北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい (863ﾚｽ)
北陸新幹線は観光価値の高い金沢打ち止めが望ましい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1296191692/
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639: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2016/07/09(土) 20:30:23.60 ID:NEt3+KZe0 >>638 >>636 横浜は品川、京都は名古屋か新大阪にでてリニアにのかえるでしょ その区間はリレーのぞみとして使うんじゃないか？ 少なくても、名古屋〜新横浜までは、のぞみ走らないだろ 名古屋以西は、山陽新幹線経由で京都に来たい人もいるから、のぞみは残るかな >>638 のぞみ走らせる余裕ないとかいてあるだろ ひかりやこだままで止めるとは書いとらん よく読めや いずれにしても、北陸新幹線は米原経由(止め)が一番ありがたいんだがな 東海道線の空いた部分を利用できるし、名古屋行くにも便利だから 東海道経由なら260キロの整備新幹線制限に縛られることもないし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1296191692/639
640: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2016/07/09(土) 21:36:53.00 ID:DbAcMdXK0 >>639 リニアは輸送力が小さく東海道新幹線への 誘導が課題。のぞみ利用者は主に横浜発着、 京都発着利用者。あと乗り換えを嫌う一部の 山陽客。 >のぞみ走らせる余裕ない だれがそのようなことを言っているの？ 根拠は？ JR海幹部はリニア後ものぞみを残すと言っている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1296191692/640
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