北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863レス)
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461: 2016/03/14(月)18:37 ID:uISLF8XS0(1) AAS
でも、京都市中の地下を掘るよりリスクは低い
お金も、工期も、走行時間も

しかし、シールドマシンのメーカー儲かるな
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