北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
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119: 2012/08/28(火)15:16:04.96 ID:CEc6ec2u0(1) AAS
敦賀―小浜―亀岡―新大阪―岸和田―関西国際空港でつくっちゃえよ
俺達が費用請求されるわけじゃないんだから。
469(1): 名無しさん＠お腹いっぱい 2016/03/17(木)17:51:38.96 ID:2SXtT3Mu0(1) AAS
名前変えてほしいな
関西新幹線と東京新幹線に
起点は金沢駅
相互直通もありだが、基本、関西と東京は別で運用
>>468
在日米軍司令部は、横田基地にあるんだがな
海軍はいざとなったら、佐世保なり、呉に母校港移せるし
487: 2016/03/23(水)19:26:50.96 ID:LRjXLVh30(2/2) AAS
>>486
ちょっと人の流動が違うかな
北陸新幹線は、東京からの流動と、関西からの流動があるからな
徳山は、東京や大阪に行きたい、来たい人がいるし、ある意味同じ向きの列車でそれが可能
北陸新幹線を使って、東京から敦賀に来る人はいないだろうな
料金高いし、遅いし
関西からは旅客がありそうだから、速達でも停まってもいいと思うけど、小浜ルートが出来ると乗降客が分散するしな
省4
669(1): 2016/07/23(土)22:07:25.96 ID:Ceg80PRc0(1) AAS
>>668
てか、恐竜博物館は人気だからな
北陸新幹線なくても、東海道新幹線〜しらさぎで増えたよ
ちなみに、北陸新幹線のせいで、東京〜福井の北回りの値段上がったし
北陸新幹線金沢止めの理由にならんが
698: 2016/08/26(金)22:02:58.96 ID:ZHzVEegM0(1) AAS
西田の発言が最近少ないね
786: 2016/11/18(金)13:32:43.96 ID:7gaJJSe10(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.iza.ne.jp
小浜京都で決まり
問題は工期と完成時期と、京都〜新大阪のルートだな
JR西がリニアらの客を奪うなら、学研都市経由でリニア途中駅に新駅設置にかな
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