北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
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196: 宇都宮メルヘンタウン@ウサギの女の子 2014/01/11(土)19:39:24.64 ID:7goUItMh0(1) AAS
>>195
高崎：路線・本数は多いが利用者が少ない。
仙台：利用者は多いが本数が少ない。
267: 2015/01/05(月)22:50:22.64 ID:SKJi8C780(1) AAS
東京に繋げたい、というのが北陸住民の願いじゃね？
別に東京は頼んでない、でも大阪に先に繋げても大赤字になること見え見え
274: 2015/02/28(土)05:57:27.64 ID:f64zglen0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:bus700.blog68.fc2.com
440: 2016/03/01(火)14:26:10.64 ID:D45Qr2PK0(1) AAS
ドトール傘下のエクセルシオールカフェ赤羽東口店では店員が自分の事、好きだと言い始めたので
優しくしたら他の店員のやっかみ、最低の接客だ
521(1): 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/04/14(木)11:54:28.64 ID:Vj1YDKGp0(1) AAS
金沢みたいな片田舎で止めれれたらたまったもんじゃない
税金を投入し建設したことを忘れるな！
開業需要一段落し
にわかどもは北海道新幹線に・・
都人は移り気なもの
周りでも金沢？新潟や東北でいいじゃないという人もいる
必ず京都大阪につなげる
そうなると金沢など
東海道新幹線における名古屋以下の位置づけになる
533: 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/04/21(木)12:51:08.64 ID:JAPAuIIl0(1) AAS
これは問題だ
結局、滋賀県と京都府の自治体負担次第って事か
湖西線は、JR西から切り離されるのか
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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