間違えちゃったんだろ？
税制による地方への優遇措置は地方分権目指すなら必須だよな。
省25
741: 名無しさん 2016/09/28(水)00:09:49.17 ID:khvVjb590(1) AAS
>>740
頭悪いな
火山灰の被害は架線や変電所直撃なのに
サンダーバードの160キロ運転を実現しろ
新快速でもダイヤ回復運転時には、137キロ位平気で出すんだぞ
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