北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
702: 2016/08/31(水)00:35 ID:XMR/6caz0(1/5) AAS
日本は自民党独裁国家だから。
将来を考えた国造りを計画できないし、できたとしても色んな企業の族議員が口を
出して計画は滅茶苦茶にされる。
赤字空港やら赤字道路やら鉄道やら、シワ寄せは国民に廻って来る。
国民が国政に参加せず無関心が最大原因だろうな。
703(2): 2016/08/31(水)00:57 ID:XMR/6caz0(2/5) AAS
宗谷線名寄以北や花咲線を廃止が現実になったら
近隣諸国から北海道の開拓や維持を日本が放棄したと見られても無理ないな。
「代わりに道路を整備してるから」は抗弁にもならない
704: 2016/08/31(水)13:37 ID:XMR/6caz0(3/5) AAS
ブルートレインが無くなったから信用できません
自民党さん
705: 2016/08/31(水)15:10 ID:XMR/6caz0(4/5) AAS
読売新聞自体が新聞離れでかなりヤバいそうな
読売の良いところは親会社がでかい事。
JTBが潰れる事はあるかも知れないが読売旅行は潰れないだろう。
読売旅行の添乗員の待遇は悪いままだな
例えば日帰りツアーに添乗したら読売旅行は阪急やCTよりも4〜5000円少ないな
自由昼食の時に請求出来る添乗員昼食代も阪急は1200円だが読売は800円だからな
読売旅行なんかドンドン店舗が潰れていってるじゃんw
今や読売旅行の売上は旅行業界のTOP10にも入らない程落ちぶれたからなw
旅行内容も近場の日帰りツアーがメインで海外のツアーなど殆ど無いからなw
読売旅行は残るとしたら北関東と北陸だけになるだろうな。この辺はシェア高いから。
省3
706: 2016/08/31(水)15:28 ID:XMR/6caz0(5/5) AAS
80年代後半から、石油業界統合で、最終的に、どうなるのかなぁ？
共同、丸善、太陽石油なんて、知らないよね…他にも、あったけどあとはコスモはどうなるかな。
あとは出光とコスモの去就やな。
これ以上の統合は独禁法違反になり兼んね。
同業界本当儲からないみたいね。
少子高齢化でエネルギーの国内需要も減ってるからね~。
エネルギーを最も使用する工場もどんどん閉鎖、車の需要も激減してるから、生き残りをかけてこれからも経営統合は進むでしょうね。
出光興産は、傘下に、東光会という強力な組織がある。しかし、大儀名分が違っても、コスモと合併しなければ、ＪＸＧの１強となってしまいます・・
今の御時世、大きく纏まって効率化するかまたはオンリーワンのサービスを提供するかのいずれかしかない。
JXは、石油業界の「ガリバー」になるのか？
省14
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.628s*